公司用车管理制度
一、车辆管理制度
第一条
为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定.
第二条
本制度所指车辆系指公司的行政办公用车.
第三条
本公司的办公用车由行政部管理.
第四条
车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全.
第五条
车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管,按车建立资料、费用档案.
第六条
车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理.
第七条
用车部门在用车前须填写“派车单”,经部门经理签字后交行政
部负责人审批调派.行政部负责人依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车.
第八条
车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担.
第九条
公司用车应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等.
第十条
公司用车应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况.每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核.
第十一条
节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派.
第十二条
车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车
门锁妥.
二、司机管理规定
第一条
公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车.并应遵守本公司其他相关的规章制度.
第二条
司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶.
第三条
司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁包括车内和车外的清洁.
第四条
出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整.出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油.
第五条
司机发现所驾车辆有故障时要立即检修.不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见包括维修项目和大致需要的经费等.未经批准,不许私自将车辆送厂维修.
第六条
出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车.司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗.
第七条
司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全.
第八条
晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车.
第九条
司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车包括高速、紧跟、争道、赛车等.
第十条
司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销.违章造成后果由当事人负责.
第十一条
公司员工乘车时在车内不准吸烟.公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止.
第十二条
司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明.车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴.
第十三条
上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司等候出车.有要事确需离开公司时,要告知行政部负责人去向和所需时间,经批准后方可离开；出车外出回来,应立即到行政部报到.
第十四条
司机对行政部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到.
第十五条
司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部负责人,并说明原因.
第十六条
不论什么时间,司机身上必须带传呼机或手机.对公司领导或行政部负责人的传呼,应尽快复机.
第十七条
下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车.
第十八条
司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车.
第十九条
司机应对各级领导在车内的谈话保密.
第二十条
行政部负责人每月负责对司机进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理.
第二十一条
违规与事故处理
一．在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以
记过或免职处分.
1无照驾驶.
2未经许可将车借予他人使用.
二．违反交通规则,其罚款由驾驶人负担.
三．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即通知公司行政部.如属小事故,可进行处理后向行政部报告.
四．意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担.
五．发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由司机与公司共同负担.
企业车辆的管理制度5篇
在学习、工作、生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是指一定的规格或法令礼俗。拟起制度来就毫无头绪?下面是小编整理的企业车辆的管理制度，欢迎阅读与收藏。
企业车辆的管理制度篇1第1章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司车流量维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第2章车辆维修规定
第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常修理。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，收车后需要填写车辆的使用说明，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明请修的项目和损坏原因及费用预算，经车辆主管签字后报人事行政部进行审批。
第7条司机将公司车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则不予报销费用。
第8条公司的高级车辆及特种车辆进行维修时可送到非公司指定修理厂，但司机所洽谈的修理厂必须正规且收费适中，并必须得到人事行政部经理及行政总监的审批同意，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不同时，应及时上报人事行政部并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际情况需要进行大修、中修时，司机必须填写《车辆维修说明单》报审，经审批同意后方可送修理厂修
理。
第11条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，以备不时之需。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并签字验收，交人事行政部进行统一处理，所得收入需及时交至公司财务部。
第14条车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管。
第3章车辆修理费用及报销
第15条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
第16条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算，其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定。
第17条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核。
第18条车辆在中途发生故障急需维修时，经用车人签字证明后司机方可安排维修。而维修费用超过200元以上时，司机应通过电话向车辆主管请示，经车辆主主管同意后方可进行维修。
第19条车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行审核。
第20条修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时，经人事行政部经理审批后报行政总监审批。车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。
第21条车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时，其修理或更换费用由司机按比例承担;超出使用寿命者，按比例奖励所节余费用的50%
给该车辆的司机。
第22条因工作需要变更驾驶车辆的，经车辆主管确认后，在一个月内，车辆变更前的司机应承担车辆变更后的司机超出核定修车费用30%的修理费，因交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作原因造成的更大损失除外。
第23条各车辆洗车费实行成本制，每辆车的月洗车费用不得超过30元，洗车费用经用车人签字证明后，司机持消费凭证到财务部进行报销。
第4章附则
第24条本规定由人事行政部制定，其解释权、修改权归人事行政部所有。
第25条本规定经总经理办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第26条公司原有制度与本规定冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
企业车辆的管理制度篇2第一章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定
第4条公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核，属于100元以下修理项目的，由车辆主管报请综合办主任批准修理;100元以上修理项目的，由综合办对车辆进行现场验证，报请总经理批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车和高级车辆及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出书面维修项目申请，由综合办主任组织人员现场验证，并对修理费用做出认真评估后，报总经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报综合办并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收签字，中修、大修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并交综合办办签字验收，登记入库。若进行处理或再利用时，经履行有关手续，经领导审批后办理。
第14条车辆替换的配件由综合办指定专人专库进行统一保管。
第15条车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管，并要登记造册。
第三章车辆修理费用及报销
第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由制定修
理厂点每月25日前到公司统一结算，当月可开具正规税票的当月给付，当月不能开具正规税票的，可先行请公司领导签字确认，待正
规发票到位后再行换票给付，每月超过25号以后的没有确认前的费用不予报销。其中制定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、综合办主任及财务部部长共同确定。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审查，车辆主管报综合办主任审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车辆主管同意，经200元以上车辆主管经综合办主任同意后方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
第20条车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行登记核查，同意交由综合办审核、登记、验收保管。
第21条修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由综合办主任审批;在核定的修车费用额度以上时，经综合办主任审批后报总经理审批。车辆的大修、中修必须经过综合办主任审核、总经理审批。
第22条驾驶人员因人为因素造成轮胎损坏的，由其本人承担轮胎总价30%。
第四章附则
第23条本规定由综合办制定，其解释权、修改权归人事行政部所有。
第24条本规定经总经理办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第25条公司原有制度与本规定冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
企业车辆的管理制度篇3为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。特制定本制度。
第一条：人员管理
1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打
卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
2.未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
3.上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。
4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
5.对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
11.外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
13.各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
14.本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接
待工作。
第三条：物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
17.需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
18.委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
19.设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
20.产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。
本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的，按新制度执行。
企业车辆的管理制度篇4一、严格遵守交通规则,服从交警管理,严禁酒后驾驶,严禁带故障出车,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,确保行车安全。
二、提高警惕,注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,无任务车辆一律按次序排列停放,未经许可车辆不得在施工现场随意运行。
四、早晚有接送领导及其它任务的车辆在确保安全的情况下,可以由相关领导安排其去向。
五、未经批准,驾驶员不得私自将车交给非本车驾驶人员驾驶。
六、车辆一旦发生事故,驾驶员要及时向车队负责人及交警、保险等有关部门报告事故现场情况,配合相关部门处理事故。
企业车辆的管理制度篇5为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。
一、员工车辆的管理
1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等)，管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。
11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
二、违规处罚
1、员工车辆停放管理部门为安保部。
2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。
4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
5、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
三、其他
1、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
2、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。
用车管理办法
第一条
车辆管理制度
为规范公司车辆的使用及管理,有效利用和节约资源,特制定本制度.第二条
车辆使用人的确定
1、公司车辆指定专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外.2、特殊情况划分：
、指定司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶.
、经总经理、部门经理批准,公司车辆外借时.3、公司车辆使用者均称为驾驶人员.4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,一年以上驾龄.第三条
车辆管理办法
1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用.2、一般情况下公司车辆由指定人员负责驾驶并管理车辆,司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚.3、经公司部门领导批准,可由本公司人员公出时使用.4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常,轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理.
5、司机维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好.6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车.
7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在停车场.司机不得将公司车辆开回家和私用,如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担100%责任.8、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等.9、车辆钥匙、行驶证、油卡由部门领导保管,不得随意转交他人,如需用车在办理用车申请批准后交与驾驶员,用车完毕后将车辆钥匙交还部门领导.驾驶员使用过程中不得将以上物品转交他人.
第四条
用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
、领导用车：因总经理等公司领导需要,接送客户或外出优先安排.
、业务用车：因业务人员出差业务地或接送客户.
、实施、维护用车：因项目实施、维护所需.
、市内外运送货物.
、其它情况及因公用车.2、用车优先级别：按申请条件顺序先报先派和特急、特重要先派优先使用车辆.3、管理审批权限
公司高层出车,由总经理、副总经理直接派出.
部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车因私用车需副总经理批准等由部门主管直接领导派车.
第五条
用车管理程序
1、公司人员因公用车,必须领取用车申请表以下简称派车单,填写清楚后部门经理审批,经批准后将派车单交驾驶人员出车原则上无申请或口头申请不派车.2、驾驶人员必须在收到派车单的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向领导说明.3、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内,必须补充完整车辆加油登记表、车辆行驶登记表,按表格填写相关内容.4、司机对派车单有保管的义务,填写不得缺项,车程行驶里程数必须前后连接,不得遗漏.
5、司机在当月底将派车单汇总提交给部门行政助理,由行政助理根据派车单的填写内容进行审核.经核对后的派车单由部门行政助理保存.6、公司车辆加油,原则上一车一油卡由财务部充卡,如因出差市外确因用现金加油司机需向部门领导请示后再加油,加油后凭发票经部门领导审核后到财务部报销.7、用车申请表、车辆加油登记表、车辆行驶登记表、车辆保养、维护申请单统一在部门行政助理处领取、存档.
8、对因公用车超出用车地点和时间的申请者,需回程后补加用车申请表.第六条
公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车.并应遵守本公司其他相关的规章制度.2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件.每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶.需要维修的及时办理相关手续.
3、司机应适时擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁包括车内、车外的清洁,定期清洗车内座套洗车费经公司车辆管理部门审核后可到财务部报销.4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整.出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,避免出车时临时加油.5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修.不能处理的,应立即报告部门经理,并提出具体的维修意见包括维修项目和大致需要的经费等.未经批准,不许私自将车辆送厂维修.6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车.司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗.司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责.7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全.不齐全或已到期、过期的及时向公司管理部门报告.8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车.9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准对车内外人员不文明用语或威胁用车人,不准危险驾车包括高速、紧跟、争道、赛车等.10、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知公司部门领导,并说明原因.原则上不允许车辆在超出用车时间段过夜,有特殊情况的及时向公司领导反映.
第七条
司机奖惩制度
1、因公司未设置专职司机,司机为部门人员指定司机,特此公司以月为单位对指定司机给予200元奖励补偿.由于工作需要非指定司机驾驶按次进行奖励.2、公司将对驾驶员的节假日加班将给予相应的加班补偿,每天补100元.
3、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候,驾驶员要求用车人或自己向领导如实汇报,经批准后方可前往,对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理.第八条
违规处罚与事故处理制度
1、遇有以下情况,责任由驾驶人员个人承担、分担：
对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,处以警告.
驾驶员因公用车而违反交通规则,如属人为过失而产生的交通罚款由当事人承担30%.如车辆原因或公司原因特殊情况,其罚款由公司承担.
未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款100元/次并承担所有保险以外的损失费用.
未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款100元/次并承担所有损失费用.2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁.3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知保险公司和公司领导,同时向交通管理部门报告.第九条
保养维修管理
1、节约开支,尽量减少不必要费用,严控制车辆使用与费用支出.2、正常保养、修理车辆、更换零部件的,驾驶员必须认真填写车辆保养、维护申请单.写明保养内容及价格,经公司部门批准后方可进行修理,修理费用原则上当月结清.3、原则上由公司选择车辆维修单位临时性情况除外,车辆修理完毕后,须部门经理对修理项目进行仔细的核对验收.验收合格的,方能结算有关费用.
4、公出车辆于行驶途中,发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况报副总经理、部门经理同意后进行修理,事后补办相关手续.第十条
其他情况处理
1、公车私用：需填写用车申请表,填写清楚后提交总经理审批,经批准后方可交用车人员出车.用车人认真填写用车申请表,所产生油费由个人承担,因公车私用发生事故而产生保险以外的损失费用由个人承担.2、工作日用车申请需提申请,临时申请依照公司车辆情况而定.工作时间外用车需征得公司领导同意方可用车.3、以上说明由公司管理部门负责解释,派车管理由部门负责人负责,车辆保养由车辆指定司机负责,车辆开支由财务部负责,车辆监督由部门负责人负责,车辆各项记录由指定司机填写由行政助理保管.
4、以上管理办法自2015年月日开始实行.
第十一条
附表
1、用车申请表
2、车辆加油登记表
3、车辆行驶登记表
4、车辆保养、维护申请单
用车申请表
申请车辆
始发地点
用车申请人
需出发时间
约收车时间
月
日
月
日
同行人员姓名
时
分
时
分
用车理由：
目的地可填写多个
领导审批
司机签名
收车时间
说明：1、请准确填写以上空格,如具体出发时间,所要到达目的地等.
2、请严格按要求审批,审批结束后方可出车.特殊情况口头审批,事后补单
3、用车完毕后,根据实际情况填写车辆加油登记表、车辆行驶登记表
用车申请表
申请车辆
始发地点
领导审批
用车申请人
需出发时间
约收车时间
月
日
月
日
同行人员姓名
时
分
时
分
用车理由：
目的地可填写多个
司机签名
收车时间
说明：1、请准确填写以上空格,如具体出发时间,所要到达目的地等.
2、请严格按要求审批,审批结束后方可出车.特殊情况口头审批,事后补单
3、用车完毕后,根据实际情况填写车辆加油登记表、车辆行驶登记表
车辆加油登记表
加油前
加油日期
公里表数
加油量升
油号
加油金额备注
元
车牌号：
车辆行驶记录表
车牌号：
初始
日期
初驶地
目的地
使用人
里数
里数
结束
备注
车辆保养维修申请单
申请日期：
年
月
日
车辆号牌
预计费用
申请司机
实际费用
里程记录
维修点
保养或
维修原因
保养或
维修项目
部门领导
审批
备
注
下次里程
企业车辆管理规定（通用25篇）
企业车辆管理规定
篇11.目的为了加强公司车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，规范、健全管理制度，制定本制度。
2.员工车辆
2.1员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚，应自行管理好、锁好、排放好。
2.2员工的汽车一律不准进厂，按秩序停在公司大门外的车位上，自行管理好、锁好、排放好。
3.公司的货车、班车、公务车辆
3.1进入公司时，应将车辆停放在指定位置，不得随意停靠。
3.2公务车辆出厂，需凭《派车单》放行，由公司综合办安排。
4.外来车辆
4.1任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区，停靠在公司大门外的车位上。
4.2送货、拉货、废旧物资车辆，严格登记，凭主管经理签字的出门证出厂。
4.3外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区，停放在指定位置。
4.4拉垃圾的车辆可以进入厂区。
邯郸汉光办公自动化耗材有限公司
20xx年10月18日
企业车辆管理规定
篇2为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。特制定本制度。
第一条：人员管理
1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
2.未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
3.上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。
4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
5.对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
11.外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
13.各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
14.本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。
第三条：物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
17.需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
18.委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
19.设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
20.产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。
本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的，按新制度执行。
银宇控股集团办公室
20xx年5月31日
企业车辆管理规定
篇3一、目的为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。
二、适用范围
适用于所有进出厂人员、车辆及物品。
三、职责
1、所有人员及车辆按本制度执行。
2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。
四、工作内容
1、人员出入管理
员工上班时间因公外出办事，必须写明事由，返回后在门卫处核签返回时间，如不能返回时写明理由，方可离开。
2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外，严禁出入大门，确因有事，门卫人员必须和部门领导取得联系，方可出入，门卫严格监督检查，如无证明，不允许出入大门。
3、员工醉酒者一律禁止入厂。
五、车辆出入管理
1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货，非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点，确认。
2、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停，所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。
3、外来人员或车辆出厂，经检查无携带物资，即可放行，但应进行登记。如有物资携带出厂，应办理物资出门证，否则门卫不予放行。
4、上班前与下班后，非加班工作人员不得在厂内逗留。
5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂，交班后30分钟内离厂。
6、非工作时间入厂要经车间主任同意，否则门卫不予放行。
7、非工作原因找人不得入厂，由门卫电话通知。(包括本厂人员)。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意，并进行登记后方可进入，否则不予放行。
8、任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。
企业车辆管理规定
篇4为维护停车场内交通及停秩序，确保小汽车、摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定。
第一条、小区内业主或租户的小汽车、摩托车、电动车、自行车需要在业主委员会统一登记，缴纳停车费和充电费，并按指定车位有序停放，不得停放在消防通道上。
第二条、停车场为不定时值守，需锁好自己的车辆，避免车辆遗失。
第三条、停车场内禁止停放携带易燃、易爆等违禁物品的车辆，保安有权检查并拒绝该类车辆进入小区。
第四条、洗车需在保安处登记，并缴纳费用。
第五条、电动车充电装置功率较小，只能用于电瓶车充电，不得用作其他电源，如有损坏，加倍赔偿。
第六条、停车场由卫生人员每月打扫打扫一次。车主应爱护环境，保持清洁，不得乱丢杂物。
第七条、收费标准，见附表1。
第八条、本规定自20xx年4月1日起执行。
*小区业主委员会
二〇xx年三月三十日
企业车辆管理规定
篇51.目的为了确保滇中有色金属责任有限公司(以下简称“公司”)在用厂内机动车的安全使用，做好在用厂内机动车的安全管理工作，根据《特种设备安全监察条例》等国家法律、法规，特制定本办法。
2.适用范围
本制度适用于目前公司在用的厂内机动车。
3.相关定义
厂内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的、只限于在企业厂区内行驶的用于特殊作业的车，如：叉车、电瓶车、平板车、前置翻斗车、升降车、装载机、推土机、挖掘机、履带吊、载货车、野外作业以及汽车吊、轮胎吊行走机构等。
4.工作职责
4.1资产管理设备能源部(以下简称“设备能源部”)是公司厂内机动车的主管部门，其主要职责为：
4.1.1贯彻执行国家、上级行政管理部门有关政策、法规、条例，并制定公司的厂内机动车管理制度，监督各使用单位的执行情况。
4.1.2负责组织对新购厂内机动车的设计审查和技术协议的签订，以及对制造单位资质的审查。
4.1.3负责公司厂内机动车的取证、换证。
4.1.4组织厂内机动车的检验、更新改造及报废等方案的审查;参与厂内机动车的设计安装。
4.1.5负责对厂内机动车的外委维修管理。
4.1.6组织厂内机动车事故的事故分析会和处理工作，并制定纠正、预防措施，按有关事故管理办法及时向上级主管部门报告事故情况。
4.1.7负责监督建立厂内机动车的技术资料、图纸和档案。
4.1.8负责定期向上级主管部门上报本公司厂内机动车年度综合报表。
4.1.9参与有关操作人员的安全技术教育和培训工作。
4.1.10负责掌握厂内机动车的安全技术状况，及时组织安排重大隐患的处理，厂内机动车检修计划的审核。
4.2生产技术部职责：
4.2.1组织相关人员审核、修改、补充车间制定的厂内机动车的技术操作规程及安全操作规程，并制定相应的贯彻执行和管理考核办法，对规程执行情况进行检查监督。
4.2.2负责公司厂内机动车的设计管理
4.2.3参与厂内机动车设备事故及人身安全事故的调查、分析工作。
4.3工程管理部职责：
4.3.1组织公司厂内机动车的安装调试等工作，并负责监督安装工程中原始数据、技术变更等基础资料的收集，整理归档。
4.3.2负责厂内机动车的工程施工管理，组织工程的验收;负责工程款支付手续的办理工作，负责工程质保(修)的管理工作。
4.3.3负责对厂内机动车安装、修理、改造单位资质的审查。
4.3.4负责对厂内机动车项目施工各阶段设置定期不定期检查。
4.3.5负责厂内机动车的项目后评估工作。
4.4安全环保部职责：
4.4.1组织对厂内机动车涉及人身安全事故的调查、分析及上报工作，并制定纠正、预防措施;参与厂内机动车设备事故的调查、分析工作。
4.4.2负责对厂内机动车操作人员培训以及取证/换证工作的管理。
4.4.3监督厂内机动车的操作人员持证上岗工作。
4.4.4对危险源辩识及应急预案的编制、演练。
4.5各厂内机动车使用部门/单位职责：
4.5.1贯彻执行有关厂内机动车的法规和技术标准。
4.5.2操作人员必须通过技术培训、安全教育并经考核合格后方可上岗操作;
4.5.3制定本部门/单位的厂内机动车的“三大规程”及应急救援预案。
4.5.4负责厂内机动车的使用、管理。
4.5.5编制本部门/单位厂内机动车年度检验计划，并报设备能源部审核。
4.5.6参与厂内机动车工程的竣工验收。
4.5.7参与厂内机动车设备事故及人身安全事故的调查、分析工作。
4.5.8参与对本部门/单位厂内机动车的规划、选型、验收工作。
5.工作流程
5.1厂内机动车的设计必须由具有国家有关部门认定设计资格的单位承担。
5.2厂内机动车的施工管理
5.2.1厂内机动车安装单位应具备相应工程施工资格;施工作业应严格执行有关安全规范。
5.2.2施工单位必须全面加强施工质量管理，坚持自检与专检相结合的原则，确保施工质量。凡列入公司计划内的厂内机动车竣工时，甲乙双方应按时办理有关工程资料的交接手续，由使用单位、设计主管部门和施工质量监督部门共同签字验收。
5.2.3厂内机动车交付使用前，应由有资格的检测部门进行安全检验，检验合格并在相关特种设备安全监督管理部门登记后，方可投入使用。
5.3厂内机动车的注册登记
新增厂内机动车必须经特种设备监督检验机构验收检验，并取得安全检验合格标志，在投入使用前或者投入使用后30天内由设备能源部办理注册登记。注册登记应提供以下资料：
(一)厂内机动车质量证明书。
(二)监督检验机构出具的《厂内机动车安全质量监督检验报告》。
(三)厂内机动车使用登记申请书(由设备能源部填写)。
(四)厂内机动车使用注册登记表(由设备能源部填写)。
(五)厂内机动车使用单位安全管理制度，事故预防方案(包括应急措施和救援方案等)，管理人员和操作人员名单。
5.4厂内机动车档案资料的管理
厂内机动车使用部门/单位应当建立健全厂内机动车安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容：
5.4.1厂内机动车的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安全技术文件和资料;
5.4.2厂内机动车定期检验记录;
5.4.3厂内机动车日常使用状况记录;
5.4.4厂内机动车及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属设备的日常维护保养记录;
5.4.5厂内机动车运行故障和事故记录;
5.5厂内机动车的运行和维护
5.5.1岗位操作人员必须持安全操作证上岗;
5.5.2厂内机动车使用部门/单位应将厂内机动车的安全注意事项和警示标志置于易于为人们注意的显著位置。
5.5.3在安全检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或检验不合格的厂内机动车，不得继续使用。
5.5.4厂内机动车使用部门/单位至少每月进行一次自行检查，并作出记录。
5.5.5在防爆区域使用的厂内机动车，应符合防爆安全技术要求，并有明显防爆标志。
5.5.6长期停用或到期未检的厂内机动车，使用部门/单位应以书面及时报告公司设备能源部，经批准备案后向州特种设备安全监察机构申请办理报停登记手续，落实相应的安全措施。重新使用前，使用单位必须报公司设备能源部批准备案后进行安全检验，经检验合格后，才能重新投入使用。
5.6厂内机动车的修理与改造
5.6.1设备能源部应根据定期检验结果和生产实际情况编制压力管道修理与改造计划，并报主管领导批准后组织实施;
5.6.2工程部应对压力管道修理、改造实施单位的资质进行审核，确保其施工资质符合法规要求;
5.6.3厂内机动车安装、大修、改造后，施工单位必须根据国家有关法规和标准的要求，对厂内机动车的质量和安全技术性能进行自检并出具自检报告，由使用单位签字认可后，施工单位方可向特种设备检验机构申请检验，取得检验合格证书后交付使用部门/单位。
5.6.4安装、大修、改造的厂内机动车验收合格后，施工单位必须在20日内将施工技术资料、检验合格证书移交使用单位。
5.6.5厂内机动车因发生设备事故经大修处理再次使用前，须对其进行全面检查并通过特种设备监督检验机构的检验。
5.7定期检验
5.7.1各使用部门/单位应编制本单位厂内机动车定期检验计划，并报设备能源部审核。
5.7.2设备能源部应编制公司年度厂内机动车定期检验计划，并报主管领导批准后组织实施。
5.8厂内机动车的使用变更、停用、报废
5.8.1厂内机动车变更使用时，原使用单位应将随机的技术文件、检验报告、安全使用许可证等全部档案资料一同转交给新使用单位，并到楚雄州质量技术监督部门办理使用变更手续。
5.8.2各使用部门/单位的厂内机动车需要停用或报废时，应提出书面报告报生产技术部审核后，由设备能源部组织鉴定后方可停用或报废。
5.8.3设备能源部应在停用或者报废后的30日内向受理登记的楚雄州质量技术监督局备案并办理停用或者注销使用登记手续。
6附录
5.1本办法的最终解释由滇中有色金属责任有限公司设备能源部负责;
5.2本办法自发之日起在公司范围内实施。
附表：滇中有色金属有限责任公司厂内机动车检查表
引用文件
《特种设备安全监察条例》国务院令第373号
《特种设备质量监督与安全监察规定》国质总局令第13号
《特种设备注册登记与使用管理规则》质技监局锅发[20xx]57号
《厂内机动车监督检验规程》国质检锅[20xx]16号
企业车辆管理规定
篇6为加强小区道路管理和交通秩序，对小区业主车辆有固定车库(车位)、和来访车辆停放管理。根据国家相关交通管理办法和本小区的实际情况，特制定本办法：
一、小区内禁止3吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。
二、禁止出租车入内，遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的，视情况予以放行，但10分钟内必须离开。
三、进入小区内的车辆不得鸣喇叭，要接受秩序维护员指挥，按规定车位和地点停放。
四、进出小区时应保持谨慎，避免碰撞其它车辆，否则除负责赔偿外，还将视情节做出禁止进入本小区的处理。
五、停放小区的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等，离车时车主(司机)要锁好门窗，否则后果自负。
六、根据物业管理有关法规规定，秩序维护人员通过值班和巡逻，避免停放在小区内的车辆受损坏，但不承担保管、保险、赔偿等责任。
七、有固定车库/车位的车辆停放管理
1、进入小区时必须把车辆停放其车库内或其车位上;
2、按时交纳物业服务费。
3、进入小区时必须把车辆停放其车库(车位)上;如有发现未能停放在其车库(车位)上，第一、二次时给予口头提示，第三次时将对其违规行为进行拍照并将其在小区宣传栏内进行公示，对于多次违规的车辆物业公司将对其采取一定的强制措施，所造成的后果将由车辆拥有人自行负责。
八、租用停车位车辆的停放管理
1、空置车位只对本小区业主或使用人出租，每个车位月租费为50元，年租费
600元。
2、需要办理租用车位的车主到物业服务中心办理车位租用手续;
3、进入小区时必须把车辆停放其租用的车位上;如有发现未能停放在其租用的车位上，第一、二次时给予口头提示，第三次时将取消其租用车位资格，同时对已缴纳租用车位的租金不给予退还;
4、按时交纳车位租用费。
九、外来车辆的停放管理
1、本小区业主或使用人的车辆，如没有自己的车位(车库)或办理租用手续的，一律视为外来车辆;
2、外来车辆进入小区前要进行登记，并同时发放《临时停车卡》，方可进入;
3、对已发放《临时停车卡》的车辆，必须把《临时停车卡》放在车内明显处便于秩序维护人员的检查;
4、外来车辆停放时，必须按规定停放，如没有按规定停放时，所造成的后果由其本人负责;
十、其它车辆、非机动车辆的管理
1、摩托车、电动自行车等车辆一律从非机动车出入口出入小区。
2、摩托车、电动自行车、自行车等车辆必须停入车库、车棚内，不得在小区地面道路、安全通道及单元楼道等公共场所停放，若违章停放物业服务中心可以视情节轻重予以必要处理。
洋县华林物业管理有限公司
20xx年
5月6日
企业车辆管理规定
篇为了强化现场安全管理，确保安全生产，根据公司实际情况，就如何加强厂区车辆管理工作事项通知如下：
1、所有电动车、摩托车、提货车、供货车、吊车、叉车、装载机等一律严禁携带危险化学物品进入厂区(除特殊情况外);
2、严禁超载或携带与公司生产所需无关的易燃易爆及其它有害物品进入厂区;
3、进入厂区的所有载人汽车(公司用车，外单位的办事车、参观用车、出租车等)统一停泊在广场及指定停泊地点;
4、装卸车辆(提货车、供货车、吊车、叉车、装载机等)一律听从公司保安指定大门(北门)、后门(南门)出入，并服从保安同志的指挥;
5、用车必须按照规定的路线行驶，其它区域严禁行驶和停泊;
6、车辆在厂区内须减速行驶，时速不能超过10公里/小时，转弯、会车时不超过5公里/小时;
7、所有外部车辆，进厂要登记，填写车辆来访登记薄，由公司接访人员同意后方可进厂。并由保安同志负责来访车辆的停泊管理，出厂时必须检查来访车辆是否携带公司物质，方可放行;
8、提货车、供货车、吊车、叉车、装载机、公司内部货车等，在厂区进行高空吊卸、装卸、会车、倒车等时，必须有专人指挥(使用部门、科室内部协调)，确保安全的情况下方可实施;
对违反以上规定的车辆考核50元/次，相关管理者及接待者负连带管理责任。情节严重者，由公司提出处理意见，并移交公安机关处理。
二○xx年六月十四日
企业车辆管理规定
篇为加强车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，创设安全、文明、和谐的办公环境，确保公司各项活动的高效、协调运转，特制订如下规定：
一、车辆出入管理
1、车辆进入公司减速慢行(车速不得超过5公里/小时)。礼让三先，不抢道占道，不鸣喇叭，不随意停车下客、等客。
2、外来车辆需进入公司，请提前与门卫处联系，以便掌握情况及时放行。
3、办公用具等货物进出公司必须符合管理规定，并经门卫处同意，开具物资进出通知单，方可放行。
5、公司车辆不得将与工作无关的人员、推销人员带入工作区，严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。
二、车辆停放管理
1、公司内所有路段严禁停放各种车辆，各种车辆应按指定的位置停放。自觉接受门卫人员的指挥，在规定区域或指定车位居中有序停放，保持车头朝向一致。
2、篮球场内数字1-6位置为公司车辆专用停车位原则上只供内部停放车辆，具体的车位分配由所属部门自己掌握和协调，其它部门和人员的车辆不得占位停放。
4、来公司装卸货物过秤车辆、货物不得堵塞通道，必须保持通道畅通。
5、加强安全防范意识，车内不存放贵重物品，停车后及时关锁门窗。停车时避免与其它车辆发生碰擦，如有碰擦，应主动与车主或现场门卫人员联系，妥善处理。
三、违章处理
车辆进入公司后，驾驶人员应自觉遵守公司的管理规定，文明行驶，文明停车。对不遵守停车、行驶管理规定、不配合工作、不服从指挥的，采取以下处理措施：
1、公司内部车辆不按规定停放和行驶的，综合部有权对该车辆行使处罚并张贴上罚款单，一次10元人民币。2、安全保卫人员将对厂区内不按规定停放和行驶的车辆进行查处，对违规车辆进行拍照，并设立专门栏目予以公布曝光。
企业车辆管理规定
篇1.目的为了使公司公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及用车成本，特制定本规定。
2.适用范围
本规定适用于公司各部门公车驾驶者及用车过程的管理。
3.车辆管理
公车的使用必须坚持：“安全、节约、规范”的原则。公司公务车由综合部统一管理、统一调度，公车使用部门需建立公车使用台帐，明确记载公车使用事由、使用时间、使用人及批准人备查。
3.1车辆的购置与管理
3.1.1公司综合部负责车辆的购置工作。
3.1.2公司综合部负责相关车籍资料、证件和保险资料的保管，以及办理证照审验等工作。
3.2车辆的调度
3.2.1公司综合部负责公车的统一调度。
3.2.2公务车的使用用于接送公司重要客人、财务部门到银行取送数额较大金额、办理有关紧急公务等事项;不提供私人用车，如遇特殊的紧急情况，须公司总经理(常务副总)同意，经综合部安排用车，同时自行承担车辆通行费、油耗和意外损失责任。
项目用车需经分管领导签字同意后方可用车。
3.3车辆的使用
3.3.1用车部门及使用人需填写《车辆使用申请单》。
3.3.2综合部根据《车辆使用申请单》的审批情况，统筹安排车辆使用。
3.3.3紧急情况下，可先安排用车，但事后相关用车人须补办上述手续。
3.3.4车辆使用人在用车后，须填写当日出车记录，在《车辆使用申请单》上按实填写“起点表数”、“止点表数”等数据，以便相关部门建立台帐及审核。车辆使用后将车辆停放在指定场地，不得擅自将车子开回家或私用，若由于工作等原因当天无法返回，除要在《车辆使用申请单》上注明外，在用车前需提前报公司领导同意。
4.驾驶者管理
4.1驾驶者资格
申请驾驶车辆者必须有国家有关部门颁发的正式驾驶证，凭证驾车，否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担，一概与公司无关。
4.2驾驶者要求及纪律
4.2.1驾驶者要遵守国家有关驾驶员、车辆各项管理法规，遵守公司制定的用车管理规定。
4.2.2驾驶者要自觉提高自身安全意识，坚持安全学习，坚持“安全第一”的思想，谨慎驾驶。行驶时要系好安全带，严禁驾驶手机聊天，严禁酒后驾驶、开英雄车。
4.2.3驾驶者接送宾客时，不得搭乘其他不相干人员，应注重维护自身形象，不得参与不良活动和有损公司形象的活动。
4.2.4驾驶者不得将公司公车外借和私自调换。公车不用时，应规范停放在规定的地点。
4.2.5驾驶者应妥善保管好公车上的随车工具、附件、证件等。如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应负责按规定赔偿。
4.2.6驾驶者做好车辆的日常维护、保养工作，保持车内外清洁卫生。
4.2.7在车辆发生故障时，要及时向领导汇报，在指定地方维修，没有批准的车辆维修费用不予报销。
5.其他情况
各类交通违章罚款规定。闯红灯、违禁令、逆向行驶、穿拖鞋、酒后驾车、超速20%以上等不良行为造成的罚款公司一律不准报销。公车使用管理部门将建。立公车使用详细台帐，根据记录的车辆日使用情况，查找出违规时的当事人，按照“谁违规、谁买单”的原则，相应的罚款在当事人的工资中扣除。
6.附件
《车辆使用申请单》
企业车辆管理规定
篇1为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，确保居民正常的生活秩序，特制定本规定：
一、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
二、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆(含机动车、家用车、板车、小货车)不得随意出入小区，特殊情况需进入，司机应配合门岗填写临时出入证。
三、严禁在小区主干道、消防通道(门岗至办公楼、办公楼至明志小学西门)停放车辆。
四、车辆进入小区，司机必须减速慢行，机动车时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全，严禁超车。
五、严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品的车辆进入小区。
六、出租车不得驶入小区，遇有乘载老、弱、病、残及携带过重物品，视情况放行，但必须及时离开。
七、车辆载货驶防离小区，必须有相应证明，属贵重物品，大件物品或搬家物品，必须由住户到值班室办理手续，方可放行。
八、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本制度执行。
企业车辆管理规定
篇11为了进一步加强车辆管理，防止交通事故的发生，落实相关责任，针对车辆管理及使用的几个环节进行补充规定。
1、车辆钥匙和行驶证管理规定：
A、派车人员在派车时，必须将车辆钥匙交给有驾驶资格(驾驶资格以公司副总以上领导审批名单为准)的驾驶员。驾驶员取得钥匙后不得将钥匙随意交给无驾驶资格的人员。
B、除部分驾驶员可长期配带钥匙外，其他驾驶员出车返回，必须及时将车辆钥匙交车辆管辖部门专人保管。若下班时间返厂，无法将车辆钥匙交车辆管辖部门，必须将车辆钥匙交保安室保管，当班保安员不得将钥匙交给无派车单驾驶员及其他人使用。
C、部分可长期配带钥匙驾驶员在请假或不用车需外出办事时，客服车辆钥匙交客服部经理保管，其他车辆钥匙交企管部专人保管。若使用公司其他车辆外出时，原车辆钥匙交企管部专人保管，不允许出现同时带两台车的钥匙外出。
D、车辆行驶证应随车携带，车辆在厂区内可放在副驾驶前面的手套箱内方便查找，出厂后必须随身携带，防止被盗。
E、违反以上规定未造成交通事故的，一经发现给予警告处罚;造成交通事故的，视情节严重情况由公司奖惩委员会讨论决定处罚结果。
2、车辆行驶安全规定：
A、派车人员在派车时，必须安排经副总以上领导审批的驾驶员开车，其他人员严禁驾驶车辆。对于公司未安排擅自驾驶车辆的人员，每次罚款1000元;造成交通事故，由擅自驾驶车辆的人员承担全部责任，赔偿一切损失。公司不承担任何责任。
B、在厂区内，严禁无证驾驶车辆(含私家车)。在厂区内，私家车辆严禁借给没有驾驶资格(驾驶资格以公司副总以上领导审批名单为准)的人员开车。违反规定，车主和开车人各罚款1000元;造成交通事故，由车主和开车人共同承担责任，赔偿一切损失，公司不承担任何责任。
C、公司安排的驾驶员在外用车期间，不得擅自将车辆交由没有驾驶资格(驾驶资格以公司副总以上领导审批名单为准)的人员驾驶，违反规定，驾驶员和开车人员每次各罚款1000元;造成交通事故，由公司安排的驾驶员和开车人共同承担责任，赔偿一切损失，公司不承担任何责任。
D、机动车辆在厂内行驶限速5公里/小时，确保安全行驶。造成交通事故，由驾驶员承担责任，赔偿一切损失，公司不承担任何责任。
E、违反以上规定，情节严重者，由公司奖惩委员会讨论决定处罚结果。
企业车辆管理规定
篇12为规范厂区停车秩序，保障厂区交通顺畅，办公环境秩序井然，确保员工车辆安全，特制订本管理办法。
1、进入厂区的机动和非机动车辆必须按照指定停车区域停放;
2、严禁车内携带易燃易爆、剧毒等危险品进入厂区;
3、任何车辆严禁占用、堵塞厂区内，办公楼前的主干道;
4、机动车在厂区内行驶，时速不得超过15km/h，严禁鸣号;
5、严禁在厂区内试刹车，学习驾驶车辆的行为，造成损害的责任自负;
6、机动车必须停放在划定的车位界限内，并且不占用相邻车位;
7、机动车停放时注意观察前后左右的车辆安全，锁好车门，贵重物品带离;
8、因个人原因在停放车辆时对公物造成损坏或对他人造成伤害的，必须承担赔偿责任;
9、摩托车、电瓶车、自行车必须整齐停放在西侧停车棚，不得乱停乱放;10、11、任何车辆的车主不得随意丢弃车内垃圾、杂物;门卫有权劝阻、制止乱停乱放行为，并上报办公室对不按上述规定执行的当事人进行处罚;
12、对违反上述规定的车辆当事人，每次罚款100元。由办公室下发罚单，当事人签字后在当月工资中扣除。
山东思源水业工程有限公司
办公室
企业车辆管理规定
篇13为了加强车辆费用考核，明确责任，使公司车辆使用更加透明，完善公司车辆管理制度，现对公司各类车辆使用补充规定如下：
一、车辆使用
1、基地大型收获机和小型拖拉机的使用
每年基地耕作收获期间，须使用基地大型收获机或者小型拖拉机时，由基地部长通知方可进行，每次车辆进出厂区时保卫科做好记录。
机械加油采用定点加油的方式进行，基地所有机械加油只允许在中石油
2、车辆费用结算
企业车辆管理规定
篇14(一)车辆的管理
1、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验由公司安全部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无牌照的机动车辆禁止驶出公司。
2、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、灯光等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到“一看、二慢、三通过”。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：
3.1在保证安全的情况下，大小货车、三马车、叉车、铲车在厂区主干车道行驶时速度应≤10km/h;
3.2各种车辆出入公司大门、厂区、仓库时，倒车、经过路口及转弯时速度应≤5km/h，车间内行驶速度≤3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员
先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥，指挥人员应与车辆保持足够的安全距离，以防发生意外事故。
(三)车辆的停放
1、公司生产区内一切车辆按指定位置依次停放，不准停放在有碍生产、影响交通的地方;定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。要按指定地点停放。
2、距交叉路口、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)车辆的承载
厂区内行驶的各种机动车辆，严禁人货混载，除该车辆有固定座位可载人外，一律不准载人，若违反规定，首先要追究驾驶员的责任。
(六)驾驶人员管理
1、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司相关部门管理、监督和检查。
2、驾驶员应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
3、不准驾驶机件失灵车辆，违章装载的车辆不准超速行驶。
4、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得私自将车交给其他人员驾驶。
5、执行“三勤三检”制度。
6、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
(七)奖励和事故处理的规定
1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、或处以罚款。
3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,相关部门可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。
4、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。
5、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。
安全科
企业车辆管理规定
篇151)小区内停车场为收费停车场，提供车位有偿使用服务，所收费用用于弥补管理费之不足。
任何进入或使用本小区停车场之人士，须严格遵守下列停车场制度：
*车辆进出车场时，外来车辆必须进行登记(录)，并由车主及管理员对登录内容核实。
*车辆应按管理员的要求停放于规定位置。
*车辆停放好以后，拉好手闸，关好车窗门，锁好防盗锁,避免使用带报警音的防盗锁，车内请勿存放现金及其它贵重物品。
*车场应按管理员的要求及现场的标识行车，车速小于10公里/小时，禁止鸣笛。
*场内禁止修理车辆、洗车、试刹车、学习驾驶等有安全隐患及影响现场卫生的活动。
*请勿将有可能对其他车辆或人士构成危险的车辆停泊于停车场内。
2)摩托车、自行车
禁止无牌摩托车进入，业户及访客摩托车、自行车请于指定位置存放，并锁好防盗锁。
企业车辆管理规定
篇16为规范车辆管理，保证学校领导及相关科室工作用车需要，特制定本制度。
一、总则
l、学校所有车辆在办公室分管主任的领导下，统一管理和调配。
2、办公室分管主任应带头做到求真务实、廉洁勤政，认真落实学校领导交办的各项工作任务。
3、驾驶员要忠于职守，服从安排，保证工作用车随叫随到，遵守职业道德，严守保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说。
4、要做好出车前的准备工作。做到勤检查、勤保养、勤打扫，保持车容整洁。发现故障及时排除或报告，确保行车安全。要自觉遵守交通法规，做到礼貌行车，文明行车。
二、车辆调派
l、固定车辆的领导用车，由用车领导或主任直接通知驾驶员，相关驾驶员要作好准备，保证领导用车。若领导外出学习考察，驾驶员未一同前往的，必须回单位上班，由办公室统一安排调度。
2、无固定车辆的领导在三门峡市范围内用车，由办公室统筹安排;到三门峡市以外区域的，经请示校长后安排。
3、各科室在城区范围内公务用车，填写“工作用车联系单”送办公室，由办公室统一安排;到镇乡或出市区的，经请示校长后安排。
4、其它公务用车和外单位借车、租车，必须经校长同意后，由办公室根据现有车辆情况调派。
5、严禁私自调用车辆。私自调用造成交通事故或经济损失的，一切费用由私自调用车辆人员或驾驶员本人承担，并视其
情节追究责任。
6、严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动。
7、未经同意，擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视其情节追究责任。
8、驾驶员必须按指定的地点、路线行驶。出车任务完成后，要做好出车情况登记，车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。
9、驾驶员出差报销票据由办公室分管主任审核签字，报校长签批。
三、车辆保养及维修
l、驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆，确保行车安全。驾驶员每次出车，特别是长途出差或重要活动用车，必须提前检查车辆情况，确保车辆正常行驶。
2、驾驶员每次出车回来后，应及时检查车辆情况，对影响安全行车确需修理的，应及时向办公室报告，按程序安排修理。
3、车辆维修一次维修费用在100元以下，由驾驶员向办公室分管主任报告，经同意，由驾驶员持维修单到指定地点安排维修;一次维修费用在100元以上500元以下，由驾驶员向办公室分管主任报告，经校长同意后，由驾驶员持维修单到指定地点安排维修;一次维修费用在500元以上3000元以下的，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任会同一名以上司机到三家以上车辆维修点鉴定，确需修理的，报校长同意后统一安排维修，办公室分管主任全程参与修理监督;一次维修费用在3000元以上的，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任会同两名以上司机到三家以上车辆维修点鉴定，确需修理的，报校长办公会议同意后统一安排维修，指定副校长全程参与修理监督。
4、车辆在行驶途中若遇临时维修，驾驶员可自行安排维修，但必须有乘车人员签字证明。维修金额在100元以下的，由驾驶员报办公室分管主任同意后安排维修;维修金额在100元以上500元以下，由驾驶员报办公室分管主任，办公室分管主任报校长同意后维修;确因特殊情况无法当时请示报告的，须经乘车领导同意并签字证明，方可报销维修费用;车辆在行驶途中，如因驾驶人员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水，检查不准确造成损失的，视情追究相关驾驶人员责任。
5、驾驶员违反操作规程，造成车辆机械事故的，由驾车当事人赔偿5%的经济损失费;每年发生两次以上的，除赔偿5%的经济损失费外，视情追究责任。
6、驾驶员擅自作主，未经请示同意，自行修车、换件的，其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。
7、按车辆保养规定，驾驶人员应做好车辆保养工作。
8、驾驶人员应妥善保管车辆从购置到报废全过程的技术资料及车辆行驶、驾驶有关证照，并按规定及时办理车辆年审等事宜。
四、油料管理
l、车辆加油采用加油卡方式，按各车辆实际所需，由办公室统一安排加油。
2、因特殊原因，未能用加油卡加油的，驾驶员应向办公室分管主任报告，经批准可用现金加油，加油票据经随车人员签字后，按规定程序据实报销。
3、每季度由办公室对所有车辆公里数进行抄录，核定车辆标准耗油量，结合实际情况检查车辆用油量。凡超过核定合理用油量5%的，驾驶员要向办公室分管主任作出解释;超过10%的，要书面说明理由报办公室分管主任;超过20%的，报办公室分管主任并组织对该车用油情况进行重新核定。
五、处罚
l、对不服从调度或联系不上的驾驶员，由办公室分管主任做出口头提醒、书面警告、书面检查等处理，并登记备案;情节特别严重的，报校长研究后处理。
2、对不遵守交通规则，违反操作规程和其它规章制度造成交通事故和车辆损坏，交警部门明确责任50%以上，驾驶证被扣12分的，年终考核定不称职等次。
3、对不遵守交通法规，违反交通规则被扣证或罚款的，由本人到交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由驾驶员本人负责。
4、对违反交通法规，酒后驾车造成事故的，一切后果由驾驶员本人负责。
六、附则
企业车辆管理规定
篇1为加强对巴彦淖尔紫金公司消防车辆的管理，在保障本企业单位的消防安全下，确保消防车辆时刻处于最佳的使用状态，在发生火灾时能够快速和准确有效地投入灭火救援，最大限度地减少火灾损失，根据有关规定，特制定本制度。
1、严禁非驾驶员驾驶操作消防车辆，无关人员不得动用车上的开关、按钮等设备。
2、消防车辆专车专用，随车配备的装备、器材只准本车使用，严禁转借和挪用。
3、消防车辆使用后应及时认真检查，及时恢复战备执勤状态。
4、消防车辆除灭火、训练、抢险救灾和处理突发事件外，不准挪作它用。
5、消防车辆应及时处于良好的使用状态，车辆训练、火警出动应统一调配，如遇特殊情况需要外援，必须经领导批准。
6、在灭火战斗结束后，应及时将车辆加满水或泡沫，检查整理车辆器材，如有损坏应及时添补。
7、车辆使用后，应打开出水阀，放干余水，避免长时间出现侵蚀，冬季以防冻裂出水管。
8、车辆在启动消防水泵后，在无水的状态下，发动机不得高速运转。
9、消防车辆的定期保养应遵照专用的维护保养手册的要求实施，确保车辆处于完好的状态。
10、认真填写消防车辆出车单、车辆交接薄。
企业车辆管理规定
篇1为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，减少因厂内机动车辆管理、操作与维修保养不善而引起的伤亡事故，保障职工在生产过程中的安全，根据《安全生产法》《道路交通安全法》的有关规定，特制定本规定。
一、厂内机动车辆的管理：
1、本规定所称厂内机动车辆指长期或临时在厂内进行作业、运输或通行的机动车辆，包括外来进入厂区机动车辆、由各劳务团体自主管理的机动车辆(包括电瓶车辆)。
2、外来进入厂区的机动车辆由合同管理单位管理，进入单位区域后由使用单位管理。
3、送货车辆由综合办进行管理，进入单位区域后由使用单位管理。
4、劳务团体自主管理的机动车辆由所属车间负责管理。
二、机动车辆出入厂管理：
1、机动车辆出入厂，由保卫科负责进行管理，进出车辆由保卫科进行检查，联系车辆使用或接受单位，经确认后方可入厂。
2、机动车驾驶员必须持有公安机关核发的“驾驶证”
“行车证”及其他相关证件，无牌照车辆禁止入厂。入厂车辆由保卫科收留驾驶证，车辆出厂时交还司机。
3、运输各类危险化学品车辆配备符合要求的灭火器，持有完备的危险品运输手续，经保卫科检查后方可入厂。
4、临时进出厂作业和送货车辆，由保卫科发放防火罩，佩戴合格后方可入厂。
三、机动车辆入厂管理
1、机动车辆进入厂区，由管理单位或保卫科指定行驶路线，严格按照指定的路线行驶，严禁擅自闯入禁止路段、生产装置区。
2、机动车辆在厂区内行驶，严格按照规定速度依次行驶，厂内行驶限速直行道速度10km/h，转弯5km/h，不准超车。
3、未经许可不得进入生产区域及其他无关区域，进行吊装等作业的车辆进入生产区，必须在车间管理人员监护下，查看好停车位置后方可进入，在作业完成后再监护下应尽快驶离生产区，不得逗留。
4、车辆需在厂区停留时，应停靠在厂内马路一侧，不准抢占马路、不准随意停放，车辆不允许在生产区内消防通道上停留。
5、严禁无驾驶证人员在厂区内擅自驾驶机动车。
6、车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定，车辆各部位应无漏油、漏水、漏气、漏电现象，各种仪表应齐全且灵敏有效。运输危险化学品车辆应保持罐体清洁，阀门密闭好用，防止跑、冒、滴、漏，污染路面。
7、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
8、进入厂区后，严格执行厂内相关制度，严禁司机在厂内吸烟，司机下车需戴安全帽，装卸货车辆随车人员按标准佩戴劳保用品，严
禁货车上人货混乘。
9、运输车辆过磅时，车上所有人员(包括司机)要全部下车，凡是弄虚作假者视情节给予经济处罚，装卸车时押运人员必须在现场监护。
10、机动车辆在厂区内行驶如发生交通事故，当事者应保护好现场，并及时上报相关部门调查处理。
四、厂内机动车辆管理
由各劳务团体自主管理的机动车辆，按照第二条进行管理，还应遵守以下条款：
1、各类车辆应在规定的往返道路上行驶，严禁私自出界区行驶。
2、施行专人专车管理，应每辆车制定驾驶人员，严禁厂内人员驾驶劳务团体车辆。
3、机动车辆运行中只允许驾驶员乘坐，严禁机动车辆载人行驶。
4、机动管车辆严格按照指定用途使用，严禁将机动车辆做其他用途。
5、机动车辆要定期进行检查和检修，存在安全隐患的车辆严禁使用，车辆安全隐患无法消除时，应做报废处理，严禁报废车辆继续使用。
五、奖惩规定
1、机动车辆在厂内不按照规定路线行驶，扣罚司机50元，扣罚管理单位50元，由安保科通知保卫科，处罚车辆出厂需出示罚款收据，方可放行。
2、厂内机动车辆违反厂内制度，违规进入生产区，不按规定停放，超速运行，扣罚车辆管理单位50元。
3、驾驶人员在厂内不按规定佩戴劳保用品，勒令其停止工作，并扣罚50元，扣罚管理单位50元，4、厂内机动车辆驾驶人员发生吸烟等严重违反规定行为，按照厂相关规定执行扣罚。
5、厂内机动车辆违规载人、厂内人员驾驶劳务团体车辆;劳务团体车辆不按指定用途使用，每次扣罚50元，扣罚管理单位50元。
6、检查发现机动车辆存在安全隐患时，不按规定整改继续使用，每次扣罚100元。
7、厂内机动车辆因交通肇事损坏设施、影响安全生产、造成经济损失的，按照厂及集团事故赔偿制度执行。
本规定自下发之日起执行
企业车辆管理规定
篇1为确保出入小区的车辆行驶安全和停放有序，同时避免车辆的乱停乱放，造成堵塞，影响消防通道，给全体业主的生命财产安全埋下隐患，根据国家相关交通管理办法结合本小区的实际情况，制定本制度。
车辆管理
1、所有小区进入车辆，一律遵守相关交通法规基本小区车辆管理办理;
2、进入小区的所有车辆(包括摩托车、自行车)一律按车辆指定的位置停放，严禁在小区的车库、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放;
3、对不按规定停放的车辆，物业服务公司有权进行警告、经济处罚;
4、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时;
5、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区;
6、严禁在小区内学车、试驾、超速行驶;
7、出租车、教练车原则上不准驶入本小区，个别接送老弱病残人员和业主随车运货品的出租车，登记后可以驶入，但下客后或卸货后必须马上离开，不得长时间停留.企业车辆管理规定
篇2第一章
总
则
第一条
根据《关于进一步规范车辆管理有关规定的通知》，为加强公司机动车辆管理，提高工作效率，降低车辆费用支出，体现降本增效，充分发挥机动车辆在生产经营工作中的保障作用，结合省公司实际情况，制定本办法。
第二条
本办法适用于公司机关、直属中心的公务用车和生产用车管理。
第二章
车辆配备原则
第三条
公司机关配备公务用车，用于保障公司机关工作人员的日常生产经营管理工作，包括外事、机要、接待、老干部、后勤保障、调研等公务活动用车。
第四条
公司直属中心配备生产用车，用于保障公司直属中心日常生产的经营活动。
第三章
车辆管理职责
第五条
公司综合部是公司机动车辆职能管理部门，其职责是：负责车辆资产管理、驾驶员管理、车辆维修管理、保养费用管理、交通安全管理等相关工作。
第四章
车辆使用
第六条
公司本部车辆实行集中管理。
公司机关和直属中心工作人员用车，如属市内用车，可直接向车队申报;如需要长途用车，需由公司综合部审批。
第七条
公司机关各部室、直属各中心负责人，一律不得使用公车用于上下班接送。
第八条
严格控制使用车辆出市、出省办事，公务出市尽量使用公用交通工具(火车、长途公共汽车等)。必须带车出市、出省的，应符合下列情况，并提前填写《机动车出市、出省申请单》(见附件一)，报综合部领导批准。
1、公司领导带队的全性调研、检查;
2、地方政府领导检查指导我公司工作，需要长途用车的;
3、公司网络运维、服务等专业检查，检查地点较多，不便于使用公共交通工具的;
4、其他特殊情况。
第九条
节、假日车辆使用，应遵守以下规定：
1、节假日期间，施行封车制度。如有特殊情况，需经公司综合部经理审批同意后方可派车;
2、节、假日期间，车队设值班车辆，为用车单位提供车辆服务;
3、节日期间一律实行封车制度严禁出私车。
第十条
婚丧事用车，应遵守以下规定：
1、公司所属车辆一律不准作为结婚用车;
2、丧事用车如系本企业职工及亲属，必须经综合部负责人同意，方可派车。
第五章
车辆的日常管理
第十一条
车辆停放
在非工作时间内，车辆应停放在公司办公楼及综合楼存车场。因公外出和需要在外过夜的车辆，驾驶员应选择收费存车场或单位内部存车场存放。未按公司规定停放，如出现丢失、损毁等后果，经济损失由责任人按车辆保险相关内容进行赔付。
第十二条
车辆发生交通违章记录，由责任人在规定时限内到公安交警部门接受处罚，其经济责任由责任人承担。
第十三条
车辆发生交通事故，驾驶员应立即报告交警部门、保险公司及车辆管理人员，事故车辆须到省公司指定的汽车修理厂维修，出市发生交通事故的车辆，须经公司综合部同意后才能对车辆进行维修。否则，发生的一切费用自理。相关流程见附件二。
第十四条
车辆费用
公司车辆发生的各种费用，按照全面预算管理规定进行定额审批管理：
1、公出车辆的过路过桥费、临时停车费和燃料费由公司定额支付，综合部负责汽油的购买和车辆费用的报销审核;
2、对车辆油料消耗，实行单车核算，油耗和行驶里程双向考核。按车辆型号及历史耗油情况，确定百公里耗油
定额;驾驶员加油，按车辆归属凭《加油IC卡》实行定点加油;
3、与车辆相关的各类费用，如车辆的养路费、车船税、检测费等等，由公司统一支付;
4、车辆的维修、保养由驾驶员填写《车辆维修、保养申请单》(见附件三)，报综合部主管人员，由综合部安排车辆到指定维修厂家维修(流程见附件四)，维修厂家经过招投标产生。未经许可自行维修或保养的，发生的车辆维修费用由责任人承担。
第十五条
驾驶员管理
公司综合部对驾驶员开展经常性教育活动，活动中要坚持学习贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》和交通管理部门的法规、政策以及省公司的有关制度规定及车辆管理部门的具体要求，并适时组织开展安全形势分析，对存在的问题及时制定整改措施。要结合工作实际，经常组织驾驶员开展岗位练兵活动，提高技术素质，强化职业道德意识。
驾驶员不得将所驾驶的车辆借给他人或私自开车为他人或自己办私事，凡违反规定驾车外出发生交通违章或交通事故所造成的一切后果，均由责任人负全部责任，并按驾驶员管理制度进行处理。
第六章
其他
第十六条
严禁非驾驶员驾驶机动车，凡违反规定者，按有关规定严肃处理，由此造成的一切后果及经济损失由本人及车辆责任人共同承担。
第十七条
公司如有大型会议和重要活动，车辆不能满足需要时，可根据实际情况租用机动车，并由公司综合部负责。
第十八条
为方便员工上下班，对公司机关、直属各单位员工居住地点相对集中，人员较多的主干线路，开设通勤车辆。
第十九条
本办法由分公司综合部制订并负责解释。
第二十条
本办法自发布之日起执行。
附件：1、机动车出市、出省申请单
2、机动车辆事故处理流程
3、机动车辆维修、保养申请单
4、机动车辆维修保养审批流程图
企业车辆管理规定
篇21第一章
总则
第一条
为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区、生活区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。
第二条
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。
第三条
工厂区交通安全管理由公司办保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。
第四条
交通委员会负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。
第五条
生产经营综合管理部负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。
第六条
各分厂、部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本单位的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。
第七条
公司内任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。
第八条
驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。
第九条
公司区域内发生交通事故时，应及时向公司办保卫报告，公司办保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。
第十条
公司各分厂、部门外出办事用车，由公司办公室统一派遣，须到本县以外的必须经公司分管领导批准。
第二章
生产区交通安全管理
第十一条
凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司办保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区
第十二条
进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。
第十三条
厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5～10公里/小时)进行安全行驶，严禁违章行驶;消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。
第十四条
机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。
第十五条
重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过2.5米;其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度左右各不得超出车把0.15米;摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。
第十六条
特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。
第十七条
严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志;履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫;通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。
第十八条
载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。
第十九条
装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。
第二十条
出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段时，必须经公司办批准同意，方可通行;厂区内施工安装单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到公司办办理有关手续，并采取有效的安全措施(设置警告牌、红色信号灯、围栏等)，方可进行施工和设备安装。
第二十一条
进入公司内的机动车辆应当在规定的地点停放，禁止乱停乱放，防止影响消防通道。
第二十二条
外来联系业务的机动车辆，须在门卫进行登记，得到同意后方可进入，并按指定路线行驶，从原路返回出厂。
第二十三条
与生产和工作无关的机动车辆，禁止驶入生产区。
第二十四条
禁止出租车、电三轮、人畜车进行生产区，因工作临时需要进入的，须经公司办同意，方可进入。
第二十五条
生产区内夜间禁止停放机动车辆，需停放的，必须以公司办同意，并按指定地点停放。
第二十六条
厂区内拉运原材料、产品、物资出厂，必须凭有效出门条方能出厂，废旧物资出门须持生产部门出具的出门条可放行。
第二十七条
拉运货物的机动车辆从物流门出入，禁止从人流门出入;因情况特殊需从人流门进出的，须经公司办同意方可通行，货车严禁人货混载。
第二十八条
进入生产区的机动车辆，禁止偷运、托运物资出厂。
第二十九条
两轮摩托车车况必须良好，证照齐全，禁止超速行驶，按规定统一停放;驾驶人和乘坐人员应当按规定统一乘载，不得超载(限乘1人)，驾驶人和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第三十条
自行车和助力车(电动自行车)必须附件齐全，车况良好，禁止骑飞车、骑车载人及违章行驶。
第三十一条
无阻火器的机动车辆禁止进入禁火区。
第三十二条
行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横排行走、穿越绿化带。行人或机动车辆通过交叉路口，必须做到“一慢、二看、三通过”。
第三章
宿舍区交通安全管理
第三十三条
进入生活区的机动车辆必须按照规定的速度(限速20公里/小时)行驶和地点停放。禁止机动车辆在生活区占道停放，影响消防通道：
1、凡住宿区职工拥有的私家车、公用车、走亲访友的车辆公司停车场未建之前，所有车辆应靠边依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有进入宿舍区的车辆，必须严格遵守限速规定。
3、严禁载运爆炸物品、易燃易爆化学物以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进行宿舍区。
4、禁止三轮摩托车、货车、农用三轮货车驶入宿舍区。如有特殊情况者，包括施工方临时性使用车辆须公司安全保卫部同意方可进入。
第三十四条
在公司办公大楼停放机动车辆，须听从管理人员和有关部门指挥，按规定停放，禁止机动车辆从绿化带间的人行道路通行。
第三十五条
学龄前儿童以及不能辩论或控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在公司宿舍区道路上通行，必须由其监护人对其进行带领。
第四章
考核
第三十六条
违反交通管理规定，有以下行为之一的，给予50元～200元处罚：
1、在公司区域内无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶，情节轻微的;
2、未按指定线路在生产区行驶的;
3、在公司区域内驾驶机动车辆超速超载行驶的;
4、在禁止停放车辆的地点停放车辆或车辆乱停乱放阻塞消防通道的;
5、不服从交通管理人员指挥和管理的;
6、出入生产区机动车辆，按规定须办理通行证、准字牌而不通行证、准字牌的;
7、不接受门卫值班人员检查的;
8、违反以上办法规定中的禁止性条款的。
第三十七条
违反以下规定的，除对个人给予从重处罚外，对施工单位人员违反的单位或私营业主给予考核，从治安保证金中扣除部门或全部金额;对公司员工违反该规定，考核该员工所在单位每项200元，单位正职100元、副职80元：
1、驾驶机动车辆偷运公司物资出厂的;
2、不听从指挥和管理，驾驶机动车辆故意冲撞门卫值班人员或闯岗的;
3、机动车辆不接受检查，故意刁难、辱骂或出手殴打值班人员的。
第五章
附则
第三十八条
对违反本制度行为的个人和单位的处罚或考核，由公司办公室执行。本制度自下发之日起实施。
第三十九条
本制度由公司办公室负责解释。
企业车辆管理规定
篇22为加强小区道路管理和交通秩序，对小区业主车辆有固定车库(车位)、使用小区内停车位车辆和来访车辆停放管理。根据国家相关交通管理办法和本小区的实际情况，特制定本办法：
一、小区内禁止5吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。
二、禁止出租车入内，遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的，视情况可以放行，但10分钟内必须离开。
三、进入小区内的车辆不得鸣喇叭，要接受秩序维护员指挥，按规定车位和地点停放。
四、进出小区时应保持谨慎，避免碰撞其他车辆，否则除负责赔偿外，还将视情节做出禁止进入本小区的处理。
五、停放小区的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等，离车时车主(司机)要锁好门窗，否则后果自负。
企业车辆管理实施细则
1总则
1.1为了规范公司车辆管理，明确职责分工，加强车辆专业管控，提高车辆使用效率，降低用车成本，增进企业效益，依据《公司车辆管理规范》与公司实际生产经营管理需求，制定本细则。
1.2本规范所称的车辆是指公司系统所属的全口径各级各类车辆，包括公务用车、生产服务用车和集体企业用车。
公务用车是指用于公司公务的机动车辆，包括企业负责人用车和企业用车。企业用车，用于保障会议活动、商务接待、机要交换、应急保障、老干部服务等，以及公司及下属单位负责人外出调研、现场办公和应急处置等保障用车。
生产服务用车是指除公务用车以外，用于安全生产、工程建设、营销服务、应急抢修、物资配送以及为生产提供保障服务等工作所需要的各种车辆，包括生产管理车辆、生产普通用车、生产特种车辆。
集体企业用车包括资产归属于集体企业的车辆，集体企业承租的车辆，以及集体企业租赁经营的车辆。
2管理职责
2.1公司施工管理部为公司生产服务车辆管理的归口管理部门，受公司领导委托，核准公司生产服务用车计划（包含用车数量、车型、项目用车限定县市）、对各分公司生产服务车辆使用情况进行考核。
2.2公司工程技术部负责公司车辆配置的编制、车辆选型、购置、报废等工作，牵头组织车辆合格供方的审核、评价、车辆租赁合同谈判等工作。
2.3公司安全监察质量部负责车辆安全监督管理、组织交通事故调查并进行考核。
2.4公司监察审计部负责对公司车辆管理执行情况（如车辆外租分包、违规用车等）进行监督和检查。
2.5综合服务中心负责公司公务用车的配置、租赁、调拨、报废管理，参与审核公务用车维修保养使用等年度运行费用预算。负责对公司公务用车管理工作进行检查、监督和考核。负责本部生产管理用车的日常管理工作。
2.6电力物流公司承担公司除本部以外生产普通用车与生产特种车辆日常管理工作。电力物流公司下属工程车班负责生产普通车辆的日常管理，起重运输班负责生产特种车辆日常管理。
2.康达建筑公司负责公司集体企业用车的日常管理工作。
3生产服务车辆使用
3.1施工管理部根据各分公司、施工队的建制规模、工作性质与当月工程项目增减、项目规模、工程进展情况，参照《公司生产车辆配置原则》动态调整并核定各分公司月度用车数量，对项目用车注明使用县市，编制《公司月度生产用车定额》。《公司月度生产用车定额》与公司月度生产计划同时下发至各分公司。
3.2电力物流公司依据《公司月度生产用车定额》向各单位与项目部调派车辆,物流公司优先安排自有车源，无自有车源的可租用合格供方车辆，对租用车型优先选用低档车型。项目部对新申请用车需填写生产服务用车申请表，如项目部对车辆有特殊要求的（如指定中高档轿车、越野车，面包车等）或项目部车辆使用数量已超过额定配置数量，需总公司分管经理审批后方可使用。
3.3临时用车：先由分公司内部进行调整，不能解决的，由分公司车管员将用车需求申报给电力物流公司工程车班。电力物流公司通过车源协调优先调派自有车辆，如没有自有车源，经施工管理部审核后使用合格供方车辆。自有车辆的临时调配天数不能超过7天，超过7天由施工管理部负责审核，超过15天由总公司分管经理审批。
3.4用车申请：
生产服务用车的申请在《企业车管》上完成，对用车申请有如下具体要求：
3.4.1分公司管理用车执行一任务一单，申请用车起止日期为本次任务的具体起止日期，申请用车地点为需停车办事或中途停留的县市名，审核人为用车人的直接上级领导和分公司车管员，分公司领导交互审批。
3.4.2项目用车(包括施工队用车)执行一月一单，申请用车起止日期为本月16日至下月15日；申请用车地点为《公司月度生产用车定额》中注明的县市名；一般项目人员的用车审核人1为项目经理，项目经理用车的审核人1为分公司主管领导。
3.4.3当项目用车需超出工程所在地县市使用时(如从杭州出发到项目或从项目返回杭州、工作需要需往返其他县市)，执行一任务一单。需单独填写用车申请(原项目一月一申请的用车单仍有效，无需结束)，详细填写用车事由(如XX方案评审会议)，申请用车起止日期为本次任务的具体起止日期，申请用车地点为需停车办事或中途停留的县市名，审核人为项目经理和分公司分管领导。3.4.4分公司内部不同项目间车辆的短期（7天内）转移使用，先由转出单位签证结束用车，再由转入项目申请用车，用车起止日期按实际需求填写，其他要求同前述3.4.2条规定。不同项目间车辆的短期（7天内）转移需经分公司分管领导批准，车辆长期转移需经施工管理部分管领导批准。
3.4.5项目部和施工队用车由项目经理统一管理、统一调配。
3.5签证与评价：
用车完毕后，先由驾驶员在《企业车管》上填写用车起止日期、用车台班、行驶里程、发生费用等信息。然后由用车人在《企业车管》上对车辆工作量、费用进行核实签证，并对驾驶员服务进行评价签证。电力物流公司定期对签证内容进行分类统计，作为公司对各分公司车辆使用，电力物流公司车辆管理，驾驶员薪酬考核等的重要依据。
4生产特种车辆使用
4.1生产特种车辆申请：
分公司车管员或项目部管理人员，提前一天将生产特种用车需求以电话形式通知电力物流公司起重运输班调度，起重运输班根据先自有车辆、后合格供方车辆的顺序向各用车单位派车，如车源紧张双方进行沟通、调整用车计划。
4.2生产特种用车退还：
4.2.1用车任务结束前一天，用车人应及时将用车结束信息告知电力物流公司起重运输班调度，以便于电力物流公司对该车辆进行下一阶段任务的安排。
4.2.2签证与评价：用车完毕后，用车人应在出车任务单上对车辆工作量（公里数或作业台班）和现场发生的费用进行核实签证，对驾驶员服务进行评价。
5公务用车使用
5.1公司企业用车实行集中管理和统一调度，不得将企业用车定向配置到个人和部门，不得固定使用。
5.2严格限制公务用车使用范围，严格区分公务用车和生产服务用车、集体企业车辆管理边界，完善使用审批程序。公务用车使用要填写公务用车申请单，按次申请，说明公务用途和使用时间。
5.3加强车辆GPS监控，严格监管节假日、双休日及工作日非工作时间公务用车使用情况，严禁上下班接送，严禁公车私用。
5.4应用国网统一车辆管理平台，要确保公务用车台帐、相应资产卡片及车辆档案完整准确，与国网统一车辆管理平台数据一致，与实际使用一致，严禁瞒报、漏报或变通。
6车辆调派原则
6.1生产普通用车调派
6.1.1电力物流公司工程车班调度接到用车单位《用车申请单》后，首先考虑在自有车源中选择合适车型进行调派。
6.1.2在自有车源不足的情况下，调度按生产工程用车合格供方单位评定得分的优先顺序，向合格供方单位询问是否有所需对应车型,根据询问结果，按外租车辆调派流程安排所需车辆。
6.1.3涉及外租车辆的使用调派，具体流程如下：
6.1.3.1对用车计划不超过15天的临时用车，由调度视情况选择合格供方车辆进行调派；
6.1.3.2对用车计划超过15天的中低档轿车（含中低档)以下车型，由调度填写《外租生产车辆调配申请单》，并经班组负责人、经营部审核后，确定使用车辆单位。中档轿车、商务车、面包车、越野车等车型的调派，在履行上述程序后，需报电力物流公司分管领导批准后，方可实施；
6.2生产特种车辆调派
6.2.1电力物流公司起重运输班调度接到各用车单位的用车需求后，首先在自有车辆当中选择合适车型进行调派。若无完全对应车型，调度对自有空置车辆进行梳理，若有空置相近车型，与用车人进行协商、沟通，采用以大代小车型。以此提高自有车辆使用率，降低车辆使用成本。
6.2.2在自有车辆无空缺的情况下，调度按生产工程用车合格供方单位评定得分的优先顺序，向合格供方单位询问是否有所需对应车型,根据询问结果，按外租车辆调派流程安排所需车辆。
6.2.3涉及外租车辆的使用调派，具体流程如下：
6.2.3.125吨（含25吨）以下吊机、驻工地运输车辆、省内的往返运输车辆由调度视情况选择合格供方车辆进行调派；
6.2.3.225吨以上70吨（含70吨）以下吊机，计划使用天数15天以下，由调
度填写《外租生产车辆调配申请单》，并经班组负责人、经营部审核后，确定使用车辆单位。70吨以上吊机的调派，在履行上述程序后，需电力物流公司分管领导的批准后，方可实施；
6.2.3.3省外的长距离运输，由调度提前将运输需求信息告知物流公司经营部，进行多方询价，综合比较单位实力、价格、服务等因素推荐运输单位，由电力物流公司分管领导批准后，方可实施。
7生产服务用车管控要求
各车辆使用单位或个人，在车辆调派到位后，除在项目所在县市使用的项目用车外均执行一任务一单。公司对所有车辆严格执行全过程监控，对异常用车进行登记上报。现对车辆具体管控措施做如下规定：
7.1公司生产服务车辆服务于公司工程建设与施工管理，不得挪为他用。禁止将车辆配置到岗、配备到人。
7.2用车人严格按照派车单批准的工作时间、地点（需具体到县市）、用途使用，禁止公车私用和擅自超范围用车。如在使用过程中发现违规情况，按“谁用车、谁主管、谁负责”的原则追究当事人、项目部及分公司责任。
7.3公司生产服务车辆严禁用于人员日常上下班接送，对从杭州出发去项目现场或从项目现场返回杭州的人员接送，在每天8:00-16：00时间段内原则上以公司本部或萧山基地为出发地和到达地，不得安排市区路段接送。在每天8:00-16：00时间段以外，原则上车辆只负责送至就近的地铁站、公交车站。为应对特殊情况，各分公司可向电力物流公司报备1-2台车辆作为应急车，应急车在杭州城区指定区域停放（不限时段）。
7.4生产服务车辆应按照指定地点停放(公司本部、萧山基地、项目部)，如有特殊原因（如第二天一大早出车或晚上很迟回车等）经各单位车管员或项目经理同意，可停至约定地点，停车后驾驶员不可以任何理由私下动用车辆。
7.5节假日期间除工作需要外必须封存停驶。公司生产服务车辆不得在娱乐场所，高档酒店及旅游景区内停放。
7.6用车人应每天认真记录核对发车、收车里程表数，对车辆行车记录表与发生桥路费，停车费，修理费等票据进行审核签证，防止驾驶员私自违规用车，及时将异常情况向电力物流公司车辆监控中心反馈。
8车辆使用管控措施
公司对所有自有与外租的生产服务车辆配置了GPS设备，并确保GPS设备完好，实施全过程监管。《企业车管》平台车辆监管权限按如下原则分级设置：
8.1凡在派车单上的驾驶员、用车人，审核人，调度都可对此车辆进行远程监管，可查看用车期间任一天的当前车辆位置、状态，行车报表（起止地点，行驶时间、里程、最高速度，经停点位置、停留时间）与具体行驶轨迹，超范围用车情况。
8.2项目经理作为本项目用车的审核人可查看本项目所有车辆在任一天的当前车辆位置、状态，行车报表与具体行驶轨迹，超范围用车情况。；
8.3分公司车管员，主管领导可查看分公司所有车辆在任一天的当前车辆位置、状态，行车报表与具体行驶轨迹，超范围用车情况。；
8.4总公司相关部室领导，总公司领导可查看本公司所有车辆在任一天的当前车辆位置、状态，行车报表与具体行驶轨迹，超范围用车情况。；
8.5项目经理与分公司车管员作为用车直接责任人，要求每天对本项目或所在分公司车辆进行日监管巡查；
8.6电力物流公司车辆监控中心专职监控员每天通过《企业车管》管理后台，对所有车辆进行日监管巡查，系统可自动排查无单出车、超地点范围用车、有单无行驶等异常情况。发现异常，专职监控员应及时与用车人的上级领导核对信息，并填报用车异常表。
8.现场用车部门，每月向电力物流公司工程部上报车辆使用信息反馈表，反馈内容包括车辆使用期间的机械状况、人员服务质量情况、车辆更换情况、项目结束车辆使用计划等。
9异常用车报送与处罚
电力物流公司车辆监控中心每天通过程序自动巡查公司所有车辆，排查异常用车，填报异常用车记录表，于每周一将上一周的异常用车汇总记录表报送施工管理部与各单位分管领导与车管员，各单位对异常用车逐条作出说明后反馈给电力物流公司车辆监控中心。最后由电力物流公司车辆监控中心报送公司相关领导。
对于异常用车，电力物流公司会逐一查明原因并依据责职划分，对责任人(驾驶员、用车人、审核人)与责任单位（用车单位、车辆管理单位）作相应处罚。
10车辆相关费用管理
10.1桥路费
10.1.1高速桥路费：公司自有车辆全部采用ETC方式统一交费，电力物流公司负责ETC的充值、开票、报销、费用按项目、分公司划分、统计等工作。
10.1.2普通公路与外租车辆桥路费：由驾驶员报销。先由用车人在发票与用车申请单上签证，经部门审核、电力物流公司领导审核报销。
10.2燃油费
公司自有车辆全部采用中石化方式统一交费，电力物流公司负责油卡充值、开票、报销、费用按项目、分公司划分、统计等工作。现金加油由驾驶员报销。先由用车人在发票与用车申请单上签证，经部门审核、电力物流公司领导审核报销。
10.3修理费
公司自有车辆统一由电力物流公司修理厂负责修理，确需外部修理的需由电力物
流公司修理厂批准，修理费用由用车人在发票与用车申请单上签证，经修理厂、车辆主管部门审核、电力物流公司领导审核报销。
11车辆租赁管理
公司车辆租赁在年度合格供方范围内依规定流程选择,与合格供方签订租赁合同与安全协议。
合格供方评审由公司工程技术部牵头，电力物流公司配合，对公司的生产管理用车、生产特种车辆合格供方单位进行公司资质、车辆情况、安全服务质量三方面情况做出评定，评定得分结果与该供方单位在我公司车辆使用份额挂钩，以得分高低，确定用车优先顺序。评分标准见《生产用车合格供方评定表》（见附件5）
12其它规定
车辆新增购置、报废、保险、档案管理等规定按《车辆管理规范》执行。
企业用车管理制度
为了一致管理企业的全部车辆，有效使用各样车辆，保证行车安全，提升做事效率，减少经费支出，特制定本制度。本制度合用于企业全部车辆。
第一条合用范围
本制度合用于由企业管理的全部车辆。
第二条职责
1、综合办负责办公室车辆差遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排、保证办公室车辆的有效使用；
2、驾驶员负责企业车辆的安全驾驶、洁净、保护和养护，提出合理的行车路线建议。
第三条用车范围
1、企业职工出门公差，包含：上下班通勤车、业务洽商、开会、学习、保护设备、采买物件等；
2、接送企业客户和企业重要访客；
3、其余紧迫和特别用车，应向分管副总和综合办车辆管理申请。
第四条派车原则
1、优先保证重要任务用车和紧迫用车；
2、优先保障高层领导出门用车；
3、周边地区出门做事可共同用车的尽量拼车。
第五条车辆使用管理
1、派车流程
（1）综合办一致管理车辆外派，用车部门或个人填写《派车申请单》经分管副
总或部门主管署名赞同后报综合办申请。（上下班通勤车除外）
（2）综合办依据用车当日车辆的使用状况，合理指派驾驶员。
（3）驾驶员依据用车人的《派单申请单》履行出车任务，并在《车辆行驶登记表》记录出车数据，包含（行车日期、时间、去向、事由、搭车人等）每
个月5日前汇总上报上月《派单申请表》
（4）驾驶员达成出车任务后，应及时通知综合办，返回企业待命；特别状况，未能准时返回的，应及时向综合办说明原由，并在派车单相应栏目做好记录。
（5）需要周末用车的，应提早两天向综合办申请，以便安排驾驶员。
2、车辆停放
（1）企业车辆一律停放在企业指定泊车场，禁止擅自用车；
（2）出门履行任务时，应选择正规经营有专人看守的停放地址，不得在禁止泊车地方乱停。
3、用油管理
（1）企业全部车辆一致使用加油卡加油，随车携带油卡，推行一车一卡制度，如遇特别状况需要现金加油，需加油站开具加油发票以便报销；
（2）驾驶员负责对各自车辆用油状况进行统计、复核；
（3）车辆加油卡办理后，综合办应按车牌号与油卡号码进行存案登记，按月进
行查对，如油卡改正，应及时改正相应的存案登记信息；
（4）驾驶员应及时认识车辆油卡的用油状况，做好每次加油记录，在油卡金额低于200元时，及时向综合办申请油卡充值；
第六条车辆养护与维修管理
1、车辆养护
（1）车辆的平时养护和保护工作由驾驶员负责，出车前、收车时应检查车辆各
仪表指数、各零件能否运行正常，注意车辆轮胎气压、磨损状况，保持车容整齐，行驶中注意车辆能否有异响，按期检查车辆电瓶、消防设备；
（2）如发现车辆有异响或故障状况，禁止出车，及时报告综合办安排人员维修，保证行车安全；
（3）车辆原则上每行驶5000公里，应安排一次例行养护（包含发动机三清、四轮养护、地盘检修等保护）详细养护要求视车辆种类、行驶状况而定。
2、车辆养护和维修审批程序
（1）驾驶员依据车辆行驶里程和行驶状况，申请进行车辆养护、维修，填写《车辆
养护维修申请单》，企业车辆推行定点签单维修，养护、维修的时间应尽量安
排在周末；
（2）驾驶员需保存好养护、维修清单，每个月5日前汇总上报。
第七条车辆违章及事故的管理
1、车辆违章办理
（1）驾驶员应熟知所在地交通管理有关规定，安全驾驶、恪守交规，防止车辆
罚款状况出现；
（2）凡因驾驶员个人原由造成的违章罚款，有关责任和罚金由其个人担当；
（3）因公事或其余特别状况造成车辆违章罚款，驾驶员应提交《车辆违章特别状况说明》经用车人署名并报企业领导审批后交由综合办，有关责任和罚金可酌情由企业担当。
2、事故办理
（1）发惹祸故或刮蹭时，驾驶员应第一时间联系保险企业，并及时向企业综
合办报告，将状况上报企业领导
（2）驾驶员应及时到保险企业办理理赔有关事宜，综合办负责监察理赔进展，并及时确立理赔到账状况。
（3）因发生状况而产生的修车花费，保险企业不予担当的部分，由责任人自
行负责，企业不予报销并视情节对责任人予以有关处分。
（4）车辆应按期检查车辆违章记录，予以登记存案，并及时知会责任人办理，车辆事故也应记录在案。
第八条车辆档案管理及规费的缴纳
1、车辆档案管理
（1）车辆档案由综合办负责保存，车辆档案包含购车所产生的全部单据凭据及单车技术资料和车辆保险、年检等有关资料，如单据原件已入账，应保存复印件存档；
（2）车辆使用状况应成立《车辆使用状况登记册》，详尽记录车辆使用状况并附车辆平时使用、养护、维修单据，使车辆的使用状况了如指掌。
2、规费的缴纳
（1）驾驶员负责办理车辆年检，负责督促车辆保险的时间；
（2）驾驶员负责及时办理车辆保险的缴纳。
第九条车辆花费报销程序
1、企业全部车辆的花费开销，均以每台车为单位，独自办理报账手续；
2、报账经办人一定是指派的该车驾驶员，特别状况由非本车驾驶员发生的花费也应转交本车驾驶员一致报销；
3、因公出门做事，且非紧迫任务，没法派车，出门前到综合办填写《出门交通花费补贴申请单》；
3、车辆花费报销程序：驾驶员填写单据→综合办署名→财务部审查→领导批改→财务部报销。
第十条驾驶员行为规范
1、严格恪守交通安全法例、安全驾车；
2、注意个人卫生、仪容、仪表齐整，态度热忱、工作仔细，听从调动；
3、保持车辆洁净，车内各零件正常，保证高效达成出车任务；
4、严格依据派车单履行出车任务，不得擅自改正出车时间及路线或办理私事；
5、上报时期，驾驶员禁止喝酒，禁止酒后开车，任何状况不得擅自将车辆交给别人驾驶；
6、不得将领导或同事在车上的讲话内容外传，严守企业机密。
附件：
《派车申请单》
《车辆行驶登记表》
《车辆加油登记表》
《加油卡充值申请表》
《车辆养护维修申请表》
《车辆违章特别状况说明表》
《车辆管理档案》
《交通花费报销单》
派车申请单
车牌号：年代日
申请人部门地址
司机出车公里数返回公里数
出车事由随行人员
部门主管署名：综合办署名：
年代日年代日
企业车辆行驶登记表
日期时间用车部门用车人驾驶员车牌号行车路线事由备注
车辆加油登记表
车牌号日期加油金额（元）加油（元/L）加油总量（L）加油后里程数（公里）加油人员加油地址备注
加油卡充值申请表
车辆号码申请人
充值金额充值卡号
开端里程充值后里程
申请金额￥综合办署名
总经理署名财务经理署名
时间：
车辆养护维修申请单
申请部门车牌号申请日期
迄今行车里程申请事项□养护□维修□其余
问题描绘
维修项目
估算金额
申请人署名
总经理署名
共计金额
综合办署名
财务主管署名
车辆违章记录表
车牌号违章时间违章地址违章行为违章人处分状况办理状况备注
车辆管理档案
表一
建档时间
车牌号码
车辆全部人
车辆种类
使用性质
购车价钱
购车时间
车辆辨别代号
（万元）
品牌型号
整备质量
发动机排量
核载人数
油箱容量
车体颜色
总质量
变速箱形式
发动机号码
养护周期
注册登记日期
发证日期
年检时间
表二
驾驶人员改正状况登记表
姓名驾驶种类驾驶该车开始时间驾驶该车结束时间开端里程数结束里程数总里程数备注
表三
车辆保险状况登记表
保险时间保险种类保险花费保险单号保险企业备注
表四
车辆年检状况登记表
年检时间送检人本车应检日期年检有效期年检花费备注
表五
车辆养护状况登记表
养护时间养护人养护里程数养护项目养护服务单位养护花费下次养护里程数备注
表六
车辆维修状况登记表
维修时间送修人维修原由维修项目维修单位维修花费维修里程备注
交通花费报销单
姓名
部门
日期
起讫地址
填写日期
事由交通工具金额
年代日起点终点
公司车辆管理制度(15篇)
公司车辆管理制度1一、概述
为规范公司车辆管理，严格车辆使用程序，确保交通安全，制度本制度。本制度适用于公司所有车辆的使用管理。综合业务部是公司车辆使用的管理部门。
二、用车范围
1公司中层管理人员因工作需要可以直接向综合业务管理部申请用
车。
2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由综合业务管理部统筹安排。
三、调度权限
办公室负责人指定本部门专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由办公室负责人负责调度，办公室为车辆管理指定部门。
四、派车程序
1、市区内用车，用车人应填写《用车申请单》交办公室统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人签字，并提前2小时提出申请，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出（除市区以外）用车，除履行上述手续外，必须提前一天报主管副经理和董事长（总经理）批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并用车的"，应合并用车。
4、凡因公务紧急来不及填写《用车申请单》的，必须于事后一天内补办有关派车单据。（申请单见附表）
5、非工作时间用车（夜间、节假日等）须经公司主管副总经理和董事长（总经理）批准后方可使用。
6、驾驶员应掌握并及时向办公室报告车况和车辆使用情况，以便办公室对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、外单位借用车辆，需经公司主管副经理和董事长（总经理）批准同意后方可使用。
8、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
五、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用。
（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
六、节油管理：
1车辆用油台账，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
2驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补邮票的须报公司批准。
3车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
5办公室应按时办理好车辆保险，养路费缴纳各项手续，车辆有关证件及资料有驾驶员妥善保管。
公司车辆管理制度2一、安全责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程
1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的`准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
公司车辆管理制度3第一章公司概况
深圳市乔元星科技有限公司成立于二零零陆年四月廿四日，注册资金为50万元，经营范围是塑胶五金模具的技术开发、生产加工、销售、上门维修，化工原料、化工产品购销，国内贸易，货物及技术进出口。法定代表人是谭富华，深圳市乔元星科技有限公司已购置1辆厢式货车，驾驶员1名：唐小燕。
第二章安全生产责任制度
总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。本公司属下各运输安全管理及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则
一、管理机构及工作职责
（一）公司安全生产第一负责人谭小军，职务：经理主要工作职责：
1、宣传和贯彻政府分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制度相应的防范措施。
（二）第二负责人胡佳，职务主管，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现现场能力。
（三）驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全行为意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员（负责人）的`指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
货物运输的流程图：
一、货物装载
（一）货物要堆码要整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
（二）装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
（三）整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输
（一）在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
（二）行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
（一）当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
（二）当车辆停稳熄火后方可卸货。
（三）卸货时注意货车周围的行人安全。
（四）与收货人（收货单位）核对货物后返回。
公司车辆管理制度4为使公司车辆管理合理化、规范化，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆实际情况，做到有效的管理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
一、适用范围
1、本制度适用公司所使用的车辆。
2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。
二、用车责权
1、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。
三、驾驶人责权
1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。
2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。
3、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
4、出车前，要例行检查车辆的.水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得再出车时才临时去加油。
5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。
7、晚间驾驶人要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
四、公务用车使用管理
1、员工外出办事，首先应选择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。
3、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并
签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。
4、驾驶人应相互监督，用车前后应环车一周，认真检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否干净整洁，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人承担。
5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。
6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。
7、车辆实行节假日及夜间归位管理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。
8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若出现违反交通规则，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行承担。
9、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。
五、附则
1、行政部对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行
公司车辆管理制度5一、目的为了进一步提高企业管理水平,加强公司公务车管理,确保公务车辆的安全性及使用合理性,并节约能源,结合公司实际,特制定本制度。
二、适用范围
《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责
综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案,包括车辆型号、________、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。为加强对车况及司机的日常管理,司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”,每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。公务车档案必须齐全,对公务车使用过程中发生的重大问题或需要避免的事故记录在案,比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用
公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则,由综合管理部统一管理。未经批准,任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机场。
3.来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
5.原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
五、出车流程
1.公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车,申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车,申请人应提前半天交《用车申请单》,以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请,将尽量安排拼车,避免一车一事。
4.完成派遣后,派车人员将派车单交给当班司机,以便做各项准备工作。
5.公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车,门卫凭派车单放行。对未按审批程序,或未经批准擅自出车的,公司将追查相关责任人责任,期间发生的所有费用均由责任人承担。
6.紧急情况需要用车,如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等,可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送,派车手续由相关部门事后补办。
六、车辆维护
原则上,司机与公司车辆为固定搭配,司机对其所开车辆负有日常维护与保养的`责任。严禁司机将车辆和钥匙交给第三人保管或使用;下班或车辆使用完毕后,公司车辆只能停放在公司停车场。如因出车任务太晚,可在综合管理部部长同意后由司机决定停放地点,但司机必须承担相应的保管责任。
1.日常清洁
车辆的清洁等一般性保养工作由司机完成,公司负责提供清洁工具。司机每天应利用不出车的空余时间清洁自己所开车辆(包括车内、车外和引擎的清洁),以保持车辆整洁。
2.功能检修及维修
司机平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件及车内各配套设备,保证车辆清洁、机件性能良好。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。如司机本人不会检修,应立即报告行政管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
车辆需要维修时,司机需遵循公司采购制度,申请外出维修或申请购买零部件自行维修。如外出维修之申请经核准,司机可在指定维修厂家维修,维修时司机应在现场监督。未经允许在其他地点维修和保养,其费用一律不予报销。
七、费用报销
1.过路费:公司所有公务车辆均办理“闽通卡”,在福建境内,均不予以另行报销。福建境外按《用车申请单》指定的出车路线实报实销。司机负责将过路费发票根据行车路线整理,便于核实。
2.加油费:公司所有公务车辆均办理加油卡,司机驾驶车辆要注意节约用油,福建省内只能持卡加油。综合管理部门需保证卡中金额充足。福建省外或有特殊情况加油,必须开据税务专用发票并向综合管理部部长说明情况,否则不予报销。综合管理部门在每月底对加油费的合理性进行审核。
3.车辆证照费用
公司所有车辆的证照由综合管理部门统一保管,各车辆年审等费用由综合管理部负责报销。
4.维修费
综合管理部负责确定定点维修厂商,车辆的维修、检修等由车队长根据实际需要确定,并报综合管理部部长同意后送修,费用结算依照定点维修合同相关条款。但是,由于司机使用不当或疏于保养,而致使车辆损坏或机件产生故障,其维修费用视情节轻重,由综合管理部部长对责任人进行处理,并分摊费用。
如车辆于行驶途中发生故障,急需修复或更换零配件时,可视情况进行修理,但必须得到派车人员同意。
5.罚款
公务车司机有义务遵守国家交通法规和地方道路交通规定等,非司机故意违章操作的特殊情况包含下列情形:紧急工伤;其他不可抗因素等。但无论出于何种情形,综合管理部门都应该将司机的罚款记录作为年终考核的一个重要指标。
八、公务车驾驶员管理
1.公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。对公务车司机的工作进行监督与协助,执行派车任务,负责车辆及司机的调配。每月底,对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。
2.公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆,公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查,保证出车时证照齐全、有效。
3.公司
司机必须遵守有关交通安全管理的规章规则,并应遵守本公司其他相关的规章制度。
4.公司司机必须严格遵章守纪,文明驾驶,规范作业;不带情绪出车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息,不准开疲劳车。
5.公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等),如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则司机要对由此引发的后果负责。
6.公司司机出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,并及时加油,需尽量避免出车时临时加油。
7.出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
8.执行出车任务时,车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时,可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。
9.司机对乘车人员要讲究文明礼貌,体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时,除非客人主动搭话,原则上司机不准随便插嘴。
10.上班时间内未出车的司机,应在指定休息区内等候出车,不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜,更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时,需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间,经批准后方可离开。
11.司机对派车人员的合理安排,应采取积极合作的态度,不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见,可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。
12.司机出车执行任务,遇特殊情况无法按时返回,应及时报告派车人员,并说明原因。
13.司机必须随身携带手机等通讯设备,并保持通讯畅通。如当时无法接听或复电,事后要及时回复,并向综合管理部部长说明原因。
14.所有出车任务必须由专职司机完成,如无司机在公司但可以由非专职司机出车时,需经综合管理部部长批准后方可派车。
九、津贴及奖惩规定
1.公务车司机实行夜间值班制度,每日保证有一位司机当班,负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。
2.考虑公务车司机不定时的工作状况,并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定,公务车司机不另行报销误餐费,以每月发放100元餐费补贴作为补偿,餐费补贴在当月薪资中发放。
3.安全奖:公司设立公务车月安全奖,奖金300元。获得奖金的条件:当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。
4.有下列行为之一者给予口头警告,罚款50元/次:
1)有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当,或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;
2)消极怠工之行为:故意拖延出车时间;行车途中耽误办事人员行程;
3)违反工作纪律之行为:上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;
4)其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。
5.有下列行为之一者,给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:
1)擅离职守:除进行公告处分外,擅离职守以旷工计,扣发相应薪资;
2)私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。
3)其他综合管理部门主管认为属于严重警告的行为。
6.有下列行为之一者,给予记过、罚款200~500元/次、通报批评处分:
违章、交通事故、车辆无故损坏:由于司机之失职而造成的上述情形。如造成损失,司机还应承担相应的赔偿责任。
十、附则
公司车辆管理制度6第一条目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理：
1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。
8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修（换下的旧零件须带回交公司验证）。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
10、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
第四条车辆的`使用
1、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。
2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
3、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
6、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
8、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
第五条车辆的保养
1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
3、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
5、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
6、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
7、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
第六条车辆的费用管理
1、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。
6、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
第七条车辆违规与事故处理
1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。
6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
第八条奖惩办法
1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
①凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。
②擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
④工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员承担，并追究其责任。
⑤未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承担全部证、照补办费用。
⑥酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
⑦驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。
⑧驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
公司车辆管理制度为进一步方便公司车辆加油和加强油料管理,公司从即日起实行一车一卡加油管理制度。现将相关要求通知如下:
一、油卡与车牌号码绑定,油卡密码为油卡卡号的后四位。
二、车辆加油时间为周一至周五,加油地点为市内任一中石化网点。
三、车辆加油需提前一天向行政部申请调拨资金,调拨的资金数量视车辆型号、车辆剩余油量及卡内余额而定。
四、司机加油前需将油卡拿到中石化任意网点的柜台办理油卡“圈存”(“圈存”是指将网络上已分配好的.资金调整至油卡上)。
五、司机加油时需由中石化的员工协助输入员工密码,中石化员工核对车牌号无误后输入员工密码即可加油。
六、行政部将通过中石化网络和加油卡主卡权限,核查每张油卡的加油次数、每次加油金额及卡上余额,并通过卡上余额随时调整每次调拨资金的数额。
七、行政部将通过中石化网络随时核查整理每辆车的各项加油数据并存档备查。
八、各位司机要加强自律意识,绝对杜绝为他车加油或其它违规用油现象。公司核查发现后将严肃处理。
行政部
公司车辆管理制度一、适用范围
本制度适用于公司所有车辆。
二、车辆管理
1、公司车辆由综合管理部统一负责管理，综合管理部经理对各部门用车进行审批、协调和安排，保证公司合理有效用车。
2、公司车辆由专职司机驾驶，未经批准不得擅自出车。司机不得擅自将车辆开回家或者私用，违者将给予辞退。
3、车辆未经公司领导批准，任何人不得外租和外借。
4、车辆使用完毕后，专职司机应把车辆停回指定存放点，并锁好车把锁，关好车门车窗。
三、车辆使用流程和注意事项
1、用车流程
1.1内部人员（专职司机驾驶）
1.1.1用车部门经理向综合管理部申请用车，经综合管理部经理同意后填写《用车登记表》，信息要填写完整、准确，包括用车人、出车
日期、目的地、事由、出车起止时间、出车司机、车牌号码、起止公里数。
1.1.2综合管理部批准后，方可出车。
1.1.3出车结束后，专职司机要把车辆停放在指定位置，并把车钥匙交由综合管理部经理保管。
1.2内部人员（非专职司机驾驶）
1.2.1用车人员向综合管理部申请用车，经综合管理部经理同意后填写《公司用车登记表》，信息填写完整，包括出车日期、出车起止时间、事由、用车人、司机、车牌号码、公里起止数。
1.2.2综合管理部经理批准后，方可用车。
1.2.3用车结束后，用车人员要把车辆停放在指定位置，并把车钥匙交由综合管理部经理保管。
1.3外部人员
1.3.1外部人员用车须报公司领导同意，综合管理部备案后，方可用车。
1.3.2用车结束后，综合部工作人员填写《公司用车登记表》，详细记录出车情况。
2、注意事项
2.1车辆使用过程中，严禁非公使用车辆，一经发现追究用车人和驾驶员的责任；在需要停车时车辆应停放在停车场或者适当、合法的位置。
2.2车辆驾驶者必须遵守交通规则，安全驾驶，严禁司机酒后驾驶。由于违反交通规则（包括不按要求停车）导致的交通事故、违章处罚、损毁、失窃等，应由驾驶者负全部责任。
四、车辆用油管理
1、职责
1.1综合管理部负责对公司车辆用油进行规划、监督和控制；财务部辅助监督管理。
1.2综合管理部加强车辆用油管理，保证车辆在经济耗油的情况下正常运行。
2、车辆用油管理
2.1公司车辆统一使用油卡加油，实行一车一卡制。
2.2公司车辆禁止使用现金加油，驾驶人员应随车携带油卡；若遇到特殊情况需用现金进行加油，需报综合管理部经理和公司领导同意后方可进行。
2.3禁止车辆油卡之间交叉使用，若遇到特殊情况需经综合管理部经理同意后可以使用。
2.4车辆油卡实行定时定点充值。每月月末由综合管理部在中国石化充值点统一对公司车辆进行油卡充值，并索要发票，作为报销凭证。
2.5车辆油卡充值前，财务部向中国石化转帐汇款，综合管理部携带相应转帐手续去中国石化统一办理油卡充值。
五、车辆保险管理
1、公司车辆保险由综合管理部统一管理，包括信息存档、查阅以及保险购置。
2、综合管理部建立《公司车辆保险一览表》，实时监控车辆保险情况。
3、综合管理部在车辆保险到期前两周，做好车辆保险市场调研，并把调研结果向公司领导汇报，根据领导安排统一购置。
4、车辆档案由专人管理，包括车辆登记证书、完税凭证、保险单、行车证复印件等，对于车辆信息的变更要及时存档，保证车辆档案完整性。
六、车辆保养、维修和年审
1、职责
1.1车辆保养、维修由综合管理部指派专人进行负责管理。
1.2管理人员对车辆保养、维修质量进行验证，建立车辆保养、维修档案。
1.3驾驶员负责及时检查、发现故障，简单的故障做到随时排除；驾驶员自己不能排除的故障，及时上报公司。
2、日常检查、保养和维修
2.1驾驶员做好出、收车检查，保持车况完好和车辆内、外卫生整洁。
2.2驾驶员每周检查车辆发动机、油路管线等重要部件以及机油、汽油和润滑油使用情况。
2.3行驶过程中驾驶员要注意车辆的异常情况，发现异常，安全停车。
2.4每月驾驶员检查车辆的消防设备，每台车配备干粉灭火器一台。
3、定期保养、维修。
3.1驾驶员按照保养规定定期对车辆进行保养。
3.2车辆需要保养前一个星期，驾驶员要告知综合部管理人员，得到公司领导批准后对车辆进行保养。
3.3车辆保养和维修要到指定的维修站进行，驾驶员不得自行选择维修站。
3.4行驶过程中发现故障，驾驶员要及时检查，判断故障的严重程度以及对安全行驶的影响，积极主动排除。
3.5如果无法处理的故障，驾驶员及时向领导请示，征得领导同意后按照就近原则到附近修理厂维修，并对故障产生的`原因和防范措施进行汇报。
3.6发生修理后必须将更换部件交由公司验审，不得私自处理。
4、年检
4.1综合管理部派专人对公司车辆进行年检。
七、车辆罚款管理
1、车辆违章罚款
1.1驾驶员应熟知交通法规和交通标示，不能违章行车，若违章，罚款由驾驶员自行承担。
1.2驾驶员熟知车辆停车相关规定，不得把车辆停放在不允许停放车辆的位置，否则后果自己承担。
1.3以上违章罚款若找不到具体责任人，则由综合管理部主管和相关责任人处理。
八、驾驶员管理（安全、方便快捷和保密）
1、仪容仪表
1.1驾驶员着装整洁大方，语言文明，举止得体。
1.2驾驶员出车过程中不吸烟、不喝酒，不开情绪车；行驶中严禁拨打接听移动电话和浏览手机内容。
2、安全管理
2.1驾驶车辆时必须遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车。
2.2驾驶员要熟知路况，方便快捷到达目的地。
2.3驾驶员安全行车，爱护公司财产，保障人车安全。
2.4驾驶员本着“节约”的原则驾驶车辆，长期停车等人过程中，车辆要熄火。
2.5驾驶员陪同财务人员出车时有保护财务人员的义务，特别是携带现金时，驾驶员不离其左右，起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1严格遵守保密制度，不该说的不说，不该问的不问，不传播乘车人之间谈话内容。
3.2不准在私人交往和通信中泄露公司秘密，不准在公共场所谈论公司秘密，公司领导专职司机还须保守知悉的领导私人信息。
4、其他事项
4.1综合管理部定期组织司机学习，学习车辆性能、安全驾驶以及车辆保养方面的知识。
4.2驾驶员要保持车内外卫生，保证每周洗车2-3次；大雨过后要对车辆及时清洗。
4.3驾驶员在车辆使用方面有监督的义务，严禁公车私用。
公司车辆管理制度一概述
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
二范围
1公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
三权责
1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程
(1)、工作时间使用
1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用
1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
五、相关规定
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护
使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的.驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
六其它
1财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
2驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。
附件一《公务车辆使用申请表》附件二《公务出车登记表》附件三《公务车维修保养申请表》附件四《公务车加油统计表》附件五《公务车加油汇总明细表》
七本管理规定自公布之日起施行
公司车辆管理制度11目的本规程规定了公司内部车辆的使用、维修管理办法,提高车辆工作效率,保证驾驶安全和车辆完好率。
2适用范围
适用于对本公司内部车辆调度、行驶、维保、使用的管理。
3职责
3.1驾驶员负责车辆安全驾驶、维修、保养及年检。
3.2办公室主管负责对车辆车况、驾驶员身体状况、情绪、行为的检查、监督。
3.3办公室主任负责统一调度公司用车,轻微交通事故处理及车辆维修、保养、年检的管理。
3.5总经理主管公司车辆管理的控制。
4相关文件
《交通守则》
《交通道路法规》
5工作程序和管理办法
5.1车辆的调度管理
5.1.1车辆统一由办公室主任调度,各部门因公用车须提前一天提出申请,按实填写[派车单](qr-wd01-03-01),否则办公室有权拒绝派车要求。
5.1.2各部门公务用车原则上满足:紧急公务、载物、取款、雨天远途接送客人等工作需求。
5.1.3驾驶员根据派车单指定地点路线出车,无特殊情况不得随意改变行车路线。
5.2车辆维修保养管理
5.2.1驾驶员每日出车前,应用湿布对车辆外部及内座擦拭一遍,并对车况进行详细检查后,试发动五分钟。
5.2.2驾驶员要爱惜车辆,加强车辆的维护保养,按车辆维保规定,定期更换润滑油和易损件,保证车辆的完好率。
5.2.3保持车辆内外的干净、整洁,雨天泥泞地段用车后应及时清洗保养,正常情况下应在本单位车库清洗。
5.2.4出车途中遇到意外刮碰,或交通事故应及时报告和向交通事故处理部门报警,不得私下协商或擅离事故地点。
5.2.5车辆需要保养、大修、更换配件及年检时,必须事先报告办公室主任,填写[车辆维保、年检申请单](qr-wd01-03-02),经办公室主任审核,总经理批准后方可进行。
5.2.6车辆年检、检修,日常维修及更换零配件,结算时必须附上维修厂家更换零配件的明细清单上报财务,否则财务有权不予报销。
5.3车辆使用管理
5.3.1严格遵守交通法规和公司车辆管理规定,文明行车。
5.3.2树立安全第一、服务第一的思想,保证乘员的"安全、舒适、准时。
5.3.3办公室主管负责检查并监督驾驶员不得在酒后、疾病、情绪反常等不适宜驾驶的情况下出车。
5.3.4严禁利用职权私自用车或将车交给非驾驶员和外单位驾驶员驾驶。
5.3.5按照公司指定地点停放车辆,严禁将车开到非指定地点过夜或逗留。
5.3.6办公室主任对车辆行驶公里和油耗进行测量、检查和控制。
5.3.7经常自检车辆,做好年检,保持车辆的良好状态。
5.4车辆肇事处理
5.4.1车辆碰擦
驾驶员应立即向办公室汇报,由办公室主任按实际情况决定处理意见:
a)双方协商解决;
b)报交通事故管理部门解决。
5.4.2交通事故
在公共道路上发生交通事故,驾驶员应按以下程序进行:
若有受伤人员,首先对受伤人员进行护救,呼叫救护车或另外叫车将伤员送往就近医院进行抢救;
保护现场,通知交通事故管理部门到场进行检查和处理;
向办公室主任汇报,由办公室主任到场协助交警进行事故处理;
通知保险公司到现场勘察,以确定理赔方法。
6使用的记录表格
序号名称编号存放地点存放时间
1[派车单]qr-wd01-03-01办公室一年
2[车辆维保、年检申请单]qr-wd01-03-02办公室一年
公司车辆管理制度111、负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则，不断提高业务水平。
2、公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理，办公室有权定期检查车辆管理情况，由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例，强化安全意识。
3、驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车。
4、每车设车辆使用记录表格，并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，努力降低单车运行成本。
5、每车设置车辆养护记录表，由车队队长于每次加油及修理或保养时记录，以了解车辆受控状况，每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。
6、车辆保养
6.1车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告，注明行驶的里程，核准后方得送修。
6.2车辆应有指定厂商保养，特约维护厂维修，否则维护费一律不准报销。自行修复者，可报销买材料零件费用。
6.3车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理，但修理费不得超过500元。
6.4由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。
6.5使用人应爱护车辆，保证机件，外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
7、违规与事故处理
7.1酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。
7.2未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。，如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负，并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负，如被拘留按旷工处理。
7.3各种车辆如在公务途中遇到交通肇事，应立即通知l22事故科和保险公司理赔科，勘察现场，分清事故责任并立即通知办公室，并与相关人员联合，协调处理，如属轻微事故，可进行初步处理后再向办公室报告。
7.4意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。
8、费用报销。
8.1公务车用油，由公司车辆行驶里程，用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。
8.2公务车维修费用以相关凭证实报实销。
9、驾驶员管理制度
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