工作总结

安全生产月咨询日活动工作总结合集

时间:2022-07-22 11:24:02  阅读:

下面是小编为大家整理的安全生产月咨询日活动工作总结合集,供大家参考。

安全生产月咨询日活动工作总结合集

工作总结(Job Summary/Work Summary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。你会写安全生产月咨询日活动工作总结吗?下面小编给大家带来安全生产月咨询日活动工作总结,希望大家喜欢!

安全生产月咨询日活动工作总结1

今年以来,我市进一步加大事故查处力度,事故发生一齐,查处一齐,通报一齐,对瞒报事故的,采取更加严厉的措施进行职责追究。1—6月份,全市发生各类生产安全事故168起,死亡91人,同比分别上升47.4%和85.7%。

一是健全安全监管体系。落实市委20号文件,9个区市政府、3个经济功能区制定了《关于明确党委政府及其部门安全生产管理职责的规定》,27个行业主管部门成立行业安全生产委员会,组建20支行业专家队伍,与129个区市、部门和重点监管企业签订了20__年安全生产目标职责书,“党政同责、一岗双责”的安全生产领导体制和职责体系进一步完善,安全生产目标职责体系不断健全。

二是落实安全生产工作机制。严格执行安全月、安全周制度,上半年先后向市委常委会和市政府常务会议汇报工作4次,召开安委会会议7次,市政府各位分管市长带队对分管行业领域开展督查检查3轮。

三是加强安全生产网格化监管。对全市监管网格进行总体调整,全市352家政府单位、3万余家企业职责制落实情景经过网格化平台公示、检查。开通网格化社区终端,构成了市、区(市)、镇街和社区巡查管理、企业终端为架构的“3+1+1”信息平台体系,监管网格进一步向基层延伸。

四是实施“安全年”行动计划。制定了《20__年“安全年”行动计划》和《2___年安全生产治理工作措施和实施计划》等工作意见,成立了安全生产治理指挥分部,建立了指挥体制和工作机制,全面组织开展“安全年”行动六大战役和17个重点行业领域专项整治。截止目前,共检查生产经营单位37266家(次),排查隐患35097处,整改隐患31459处,打击非法违法生产经营行为17567起;分批51处工矿商贸事故进行了公开曝光。上半年,组织36名国内专家,对40家涉及危险化学品重点监管企业进行诊断检查,发现问题和隐患2152项,对其中的14项重大隐患进行了挂牌督办并对媒体公布。全市涉氨制冷企业先后关停企业454家,停产整顿243家,促使44家企业改用其他制冷介质,整改力度史无前例。

五是挂牌督办重大隐患。上半年,市级挂牌督办重大隐患267处。市政府分管市长、秘书长和市安办多次组织召开专题会议,对南京路1号深基坑隐患、青岛碱业股份铁路管线渡桥隐患和14处油气管道隐患整改情景进行调度。目前,重大隐患整治工作进展基本顺利,要求年底前全部完成整改。

六是加大督查检查力度。今年市安办先后组织开展了重点行业领域专项检查督查两轮。4月份开展了第一轮督查,17个督查组共检查各类生产经营单位170家,排查隐患498处,挂牌督办重大隐患11处。6—8月份组织开展第二轮检查督查,目前已检查企业3446家,排查隐患4963处,发现重大隐患71处,查处非法违法行为43起,关掉取缔64家。

七是大力实施安全培训。筹建了市安全生产考试中心,启用安全生产培训考核系统,上半年培训企业“三项岗位”人员3万余名。联合市委组织部、市人社局和市直机关工委,对4万余名机关工作人员分级分批进行了安全生产法律法规知识和技能培训;对200余名区市政府、部门分管领导、安监局长和360余名镇街领导干部进行了安全培训。

当前,我市安全生产工作主要存在以下问题:

一是部分企业红线意识尚未真正确立。一些企业安全发展理念和红线意识不强,存在麻痹思想和侥幸心理,重发展轻安全、重生产轻安全。一些企业为追逐经济利益,有法不依、有章不循,将主体职责、社会职责、安全发展,抛到了脑后。

二是政府安全监管不到位、齐抓共管机制不完善。安全生产的领导体制、工作机制看似完善,但安全生产和社会管理方面还存在严重缺陷,指导思想不端正,以会议贯彻会议,以文件落实文件,工作要求在基层落不到位。实际监管中还存在着管理盲区、责权不一致等问题;企业与属地政府齐抓共管的联动机制还不完善,异常是对驻青企业的监管,属地政府管不了、不敢管、不去管的现象还较为普遍。

三是基层安全检查不到位、隐患排查治理不彻底。企业主体职责不落实,基层安全检查不到位,隐患排查治理走过场,基层安全监管力量薄弱,懂专业、能执法、会执法的人员少,致使一些重大安全隐患因得不到有效的排查治理。

下一步,我们将认真落实上级和市委市政府部署要求,重点采取以下措施:

一是密织网格。进一步完善建立网格边界清晰、职责明确、资源匹配的全覆盖网格化管理体系,在全市6200个社区(村居)全部开通网格化监管信息平台,每个社区设2—3名安全生产巡查员,将每个生产经营单位的监管职责落实到具体监管部门和网格职责人;将企业各种安全信息和隐患自查自纠情景以及行业主管部门检查、督查情景,随机录入网格化信息平台并上传市安委办,每月通报一次;对重大安全隐患实施分级挂牌督办;将企业负责人履行安全生产六项法定职责情景纳入网格化监管,凡企业主要负责人未经过网格化系统报告履职情景的,采取约谈、列入“黑名单”等形式对其实施严格监管。

二是强排隐患。强化“隐患险于明火、隐患就是事故”意识,对发现的隐患,坚决排除,做到不手软、不姑息、“零容忍”,责令企业立即或限期整改,并附检查影像资料,录入网格化监管平台。凡是重大隐患在限定时间内未完成整改或停产整顿期间明停暗开的,一律依法从重处罚或关掉取缔。在电视台开通安全警示教育栏目,拓宽举报渠道,发动社会查隐患;坚持“12350”举报热线24小时受理群众举报,接报一齐、查处一齐,公布查处结果,兑现举报奖励。

三是严追职责。全面开展重点行业领域专项整治,严格执行安全生产直接处罚标准,违反必罚,对不具备安全生产条件的一律责令整改或关停取缔,经过媒体予以曝光。加大隐患整改追责力度,凡是拒不签收隐患整改指令或拒不整改隐患的,或因隐患整改不力导致事故发生的,一律依法严厉追究企业及其主要负责人职责;凡一年内发生两次一人死亡及较大以上安全生产事故的,纳入“黑名单”,公开曝光。凡瞒报安全生产事故的,一经查实,依法上限重罚,追究有关职责人的职责。将每一起生产安全事故调查报告在市安监局网站全文公开,向社会发布新闻。

四是夯牢基础。实施全员化培训,年内全市4万机关、事业单位工作人员和5万企业“三项岗位”人员全部组织一次培训。凡发生死亡事故的企业主要负责人、分管负责人和安全管理人员,必须再次理解安全强化培训。继续在非煤矿山、危化品、烟花爆竹、建筑施工、交通运输、涉氨制冷等企业以及存在重大危险源的企业,开展“四不两直”式应急预案演练检查,提升应急实战处置本事。加强安全风险管控,严格落实建设项目“三同时”和“零隐患”准入制度;在社区、园区、企业等基层单位开展安全风险评估,识别风险类型,研判风险等级,提出科学应对措施;对重大危险源实施重点监控。

安全生产月咨询日活动工作总结2

半年来,全站的安全生产工作,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全职责重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角”的安全生产工作原则,在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动,进取开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动,进一步完善安全生产四项体系,建立健全安全岗位职责制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实职责,强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展,将上半年安全生产工作总结如下:

一、完善体制、明确职责,切实强化安全安全监管

站领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[2014]2号)文件,明确职责,落实职责,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查职责,为全站安全生产工作的顺利开展供给组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标职责状。在去年的基础上对安全生产职责书的考核资料和考核实施细则进行了充实和完善,站主要领导与分管领导,分管领导与各科室中队,各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标职责书,把安全生产工作目标任务层层分解,构成了“横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角”的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》的文件精神要求,制定印发了本站实施意见(310线站发〔2014〕7号),全站干部职工按照所承担的安全生产职责分别向站交纳了必须数额的安全生产风险抵押金,为强化安全保障职责,营造和谐通行环境,防止职责性事故的发生,供给了措施保障。

二、进取响应、群策群力,扎实开展安全生产活动

1、安全隐患治理年活动的开展情景

2015年是国务院安委会确定的“隐患治理年”,我站以党的.....第十七次全国代表大会精神为指针,深入贯彻落实_,坚持安全发展的指导原则,狠抓隐患整改,进一步排查我站存在的安全生产隐患,完善安全生产规章制度,提高安全生产管理水平,确保我站安全生产形势持续稳定,在完成第一战役的基础上,进行了以汛期安全,隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。(

(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际,针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位,制定了第二战役具体实施方案。

(二)严格落实职责。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,安委会承担了隐患排查治理的义务和职责,各成员结合个人分工情景进取主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。

(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照职责、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。

2、安全生产百日督查专项行动的开展情景

这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行,由站安委会牵头,组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题,明确职责人,并限期整改落实,督查结束后,对发现的问题和整改落实情景进行分析总结,并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中,排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化,安保工作措施制度不够完善等隐患,及时下发了隐患整改通知书,并制定了整改措施,现已基本整改完毕。

3、安全生产月活动的开展情景

在第七个全国“安全生产月”活动中,我站按照上级文件精神的安排部署和要求,围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题,充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体,开展了形式多样、资料丰富的安全活动。为加强活动的组织领导,专门成立了“安全生产月”活动领导小组,对工作职责进行了明确分工,印发了《省道310线利津收费站“安全生产月”活动方案》,在收费区悬挂标语横幅,张贴安全宣传画,组织安全生产咨询活动,结合春季军事训练活动,组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训,进取开展了“反三违、十个一”活动,进一步完善生产事故及险情应急救援预案,补充应急救援设备、设施,做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课,开展了消防演练,极大地提高了干部职工的应急处置本事和自我保护意识。

三、加强宣传,广泛动员,切实增强安全生产意识

(一)进取部署,广泛动员。班子高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级文件精神,了解各科室、中队安全生产情景,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议,传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神,认真学习市局领导的讲话精神,全面总结回顾__年年安全生产工作情景,对的安全生产工作进行了安排部署,并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情景以督查专报形式上报市局。

(二)强化培训,增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识,我站进取开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作,重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》,并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》,同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》,并对学习情景进行了答卷测试,提高了全站干部职工的安全意识,有效的防范了安全事故的发生。

(三)加大宣传,强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》(东路发〔2014〕12号)的文件精神,认真组织,周密安排,加强教育,扩大宣传,确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅,组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料,努力提高安全生产意识,增强安全生产防范技能。

四、强化措施,突出重点,扎实做好安全生产工作

(一)认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署,严格实行节假日封车制度,坚持领导带班制,做到定人、定车、定岗,切实做好节假期间值班工作,加强对收费区和机关夜间巡查力度,做好节假日期间安全保卫工作。

(二)认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查,加强对机关办公楼、综合楼用电,收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查,做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求,在雷雨季节来临之前,及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测,确保无职责事故发生。

(三)认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理,努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度,做到无变质、腐烂、不合格的食品入库,确保全站干部职工的饮食安全。

(四)认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度,为门厅自动门加装了遥控门锁,加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度,有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移,靠前指挥的要求,严格执行收费区领导带班制度,确保收费区突发事件的控制及信息沟通。

(五)认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。对收费区和机关空调进行全面检修,确保在使用时运行正常;购买了夏季防暑、防虫用品,及时发放到每一位干部职工手中,防止职工高温中署;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资。对收费区边沟两侧边坡采取加固措施,投资7千余元对外露电源进行专项检查整改,防止雨天停电,影响收费工作的正常运行;三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点,利津县防雷中心对收费区、机关办公楼、综合楼、收费区雨棚、值班室进行了防雷装置全面检测,经过防直击雷检测和防雷击电磁脉冲检测,我站防直击雷装置附合标准要求,防雷中心出具了防雷装置检测(验收)报告;四是防大风。应对夏季有可能出现大风天气,我站对收费区的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

(六)认真做好收费、外勤人员安全保护工作。近期由于多方面原因,闯岗车辆逐渐增加,针对这一情景,我们一是加强对外勤人员的安全教育,提高自我保护意识。要求外勤人员在执勤过程中首先要注意过往车辆情景,要求对逃费车辆不要硬性拦车,以免对行人、车辆和自身造成伤害;二是注意活动挡车器的使用。要求不能近距离使用挡车器,使驾驶员措手不及,发生碰撞甚至车辆追尾等法律后果;三是注意逃费车辆的车况。对农用三轮车、超限超载和车况较差车辆,坚持警惕,对强行逃费车辆要作到及时避让;四是与司乘人员发生争执时,坚持正确心态,冷静处理,不激化矛盾,在确保收费人员人身安全的前提下处理事件。

(五)认真做好行政车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育,严禁车辆驾驶员班前饮酒,提高安全交通意识,二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查,确保运转正常,不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态,在炎热夏季安排好司机的休息,在行车中能够始终坚持清醒头脑,杜绝疲劳驾车现象的发生,确保行车安全。

上半年的安全生产工作已经结束,同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础,在今后的工作中,我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责,加大措施,强化管理,把安全生产真正落实到实际工作中去,为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。

安全生产月咨询日活动工作总结3

在今年的安全管理工作当中,我在黄经理的正确领导和监督、支持下,我和安环保卫部同时们一道,按照安保部的工作思路和总体要求,认真履行岗位职责,使全年的两万吨船台的安全管理工作任务得到了很好的完成。这是领导和同事们一齐团结一致,努力奋斗,扎实工作的结果。现将个人在两万吨船台全年安全管理工作总结如下:

一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生产的宣传教育工作

在今年工作开始,我从两万吨的实际情景出发,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上对安全工作重视,则安全工作开展着就顺利,安全规章和制定执行起来就比较容易,一线生产的安全管理就容易实现。所以在平时我把安全生产的宣传教育纳入到思想工作的总体布局,大力宣传安全生产中的法律法规、方针政策和加强安全生产工作中的重大举措,宣传安全生产工作的先进典型和经验,提高了员工的自我保护意识和本事。经过广泛深入的宣传教育,多种样式的安全活动,提高了员工对安全生产的意识,起到了很好的效果。

二、安全组织工作得到了很好的健全

在今年中两万吨船台的安全管理工作中,我们成立了安全管理小组,安保部安全员和工程队安全员对两万吨船台的安全工作实行齐抓共管,共同监督,共同负责。大家每周一对两万吨船台的安全隐患和安全礼貌卫生生产进行检查,及时排查现场生产中的安全隐患和礼貌生产中的不足之处,使安全管理上了一个新的更高的台阶。在此我们还不定时的开展安全管理会议,大家及时沟通工作的问题,让问题在第一时间内及时的得到解决。经过安全小组的建设,两万吨船台的安全管理情景得到了很大的转变。

三、现场安全管理规定和“6S”管理工作得到了进一步加强

为了进一步加强两万吨船台的安全管理,满足现象安全管理的需求,在大家的一齐努力之下,两万吨船台陆续出台了一系列新的规定和措施,经过这一系列规定和措施在两万吨船台的陆续的实施,使现场的安全管理和礼貌生产都得到了质的提高。工人的行为和物品摆放进一步规范,现场工作环境更加整洁、安全状况进一步好转。为员工创造了一个整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境,有效地改变了工作环境凌乱不堪的现象,营造了一种安全、礼貌、整洁、高效的工作环境,大大提高了工作效率。这是造船事业部、各班组成员、安环保卫部一齐努力的结果,成绩有目共睹。经过现场的实践证明,两万吨船台出台的一系列规定和措施是完全正确的。

四、工作中存在的不足之处

一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力,可是仍存在诸多不足:

1、对安全管理的理论知识钻研不够,有待进一步的提高和完善;

2、对现场的安全形势的把握还不够深入,不够具体,不够全面;

3、对安全法律法规和我厂安全生产方面的规定规范掌握的还不够全面,缺乏全面把握和统筹协调;

4、现场的安全生产的知识的宣传还不够到位。

五、今后工作的计划和需要具体改善的地方:

1、加强对安全管理理论知识的学习,进一步提高自我的综合素质;

2、在工作上进取创新,转变工作思路,集中精力,解决好一线中经常出现的安全问题;

3、开展多种形式的安全教育资料,努力使员工的安全行为更加规范。

在回顾全年的工作中,我不仅仅为取得的成绩感到喜悦,可是我深刻的明白我更应当坚持清醒的头脑,正视安全管理工作中存在的不足之处,从而更加深知自我肩负的职责和使命。所以我要以更加的进取的态度和热情投入到一线的工作之中,真正把我厂的安全规定落到实处,为我厂的安全管理做出出自我的一份贡献。

安全生产月咨询日活动工作总结4

20__年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。透过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势持续稳定。现将20__年工作状况总结如下:

一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:

1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20__年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》和《20__年度驾驶员安全生产职责书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核资料,做到了横向到边,纵向到底的安全职责管理体系。

2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长,副总经理为副组长,各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、细微着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识

运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就务必使从事货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都持续高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际状况,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员理解安全教育的形式。

2、定期用运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一齐比较危险的事故。

三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作资料,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等状况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

四、加大对危险品运输车辆GPS监控

认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发信息的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排

新的一年我们务必以新的管理模式和工作态度来开展20__年的运输配送工作,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。

2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司20__年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在__以下罚款__元;时速在__以上罚款__元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予__元不等罚款。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。

20__年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,20__年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为__地区的冷链物流龙头企业,为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。

安全生产月咨询日活动工作总结5

我是一名项目部安全员,如何做好项目部的安全管理,如何做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,以严肃认真的态度对待我的工作,在这个岗位上任职将近五年来,能严格按照项目部制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,在项目经理的正确领导下,项目部有关领导的信任与支持下,使我单位实现了安全“零”事故,保证了安全生产,回顾半年来的安全工作,根据公司各部门实际情况及特点,采取不同的方式进行培训。以下就是我今年的工作总结:

一、工作态度、思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,提高自己的工作水平!

二、加强宣传学习,提高安全生产意识

始终以“做一名合格的安全员”为目标,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着公司利益积极上进,协助领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。

1、通过周三安全活动日、班前会、宣传栏等多种形式做好宣传,尽可能地提高员工的安全意识。在6月份的安全宣传月活动中,举办了安全知识竞猜、安全漫画展板,观看安全警示教育片。借助形势,加大了在员工中的安全教育宣传力度,尽可能让更多的职工参与到活动中去。

2、项目部定期组织人员利用晚上休息时间给员工上安全课,产生了很好的效果。三级安全教育:员工三级安全教育是项目最基本的安全培训,在招聘后就开始进行新员工三级教育,做到不合格不上岗,杜绝了以往的先上岗后培训的现象,使新员工三级培训率达到100%。对老员工做好安全再教育工作,圆满完成了全年的安全培训计划

3、加强自身的学习与修养:今年6月份参加了由公司安全机构组织的安全员培训,并取得了好的效果。加强自身的学习与提高,除了和同事们一起学习集团公司的安全制度、安全文件、录像外,多方面查找资料,与集团公司各项目负责安全的同事相互学习,充实自己。

4、定期不定期进行安全生产检查,查找安全隐患、纠正现场违纪现象、改善工作环境和员工劳动条件,消除安全隐患。通过现场检查,发现问题,及时下发整改通知单,及时提醒各班组,通过事故案例,现场教育违纪违规人员,让员工明白其可能会造成的危害,减少操作中的安全隐患。

三、回顾过去,展望未来

对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工的道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

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