2022年度汽车电气设备实训报告总结800字

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汽车电气设备实训报告总结800字4篇

汽车电气设备实训报告总结800字篇1

电气实训总结3000字电气实训心得体会电气综合实训报告

　　
　　电气实训心得体会电气综合实训报告
　　电气实训总结 3000 字电气实训总结 3000 字篇一 电气生产实习是教学与 生产实际相结合的重要实践性教学环节。
　　在生产实习过程中， 学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的 能力和方法为目标。
　　培养我们的团结合作精神，牢固树立我 们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限 度地发挥作用。
　　我们不妨看看主人公所写的优秀实习报告。
　　一、实习目的 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设 备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校 无法学到的实践知识。
　　在向工人学习时，培养了我们艰苦朴 素的优良作风。
　　在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统 一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大 学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
　　 我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到 了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑 供配电系统课程设计奠定基础。
　　通过参观四川第一化工集团 自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业 课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有 力的基础。
　　 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养
　　我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
　　 二、实习内容 (一)安全教育 一 、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因 素——不安全因素; 2、发生事故的认为因素; (1)管理层因素; (2)违章：
a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 (3)安全责任(素质)差。
　　 二、入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止高 处坠落 5、 防止车辆伤害 6、 防止触电 7、 防止机械伤害 8、 防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮 酒 三、设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井， 地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内 作业 2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的 隔离 3、应采取措施，保持设备内空气良好
　　4、 作业前 30 分钟内， 必须对设备内气体采取采样分析， 采样应 有代表性 5、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害 的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用 安全绳栓作业人员进行施工 6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施 及有效保 护手段 7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必 须采取相应的防护措施 8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于 36V 的防 爆型灯具 9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 10、 《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项 目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写 的各项内容 (二)化工生产特点的简要介绍：
化工生产的特点是以 天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
　　 1、原料，半成 品， 成品多分为易燃易爆或是有毒物 2、 生产工艺多为高温， 高压或是底温高压 3、生产的连续性强，自动化程度高 4、 工业三废多，影响环境 (三)学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特 点。
　　
　　(四)了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核 算的方法。
　　 (五)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情 况。
　　 (六)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包 括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
　　 (七)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
　　 (八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱 劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
　　 (九)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理 系统。
　　 三、实习过程 1、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实 习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要 求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不 断地进行学习与研究。
　　 2、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究 的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实 习日记中。
　　随时接受老师们的检查与批改。
　　 3、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专 业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在 实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
　　
　　4、组织参观 在实习开始时，学校组织我们对实习单位 的参观，以便了解其概况。
　　在实习期间，我们还到其它有关 车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识， 和更加准确理解了工厂的运作模式。
　　参观中我们着重了解了 先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设 备的特点以及先进的组织管理形式等。
　　 5、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。
　　 我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析 计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实 习内容。
　　 四、其它活动 在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学 习的机会， 开展向社会、 向工人和工程技术人员实习的活动。
　　 在空余时间里还组织联欢、球赛等活动，并加强进行思想政 治教育活动等等 五、部分设备简介 均速管 均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮 托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。
　　均速管与差 压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中 的液体、气体或蒸汽流量进行测量。
　　均速管可广泛应用与电 力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修 简便，特别适合大口径管道流量的测量。
　　
　　一、采用标准 JBIT5325 二、主要技术参数：
1、精度等级、 2、测量管径 DN25∽3000mm 3、工作压力小于等于 40Mpa 4、工作温度-40∽250℃最高温度可达 450℃ 5、环境温度-40∽85℃ 6、流体条件 被测介质必须充 满整个管道并充分发展的条流状态，且单相连续流动非临界 流的流体。
　　 插入内藏式双文丘利 插入内藏式双文丘利也是 基于差压原理的一种流量测量装置。
　　该装置是由一个与管道 尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。
　　主要应用于 大管道、矩形管道风量的测量，由于其具有以下特点：
灵 敏度高，性能稳定 体积小，压力损失少 安装方便，便于维 护 因此可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉 以及其它大口径底风速的空气流量测量。
　　 阀式孔板节流装置，分高级、简易两种，其共同特点如 下：
1、应用最普遍的孔板流量计结构易于复制、简单、牢 固、性能稳定，使用期限长，价格低廉; 2、检测元件与差压显示仪表可分开不同生产，便于专 业化形成规模经济生产，它们的结合非常灵活方便; 3、应用范围极为广泛，至今尚未有任何一类流量计可
　　以与之相比，全部单相流体，包括液、气皆可测量，部分混 相留，如气固、气液、液固等亦可应用，一般生产过程的管 径，工作状态(压力温度)皆有产品; 4、检测件，特别是标准型的为全世界通用，并得到国 际化组织和根据计量组织的认可，标准型节流装置无须标定 即可投入使用。
　　 采用的主要标准有：
GB/T2624----93 流量测量节流装 置用孔板、喷嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管测量充满圆 管 的 流 体 流 量 JJG640------94 差 压 式 流 量 计JJG193------96 阀式孔板节流装置 六、实习感悟 生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安 排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相 结合，理论与实践相联系的重要途径。
　　其目的是使我们通过 实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为 毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
　　 通过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、 生产技术和工艺过程 ; 使用的主要工装设备 ; 产品生产用技 术资料;生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、 设计、试验等基本理论的理解。
　　使我们了解和掌握了变电所 的工作原理和结构等方面的知识。
　　为进一步学好专业课，从 事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
　　
　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了 解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独 立工作能力等。
　　 电气实训总结 3000 字篇二 一、实习说明(1)实习时间：20xx 年 12 月 19 日至 20xx 年 3 月 31 日 (2)实习地点：广东德豪润达电气股份有限公司珠海制 造中心 (3)实习性质：毕业实习 二、实习单位简介 广 东 德 豪 润 达 电 气 股 份 有 限 公 司 (Elec-Tech International Co., Ltd)成立于 1996 年，是一家专业从事 智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。
　　公司 的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，是 珠海市最重要的出口创汇企业之一。
　　 XX 年 6 月 25 日，公司 2600 万 A 股在深交所成功上市(股票代码：00XX)，为公司长 远健康发展提供了强大动力。
　　作为行业内具有影响力的制造 商，德豪润达拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能 力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工 23000 余人。
　　 被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业” 称号，也是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出 贡献奖”的企业。
　　20xx 年度在国家商务部公布的全国进出口 额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第三十一位。
　　
　　在日趋激烈的市场竞争中， 公司坚持 “以创新引导需求， 以速度领先市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”的经 营理念。
　　围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制 能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力，经过多年的不 懈努力，德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
　　 我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供 应商” 。
　　 我们秉承为用户“提供最优质产品，提供最优质服务” 的经营宗旨，以强大的开发和制造能力服务于全球客户，与 众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。
　　 我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境， 为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。
　　 三、实习环境 实习期间，我在实习工厂的注塑车间(部门)工作，注塑 部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。
　　我被安 排在该部门的一个小组工作， 该部门有经理 1 名， 主管 1 名， 拉长 2 名。
　　车间的各个生产小组有组长 1 名，技术员 1 名， 加料员 1 名。
　　每个生产小组有生产员工 10 多名左右。
　　 四、实习过程 (1)了解过程 起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是 陌生的。
　　车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕
　　幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作 3 个月。
　　第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技 术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名 叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工 具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及 有关注意事项等。
　　毕业实习的第一天，我就在这初次的工作 岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。
　　在工作的 同时慢慢熟悉车间的工作环境。
　　 作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以 及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。
　　一开始我 对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相 关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给 我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关 事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、 加工产品等有了一定的了解。
　　车间的工作实行两班制 (A、B 班)，两班的工作时间段为：早上 8：30 至晚上 8：30;晚上 8：30 至早上 8：30。
　　车间的所有员工都必须遵守该上、下 班制度。
　　 (2)摸索过程 对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开 始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之 前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的
　　有关事项，同时给我们分配工作任务。
　　明确工作任务后，则 要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存 放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、 脱模剂、产品标识单等)。
　　在机台位置上根据员工作业指导 书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机 器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产 品标识单存放在指定的位置。
　　另外在工作中，机器生产出的 产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、 色差等)。
　　出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员， 让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的 调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
　　 在工作 期间有些产品的加工难度较大。
　　刚开始加工起来还真棘手的， 加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。
　　让人苦恼 的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快 速的加工方法与技巧。
　　运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学 着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。
　　同时在 加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。
　　在 平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法 和技巧。
　　有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样 包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确 的加工包装方式，另外也可以询问评管(质检员)，按评管提 供的要求进行生产、加工包装产品。
　　
　　(3)实际操作 经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车 间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了 解与熟悉。
　　对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品 的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提 高。
　　上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作 任务，在自己的工作区认真地进行作业。
　　当出现一些小的问 题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自 难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助 解决。
　　在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有 时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢 慢提高自己解决处理问题的能力。
　　在解决处理问题的过程中 也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。
　　这样从而让我在 工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
　　 在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质 量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。
　　尽量让生产出的 产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。
　　每次下 班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾 袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收 拾摆放好。
　　就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿 !这 工作任务也较艰巨的啊! 五、实习收获及总结
　　实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工 包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。
　　虽 然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓 宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学 校难以学到的东西。
　　 在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的 困难性。
　　每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍， 深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。
　　这更让人珍惜在 学校的时光。
　　 此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问 题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途 径。
　　积累了处理有关人际关系问题的经验方法。
　　同时我体验 到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下 自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提 升了自己的实践技能。
　　积累了社会工作的简单经验，为以后 工作也打下了一点基础。
　　 六、致谢 感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给 了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知 识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。
　　感谢我所在部门 的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工 作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决
　　处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。
　　此外，我还 要感谢我的实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实 习过程中需要注意的相关事项。
　　我感谢在我有困难时给予我 帮助的所有人。
　　
　　

汽车电气设备实训报告总结800字篇2

汽车电气设备实训报告总结

工程机械电气设备实训报告

通过这一个星期的汽车电气设备的实训，让我们学到了好多东西， 也进一步加深了对汽车面的了解， 随着汽车技术的发展，对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备 修理作业是现代汽车修理的重要组成部分， 所以这次实训加深我们对汽车构造的 认知。

随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功 能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是 与相关的电气设备相联系，所以，一定要了解电气、电子设备的一般特点。

在这一个月中我们学习了几个项目：汽车电路与电气系统的认识、前照灯检 测、汽车安全气囊的检测、汽车电动车窗等项目，这些项目的完成，说明我自己 蛮行的，我也从中也检测到了自己某些地方的不足，但是相对于我们了解的、所 掌握的，我们还是有信心的，在做题中虽然速度慢了点，但是有的时候，有的东 西，老师忙不过来，只能自己去探索，然后去完成所要做的项目，可以说这是认 真后的成果，让我们感受多多啊。

然而在这个月中，我们克服了好多，我们班基本上都是每天早上实训，下午写实训日记，通过查阅资料， 来进行这方面的了解，虽然很乏味，但大家都坚持下来了。

然而在这个星期的实训过程中，我们发现了不足，然后进行改正，其他很多知 识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握，在这期间我深刻的认识到 了理论知识和实践操作必须是相结合的，也是教学的一个环节当中重要的环节， 只有这样才能提高自己的知识面和实践能力，这会让我终身受益，这其中我非常 感谢我们的指导老师，感谢他们对我们的认真指导。

希望在下个学期，我们的教学中，还能多开展这样的实训，只有理论跟实践 相结合才能让我们更容易的去掌握知识面。

首先，在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题 自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候 要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术， 来解决工来中遇到的每一个问题。

这样的学习能力， 一方面来自向师傅们的学习， 向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下 自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一 定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这 方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺 利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相 关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论 知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新 知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中 去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力

但这样可能会带来事情做得不够细心，可能出现一些纰漏，而大多 数工作却是不允许的。因此，以后要改变自己的工作习惯，戒骄戒躁，做工作不 能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自 己的事情做好就够了，不习惯在工作时借助团队的力量，造成在工作时有点势单 力薄。在以后的工作中要多与同事交流，让大家的工作变的更轻松。通过这一个 星期的实习，已经发现了自身的问题，在以后的工作、生活中改正自己的不足，继 续保持自己的优势和良好的习惯。

生产实习是学校教学的重要补充部分， 是区别于普通学校教育的一个显着特征， 是教育 教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。

它是与今后的职业生活 最直接联系的， 学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡， 因此生产实习是培养技能 型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可 以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习 的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的 兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。

是学生将理论知识同生产实践相结合的 有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业 的责任心和使命感的过程。

通过生产实习， 使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况， 培养学生树立理 论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程 设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所 学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状 的最新信息， 激发学生向实践学习和探索的积极性， 为今后的学习和将从事的技术工作打下 坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补 充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师 指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、 考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易 了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

汽车电气设备实训报告总结800字篇3

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一、汽车电器主要组成部分(简述汽车电气设备的作用与组成?
1．电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；
在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；
当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；
当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。
发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。
汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。
直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。2．启动系统
包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。3．点火系统
包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。4．照明系统
包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。5．信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
精选word范本！

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6．仪表系统
包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表，有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。①电流表
电流表串联在充电电路中，是用来指示蓄电池充、发电状态的仪表，按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示灯式。最常用的是电磁式电流表，它具有结构简单耐振等特点。②机油压力表
机油压力表（油压表）可用来指示，发动机机油压力的大小和发动机润滑系工作是否正常。它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成。③水温表
水温表可用来指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。它由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机汽缸盖水泵上的水温传感器（俗称感温室）两部分组成，两者用导线相通。常用水温指示表为双金属式电磁式，传感器有双金属式和热敏电阻式两种。④燃油表
燃油表可用来指示燃油箱内储存燃油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃料箱内的传感器两部分组成。燃油指示表有电磁式和双金属式两种，传感器均为可变电阻式。⑤车速里程表
车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程数的仪表。它由车速表和里程表两部分组成。7．辅助电器系统
包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。随着汽车辅助工业的发展和现代化技术在汽车方面的应用，现代汽车装用的辅助电气设备很多，除了汽车用音响设备，通讯器材和汽车电视等服务性装置外，都是一些与汽车本身使用性能有关的电气设备。如电动刮水器，电动洗窗器，电动玻璃升降器，暖风通风装置、电动座位移动机构，发动机冷却系电动风扇、电动燃料泵，冷气压缩机用电磁离合等等。这些辅助电气设备大体可分三类：电机类、电磁离和器类和电动泵类。①双速电动式刮水器
双速电动式刮水器一般是由一个直流并激（或复激）电动机和一套减速传动机构组成。
②风窗玻璃防冰霜设备
冬季风窗玻璃上易结冰霜，用刮水器是无法清除的,有效的办法是将玻璃加热。在空调设备的汽车上，将热风吹向风窗玻璃，就可以避免结冰。在无空调设备的汽车上，风窗玻璃可利用电阻丝来加热，在风窗玻璃的内面贴有三根镍铬丝，通过加热，就可防止冰霜，这种装置耗电量为30-50W,效果很好。国外有些高级轿车上采用电子加热器,通过三级管的控制,使电阻丝通电加热。③电热塞
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冬季由于进入柴油机内的空气温度较低，压缩混合空气达不到着火的温度，因此，起动比较困难。为了使柴油机冬季易起动，在柴油机燃烧室内装用了电热塞，用来提高汽缸内的空气温度。
④晶体管电动汽油泵汽车上一般装用的膜片式汽油泵，虽然结构简单、效能可*，但由于它安装在发动机的机体上，夏季常因为发动机温度高使供油系产生"气阻"现象，使汽油流通不畅，近年来由于半导体的发展和应用，汽车上已装用电动汽油泵，以代替膜片式汽油泵。⑤电磁离合器电磁离合器是一种常见的自动控制元件，它具有工作可*，容易实现远距离控制等特点。在汽车上，它常被用做冷气压缩机驱动离合器和发动机冷却系风扇离合器。当汽车空调系统中制冷量过剩时，通过它将传动皮带轮与压缩机主轴脱开；
当汽车发动机散热器冷却能力过剩时，可通过它使风扇滑转以减少发动机的动力消耗，在气温较低的季节里，仅风扇离合器一项就可降低汽车的油耗率2%左右。8．电子控制系统
包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、自动变速器等。
二、汽车电器系统的特点
1、低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。2、直流——主要从蓄电池的充电来考虑。
3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。
4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
三、简述汽车蓄电池的作用及特点，何谓启动型蓄电池？
作用：
1、当发动机起动时，向起动机、点火系供电；
2、发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电；

3、当用电设备开启较多、发电机负荷较大时，协助发电机供电；

4、当蓄电池存电不足且发电机运转时，发电机向蓄电池充电，实现能量的
转换和储存。
5、特点：内阻小、电压稳定、结构简单、成本低、起动性能好。汽车用蓄
电池必须满足发动机启动的需要，即在短时间内向起动机提供大电流（汽油机约为200~600A，柴油机可达到1000A）这种蓄电池通常称为启动型蓄电池。
四、简述汽车蓄电池的额定容量怎样定义?
我国汽车起动用铅蓄电池，按GB/T5008·2—91标准规定，分为橡胶外壳及塑料外壳上固定式、塑料外壳下固定式等几种。
串联单格电池数：是指该电池总成所包含的单格电池数目，用阿拉件数字表示。
电池类型：根据其主要用途划分，起动型铅蓄电池用“Q”表示，代号Q是汉字“起”的第一个拼音字母。
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汽车电气设备实训报告总结800字篇4

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电气设备实训心得体会
篇一：电气工程实习总结目录

目
录
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第
一
章
前
言
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我国电力系统自动化及发展趋势
-----------------------------------------------------------------2

发
展
现
状
---------------------------------------------------------------------------------------2

发
展
趋
势
---------------------------------------------------------------------------------------4
1

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内蒙古电力发展现状及趋势
-----------------------------------------------------------------------5

发
展
现
状
：
------------------------------------------------------------------------------------5

发
展
趋
势
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对电气工程及其自动化专业的理解和认识-----------------------------------------------------8

电
气
工
程
专
业
分
析
---------------------------------------------------------------------------8

电
气
工
程
专
业
学
习
要
素
--------------------------------------------------------------------9

电
气
工
程
专
业
就
业
前
景
---------------------------------------------------2

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----------------10

第二章实习计划书的制定
------------------------------------------------------------------------------------10

实
习
的
目
的
和
意
义
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实
习
任
务
：
--------------------------------------------------------------------------------------------11

实
习
时
间
、
地
点
及
其
企
业
--------------------------------------------------------------------------11

第
三
章

实
习
过
程
与
内
容
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实
习
岗
位
（
企
业
）
介
绍
-----------------------------------------------------------------------------12
3
企业安全教育的目的及其重要性

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企
业
生
产
工
艺
（
环
节
）
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主
要
设
备
介
绍
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附
属
系
统
简
介
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4、大学生毕业后应具备的素质
-----------------------------------------------------------------------19

知
识
要
求
--------------------------------------------------------------------------------------19

素
质
要
求
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4

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能力要求
--------------------------------------------------------------------------------------20

第
四
章

实
习
总
结
与
心
得
---------------------------------------------------------------------------------------20

心
得
------------------------------------------------------------------------------------------------------20

实
习
总
结
------------------------------------------------------------------------------------------------22致谢
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23
参
考
文
献
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------23第一章前言
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我国电力系统自动化及发展趋势发展现状
(1电力建设快速发展发电装机容量、发电量持续增长。“十一五”期间，我国发电装机和发电量年均增长率分别为%、%。发电装机容量继XX年达到了3亿千瓦后，到XX年已将达到亿千瓦。发电量在XX年达到了
万亿千瓦时，到XX年达到34334亿千瓦时，其中火电占到总发电量的82．6％。水电装机占总装机容量的24．5％，核电发电量占全部发电量的2．3％，可再生能源主要是风电和太阳能发电，总量微乎其微。电源结构不断调整和技术升级受到重视。水电开发力度加大，XX年9月，三峡电站机组增加到三十四台，总装机容量达到为二千二百五十万千瓦。核电建设取得进展,经过20年的努力，建成以秦山、大亚湾/岭澳、田湾为代表的三个核电基地，截至XX年底，国内已投入运营的机组共11台，占世界在役核电机组数的%，装机容量约910万千瓦，为全国电力装机总量的%、世界在役核电装机总量的%。高参数、大容量机组比重有所增加，截止XX年底，全国已投运百万千瓦超超临界机组21台，是世界上拥有百万千瓦超超临界机组最多的国家；
30万千瓦及以上火电机组占全部火电机组的比重提高到%，火电机组平均单机容量已经提高到XX年的万千瓦。在6000千瓦及以上电
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厂火电装机容量中，供热机组容量比重为%，比上年提高了3个百分点。
电网建设不断加强。随着电源容量的日益增长，我国电网规模不断扩大，电网建设得到了不断加强，电网建设得到了迅速发展，输变电容量逐年增加。XX年，电网建设步伐加快，全年全国基建新增220千伏及以上输电线路回路长度41457千米，变电设备容量27756万千伏安。XX年底，全国220千伏及以上输电线路回路长度万千米，比上年增长%；
220千伏及以上变电设备容量亿千伏安，比上年增长%。其中500千伏及以上交、直流电压等级的跨区、跨省、省内骨干电网规模增长较快，其回路长度和变电容量分别比上年增长了%和%。目前，我国电网规模已超过美国，跃居世界首位。西电东送和全国联网发展迅速。我国能源资源和电力负荷分布的不均衡性，决定了“西电东送”是我国的必然选择。西电东送重点在于输送水电电能。按照经济性原则，适度建设燃煤电站，实施西电东送。国家电网公司在电网建设方面将采取加大加快前期工作力度、加快“西电东送、南北互供、全国联网”工程的建设步伐、抓紧抓好三峡送出的三期工程建设、加快溪洛渡向家坝水电站的送出工程的前期工作、重视抽水蓄能等调频调峰电源的建设、积极采用新技术新工艺、不断提高电网的可靠性等措施。
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(2电力环保取得显著成绩污染物排放得到控制。电力工业从上世纪80年代初开始控制烟尘排放，目前安装电除尘器比例达到85%以上，烟尘排放总量较1980年减少32%以上，单位电量烟尘排放量减少了88%。自XX年以来，国电电力相继投入74450万元，对所属电厂的火电机组(计划关停除外进行了脱硫改造，XX年底大陆已累计建成投产的脱硫机组装置容量约1000万千瓦，脱硫设施产生的SO2去除量为万吨，单位电量二氧化硫排放量较1990年减少了40%。洁净煤燃烧技术的研究、开发和技术引进取得进展，已经掌握了低氮燃烧技术。水电、核电和电网的环境保护得到高度重视。资源节约和综合利用水平不断提高。XX年全国火电机组平均供电标准煤耗由XX年的370克/千瓦时降至为366克/千瓦时，电网综合线损率由%降至为%。
(3电力科学技术水平有较大提高交、直流输电系统控制保护设备的技术水平已居于世界领先行列。电力发展水平走在世界前列。一是火电机组参数等级、效率不断提高。二是水电建设代表了当今世界水平，建成了以三峡工程为代表的一批具有世界一流水平的水电工程。三是核电自主化程度不断提高，秦山二期建成投产标志着我国已具备65万千瓦压水堆核电机组的研发制造能力。四是超高压技术跻身国际先进行列，500千伏紧凑型、同塔多回、串联补偿等技术得到应用。五是交、直流输电系统控制保护设备的技术水平已
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居于世界领先行列。六是直流输电技术快速发展，已先后建成单回输送容量120万千瓦的葛上直流工程、单回输送容量180万千瓦的天广直流工程、单回输送容量均为300万千瓦的龙政、三广(来自:小龙文档网:电气设备实训心得体会及贵广I回直流工程，在建和已建的直流线路工程的长度达到了7000公里，并已开展800千伏级特高压直流输电工程可行性研究工作。
(4可再生能源发电取得进步风力发电建设规模逐步扩大。从“七五”开始建设风电场，XX年底，我国已建成风力发电机组上万台，风电场200多个，风电机组累计装机超过1200万千瓦。XX年风电发电量为128亿千瓦时。地热发电得到应用。西藏电力工业发展较快,装机容量已达311MW,年发电量亿地热资源丰富.羊八井地热电站装机容量为24MW,年发电量已达亿,是我国最大的地热发电厂，太阳能发电开始起步。到XX年年底，全国光伏系统的累计装机容量达到10万千瓦（100MW），从事太阳能电池生产的企业达到50余家，太阳能电池生产能力达到290万千瓦（2900MW），太阳能电池年产量达到1188MW，超过日本和欧洲。(5电力需求旺盛，发展潜力巨大预测"十一五"期间，全社会需电量增长平均将达%，发电装机容量增长速度可望达到。到XX年，预计全国发电装机将达亿千瓦左右，而全
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社会用电是在万亿千瓦时以上，届时发电设备综合利用小时可降到4300小时左右，标志着电力供应总能力与总需求在宏观上进入平衡状态，为电力的稳定可靠供应奠定了基础。国民经济持续快速增长，对电力的拉动作用巨大。预测"十一五"期间，全社会需电量增长平均将达%，发电装机容量增长速度可望达到。到XX年，预计全国发电装机将达亿千瓦左右，而全社会用电是在万亿千瓦时以上，届时发电设备综合利用小时可降到4300小时左右，标志着电力供应总能力与总需求在宏观上进入平衡状态，为电力的稳定可靠供应奠定了基础。随着我国经济步入新的增长周期，我国电力消费在XX年之前将保持10%左右的增速。整体看来，由于人均发电装机占有量偏低，电力供应的高速增长仍难以满足更快增长的电力需求，电力工业仍存在较大发展空间。发展趋势
(1电力建设任务艰巨
电网安全要求不断提高。我国电网进入快速发展时期，大电网具有大规模输送能量，实现跨流域调节、减少备用容量，推迟新机组投产，降低电力工业整体成本，提高效率等优点。但随着目前电网进一步扩展，影响安全的因素增多，技术更加复杂，需要协调的问题更多，事故可能波及的范围更广，造成的损失可能会更大。
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经济增长方式需要转变，当前我国经济尚属于高投入、高消耗、高排放、不协调、难循环、低效率的粗放型增长模式，而我国的当前条件是绝对不容许的，突出表现为以下两点。
1.资源条件相对匮乏。我国水能、煤炭较丰富，油、气资源不足，且分布很
不均衡。水能资源居世界首位，但3/4以上的水能资源分布在西部。我国煤炭探明保有储量居世界第三位，人均储量为世界平均水平的55%。我国天然气和石油人均储量仅为世界平均水平的11%和%。风能和太阳能等新能源发电受技术因素限制，多为间歇性能源，短期内所占比重不可能太高，需要引导积极开发。
2.电力发展与资源、环境矛盾日益突出。电力生产高度依赖煤炭，大量开发和燃烧煤炭引发环境生态问题，包括地面沉陷、地下水系遭到破坏，酸雨危害的地理面积逐年扩大，温室气体和固体废料的大量排放等。火力发电需要耗用大量的淡水资源，而我国淡水资源短缺，人均占有量为世界平均水平的1/4，且分布不均，其中华北和西北属严重缺水地区。同时，我国也是世界上水土流失、土地荒漠化和环境污染严重的国家之一。以我国的发展阶段分析，未来若干年，是大量消耗资源、人与自然之间冲突极为激烈的时期。目前
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的能源消耗和发展方式，是我国能源、水资源和环境容量无法支撑的。因此，经济增长方式需要根本性转变，以保证国民经济可持续发展。(2电力发展需求强劲
经济增长率仍将持续走高。目前我国处于工业化的阶段，重化工业产业发展迅速，全社会用电以工业为主，工业用电以重工业为主的格局还将持续一段时间。未来十多年，中国国民经济将继续持续较快发展，工业化、城镇化、市场化、国际化步伐加快，人民生活进一步改善。与此相适应，电力需求仍将继续保持稳定增长的态势。电力工业将迎来更为广泛的发展空间。
用电负荷增长速度高于用电量增长。考虑加强电力需求侧管理，负荷增长速度与电量增长速度的差距将逐步缩小。XX年全社会用电量36430亿千瓦时，同比增长%，增速比上年提高个百分点；
预计2020年全社会用电量将不低于6万亿千瓦时。
内蒙古电力发展现状及趋势发展现状：
在内蒙古电力现有发电装机中基本是火力发电，一些小型火电机组，技术落后，造成了资源消耗大、环境污染严
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重，生产效率和创造经济价值低等负面影响，一些新能源清洁能源发电发展缓慢。内蒙古电力工业虽然长期积极响应国家“节能减排、上大压小、煤电一体化，提高科技研发水平及环境保护”等政策，不断篇二：电气设备组装实习报告新能源与动力工程学院电气设备组装实习报告专班姓学业级名号
电力工程与管理电力1201班杜露露指导教师XX年12月
指导教师评语及成绩评定表指导教师签字：年月日一、实习目的
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1.掌握一定的电机装配常识。
2.丰富专业知识，深入了解电机的内部结构，进一步了解、巩固已学过的理论和方法，提高发现、分析和解决问题的能力。
3.掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。4．学会识读电气控制线路图,并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。
5.掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。6.学会利用万用表检查电气元件、主电路和控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。二、实习内容
1．三相鼠笼式异步电动机的结构
异步电动机是基于电磁原理把交流电能转换为机械能的一种旋转电机。三相鼠笼式异步电动机的基本结构有定子和转子两大部分。定子主要由定子铁芯、三相对称定子绕组和机座等组成，是电动机的静止部分。三相定子绕组一般有六根引出线，出线端装在机座外面的接线盒内。根据三相电源电压的不同，三相定子绕组可以接成星形（Y）或三角形（△），然后与三相交流电源相连。转子主要由转子铁心、
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转轴、鼠笼式转子组成。定子绕组接线盒由三相定子绕组、风扇等组成，是电动机的旋转部分。小容量鼠笼式异步电动机的转子绕组大都采用铝浇铸而成，冷却方式一般都采用扇冷式。2.电动机工作原理
当向三相定子绕组中通过入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势（感应电动势的方向用右手定则判定）。由于导子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中
将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用（力的方向用左手定则判定）。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。
通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转
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方向与旋转磁场方向相同。3．电动机的拆卸和安装(1拆卸和安装过程
先走掉端盖上的螺丝，再把外壳在台钳上夹紧，拿铁棒顶在中间那个圆片上，用锤子使劲敲，就能打开端盖以及把里面的轴和轴承顶出来。然后，先把绕组里的C相的上层绝缘纸拿下来，再把C相绕线拿出来。依次拿下B相和A相的绕线。安装过程与拆卸过程相反。(2三相异步电动机的拆装操作注意事项
1.拆卸带轮或轴承时，要注意使用拉具。2.电动机解体前，要做好记号，以便组装。
3.端盖螺钉的松动与紧固必须按对角线上下左右依次旋动。4.不能用锤子直接敲打电动机的任何部位，只能用紫铜棒在垫好木块后再敲击或直接用木锤敲打。
5.抽出转子或安装转子时动作要小心，一边送一边接，不可擦伤定子绕组。
6.电动机转配后，要检查转子转动是否灵活，有无卡阻现象。4.三相异步电机的正反转控制线路安装与调试220V23
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Q1
(1工作原理图如图1所示。
1）正转分析：KM1辅助常闭触点断开（互锁）按下SB1→KM1主触点闭合------------------→KM1→电动机正转→按下SB3→电动机停止2）反转分析：KM2
按下SB2→KM2主触点闭合---------------→KM2→电动机反转→按下SB3→电动机停止(2使用的主要工具、仪表及器材1）电器元件（见表1）。篇三：汽车电气设备实训报告总结工程机械电气设备实训报告
通过这一个星期的汽车电气设备的实训，让我们学到了好多东西，也进一步加深了对汽车面的了解，随着汽车技术的发展，对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备修理作业是现代汽车修理的重要组成部分，所以这次实训加深我们对汽车构造的认知。随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故
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障时，由于它总是与相关的电气设备相联系，所以，一定要了解电气、电子设备的一般特点。在这一个月中我们学习了几个项目：汽车电路与电气系统的认识、前照灯检测、汽车安全气囊的检测、汽车电动车窗等项目，这些项目的完成，说明我自己蛮行的，我也从中也检测到了自己某些地方的不足，但是相对于我们了解的、所掌握的，我们还是有信心的，在做题中虽然速度慢了点，但是有的时候，有的东西，老师忙不过来，只能自己去探索，然后去完成所要做的项目，可以说这是认真后的成果，让我们感受多多啊。然而在这个月中，我们克服了好多，我们班基本上都是每天早上实训，下午写实训日记，通过查阅资料，来进行这方面的了解，虽然很乏味，但大家都坚持下来了。然而在这个星期的实训过程中，我们发现了不足，然后进行改正，其他很多知识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握，在这期间我深刻的认识到了理论知识和实践操作必须是相结合的，也是教学的一个环节当中重要的环节，只有这样才能提高自己的知识面和实践能力，这会让我终身受益，这其中我非常感谢我们的指导老师，感谢他们对我们的认真指导。
希望在下个学期，我们的教学中，还能多开展这样的实训，只有理论跟实践相结合才能让我们更容易的去掌握
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知识面。
首先，在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一
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方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力
但这样可能会带来事情做得不够细心，可能出现一些纰漏，而大多数工作却是不允许的。因此，以后要改变自己的工作习惯，戒骄戒躁，做工作不能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自己的事情做好就够了，不习惯在工作时借助团队的力量，造成在工作时有点势单力薄。在以后的工作中要多与同事交流，让大家的工作变的更轻松。通过这一个星期的实习，已经发现了自身的问题，在以后的工作、生活中改正自己的不足，继续保持自己的优势和良好的习惯。
生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。生产实习是本专业学生的一门
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主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
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