企业车辆管理制度
一、前言
企业车辆管理制度是企业车辆管理的重要基础。规范的企业车辆管理制度能够保证车辆使用的安全性和有效性，提高企业的运作效率，是实现企业可持续发展的重要措施。
二、适用范围
本制度适用于企业所拥有的所有车辆，包括但不限于公司员工使用的私家车、企业所购置的商务车、货车等所有车辆。
三、管理机构和责任人
1.企业车辆管理机构：企业车辆管理部门或相关职能部门。
2.企业车辆管理责任人：企业车辆管理部门主管或职能部门相关负责人。
四、车辆购置
1.企业车辆的购置必须经过企业高层领导的批准。
2.车辆的品牌、型号、配置、价格等参数必须经过比较研究，并制定详细的购车计划，经过相关管理人员的严格审核，方可进行购置；
3.购车订单需在能够获得优惠折扣的前提下完成，订单信息及发票等相关文件必须齐全、准确，须妥善保管，并归企业所属部门管理。
五、车辆登记和保险
1.购车后需及时在所在地车辆管理部门登记，完成整车备案，领取相关证件和牌照。
2.车辆应购买足额的保险，内含全险、交强险、第三者责任险等基本险种。需要在保险到期前一个月内办理续保手续，以保证车辆行驶期间均能符合相关法律法规。
3.车辆年检需按照国家相关规定办理，必须及时完成检测并办理相关手续。
六、车辆使用管理
1.车辆保养管理：定期维护车辆，保障车辆处于最佳状态，延长车辆寿命。具体保养周期以车辆制造商或者经销商的要求为准。保养内容包含：机油更换、滤清器更换和检查、车轮平衡、方向盘检查、燃油系统检查、刹车系统检查、皮带系统检查等，详见保养手册。
2.车辆加油管理：车辆加油必须在加油站完成，并认真核对发票。不得在非加油站进行加油，不得购买地下油、劣质油等低价引诱。
3.车辆行驶管理：车辆归属部门离岗时需确认车辆处于停车状态，车辆使用期间应遵守交通规则，不得超速行驶、抢行抢路、疲劳驾驶等。车辆使用时，不得随意搭载其他人员，不得携带危险品和违禁品等。
4.车辆维修和事故管理：车辆维修和维护必须在正规的修理站完成，并提供有关维修和维护记录。如发生车辆事故，驾驶人需要及时联系企业车辆管理部门，并按照相关程序处理。
七、车辆处置
1.车辆当年行驶里程超过保修范围，车辆维护费用超过购车费用的30%等情况时，企业应对车辆进行重新评估，及时处理或报废；
2.企业需要向外部销售或出租车辆时，必须经过企业高层领导的批准，认真落实交易合同和车辆过户等相关手续；
3.企业内部车辆调配如需外派时，应经过行政审批程序，并确认好外派周期和目的地等相关信息。
八、管理制度执行和监督
1.企业车辆管理制度应当得到有效宣传和执行，由车辆管理部门制定并执行管理计划；
2.企业车辆管理部门应当成立专门乘车安全委员会，定期检查车辆使用情况，发现并及时纠正存在的问题，优化车辆管理；
3.企业车辆管理部门应当建立健全纪律与考核，对车辆管理责任人员的工作进行监督和考核，并有考核结果的作为重要参考意见；
九、附则
1.对于该制度未做出明确规定的事项，应按照国家有关法律、法规和规章制度执行。
2.对本制度中某一条款的内容进行调整和修改，应经过企业高层领导的决定和法务部门的审核，并及时进行公示；
3.对本制度的解释权属于企业高层领导和车辆管理部门。若您在操作过程中有任何争议或问题，可以向企业车辆管理部门或相关管理人员咨询或申诉。
企业车辆的管理制度5篇
在学习、工作、生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是指一定的规格或法令礼俗。拟起制度来就毫无头绪?下面是小编整理的企业车辆的管理制度，欢迎阅读与收藏。
企业车辆的管理制度篇1第1章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司车流量维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第2章车辆维修规定
第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常修理。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，收车后需要填写车辆的使用说明，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明请修的项目和损坏原因及费用预算，经车辆主管签字后报人事行政部进行审批。
第7条司机将公司车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则不予报销费用。
第8条公司的高级车辆及特种车辆进行维修时可送到非公司指定修理厂，但司机所洽谈的修理厂必须正规且收费适中，并必须得到人事行政部经理及行政总监的审批同意，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不同时，应及时上报人事行政部并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际情况需要进行大修、中修时，司机必须填写《车辆维修说明单》报审，经审批同意后方可送修理厂修
理。
第11条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，以备不时之需。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并签字验收，交人事行政部进行统一处理，所得收入需及时交至公司财务部。
第14条车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管。
第3章车辆修理费用及报销
第15条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
第16条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算，其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定。
第17条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核。
第18条车辆在中途发生故障急需维修时，经用车人签字证明后司机方可安排维修。而维修费用超过200元以上时，司机应通过电话向车辆主管请示，经车辆主主管同意后方可进行维修。
第19条车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行审核。
第20条修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时，经人事行政部经理审批后报行政总监审批。车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。
第21条车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时，其修理或更换费用由司机按比例承担;超出使用寿命者，按比例奖励所节余费用的50%
给该车辆的司机。
第22条因工作需要变更驾驶车辆的，经车辆主管确认后，在一个月内，车辆变更前的司机应承担车辆变更后的司机超出核定修车费用30%的修理费，因交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作原因造成的更大损失除外。
第23条各车辆洗车费实行成本制，每辆车的月洗车费用不得超过30元，洗车费用经用车人签字证明后，司机持消费凭证到财务部进行报销。
第4章附则
第24条本规定由人事行政部制定，其解释权、修改权归人事行政部所有。
第25条本规定经总经理办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第26条公司原有制度与本规定冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
企业车辆的管理制度篇2第一章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定
第4条公司货运车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明维修的项目和损坏原因，经车辆主管审核并预算费用签字后报综合办进行审核，属于100元以下修理项目的，由车辆主管报请综合办主任批准修理;100元以上修理项目的，由综合办对车辆进行现场验证，报请总经理批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车和高级车辆及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出书面维修项目申请，由综合办主任组织人员现场验证，并对修理费用做出认真评估后，报总经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报综合办并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的维修结果进行验收签字，中修、大修项目必须由综合办参与验收签字，否则，维修费用不予报批。
第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
第13条司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并交综合办办签字验收，登记入库。若进行处理或再利用时，经履行有关手续，经领导审批后办理。
第14条车辆替换的配件由综合办指定专人专库进行统一保管。
第15条车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管，并要登记造册。
第三章车辆修理费用及报销
第16条在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由制定修
理厂点每月25日前到公司统一结算，当月可开具正规税票的当月给付，当月不能开具正规税票的，可先行请公司领导签字确认，待正
规发票到位后再行换票给付，每月超过25号以后的没有确认前的费用不予报销。其中制定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、综合办主任及财务部部长共同确定。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机或具体承办人应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审查，车辆主管报综合办主任审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时，200元以下修理项目时，须电话征得车辆主管同意，经200元以上车辆主管经综合办主任同意后方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
第20条车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行登记核查，同意交由综合办审核、登记、验收保管。
第21条修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由综合办主任审批;在核定的修车费用额度以上时，经综合办主任审批后报总经理审批。车辆的大修、中修必须经过综合办主任审核、总经理审批。
第22条驾驶人员因人为因素造成轮胎损坏的，由其本人承担轮胎总价30%。
第四章附则
第23条本规定由综合办制定，其解释权、修改权归人事行政部所有。
第24条本规定经总经理办公会议审批后，自颁布之日起执行。
第25条公司原有制度与本规定冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。
企业车辆的管理制度篇3为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。特制定本制度。
第一条：人员管理
1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打
卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
2.未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
3.上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。
4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
5.对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
11.外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
13.各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
14.本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接
待工作。
第三条：物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
17.需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
18.委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
19.设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
20.产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。
本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的，按新制度执行。
企业车辆的管理制度篇4一、严格遵守交通规则,服从交警管理,严禁酒后驾驶,严禁带故障出车,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,确保行车安全。
二、提高警惕,注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,无任务车辆一律按次序排列停放,未经许可车辆不得在施工现场随意运行。
四、早晚有接送领导及其它任务的车辆在确保安全的情况下,可以由相关领导安排其去向。
五、未经批准,驾驶员不得私自将车交给非本车驾驶人员驾驶。
六、车辆一旦发生事故,驾驶员要及时向车队负责人及交警、保险等有关部门报告事故现场情况,配合相关部门处理事故。
企业车辆的管理制度篇5为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。
一、员工车辆的管理
1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等)，管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。
11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
二、违规处罚
1、员工车辆停放管理部门为安保部。
2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。
4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
5、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
三、其他
1、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
2、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。
公司车辆管理制度
一、目的:为加强公司机动车辆的运营管理,本着“方便治理、节约开支、提高效率、优质服务、保证安全＂的原则，保证车辆和人员的安全,加强车辆的日常管理、使用和维护，使车辆更好地为工作服务，根据公司现有情况,特制定本制度。
二、范围：
本制度适用于公司所有车辆及相关司乘人员.
三、权责单位：公司所有办公用车统一由总务部管理。总务部为车辆归口管理部门，负责车辆的调配、使用以及保养修护等管理工作.车辆总体由总公司总务部统一管理,派驻到分公司的车辆，日常管理权属归分公司管理。
四、公司用车划分:
１、公司经营正常用车，已派驻到分公司的公务用车。
2、公司配给干部的自用车辆。
３、职工个人自带车辆.
五、车辆管理制度
(一）日常管理
１、车辆实行定人定车。司机对所驾驶车辆负责,不得随意交换驾驶,因特殊情况须交换车辆,要经过总务部分管负责人批准,并随时做好交接记录。
2、除总公司领导正常用车外,司机和机关其他人员个人用车，须事先向分管负责人申请.未经批准擅自用车者,要进行通报批评并适合给予经济处罚．造成事故或车辆损坏的,由私自用车者和司机负全部责任。
3、所有车辆晚上必须停放在公司车库及器械公司停车场,不得将车辆随意在外停放。有特殊情况时应征得使用领导或分管负责人同意.私自在外停放,造成车辆丢失、损坏者，司机承担全部责任。
4、公司车辆统一由总务部调度和指派管理.
５、公司用车遵循以下原则:优先保证外贸部门关于公司客户来厂参观、考察、验货及洽谈事宜的接送；采购部门涉及供应商处联系及研发部取样等车辆之使用；同时间同方向不同派车单尽量兼并出车。
６、车辆审批权限:一般用车由总务部主管经理审批,公务用车需要出市区或者远程出差须经总经理批准。
７、总务部依“轻重缓急＂顺序派车,不按规定办理审批者,不得派车.如公司车辆一时调配不开，由总务部进行其它车辆调剂；公司内无车辆可用时,经申请批准后可联系外部租车,并在发票上要注明始点和终点及所办事宜，否则不予报销。
８、司机换驾公务用车交接车辆时必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。
(二)、车辆治理
1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和总务部进行管理。
2、车辆有关证照和相关手续,由司机妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机把握办理时间，报总务部或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,总务部协助办理.
3、车辆严格实行下班入库制.下班后所有车辆停放在固定停车位置,因事不能停入指定车位的车辆应存放在合适的停放处。如：出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗，做好安全防范。
4、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报总务部并征得同意。
5、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。如有事请假或者休班需提前提出，由分管领导批准,将车辆安排妥当后方可休假.
六、车辆使用制度
1、全公司用车打乱对口用车,各种车辆均由总务部统一管理，总务部分管负责人负责协调。优先保障总公司领导工作用车,统一安排各分支机构工作用车。
２、各分公司及总公司各部门用车应提前通知总务部,以便统一安排。主管经理领导不在时由上级领导或者总务部主管经理经理指定专人批准。未经批准不得擅自出车.
3、遇有特殊情况急需用车的，应及时通知总务部，可以视情况临时调派待命车辆。
4、总公司领导外出可以带车，其他人员一般不派车辆.如因特殊情况需派车的，须经总经理审批,由分管负责人协调安排车辆和司机。
5、需要派车情形主要有:
??
市区十公里外有急事需办理的；
??
财务部提取大额现金的(万元以上）;
??
外出携带物品较多，自行车或公交车不便携带的；
其他特殊情况，经主管经理领导同意的。
6、分公司已派驻的车辆若因公需其他部门及单位需用,需征得分公司主管经理领导和总务部经理同意，方可出车。
７、为提高工作效率,保证办公正常用车，用车人在到达办事地点３0分钟可以返回的,可等候接回；超过30分钟的,车辆需要返回。
8、各分支机构及个人有特殊情况需要用车时,应事先向总务部申请,经审批同意后可派车。
9、节假日和下班后,除领导正常工作用车外，其他人员用车,要提前告知总务部主管经理经理,根据具体情况合理安排。各分支机构及个人不按照规定用车，总务部有权拒绝派车。
１０、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市，先会议后出差,先保证工作需要后个人用车的原则。
１１、办公外出需用车时,用车人须向负责车辆调度的总务部提出申请，由总务部主管经理统一进行安排、调度。总务部主管经理外出时,由其指定专人安排调度。
12、车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准,驾驶员不得擅自出车.
13、司机必须经分管领导或总务部通知方可出车,并按派车通知规定
的时间、地点出车，不得擅自改变。
七、车辆安全制度
１、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥,严禁酒后开车。
２、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养,勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。
八、油料管理制度
1、汽车用油,由总务部统一购买、供应和管理。总务部建立用油登记簿，根据车型核定百公里用油量,专人负责,单车核算。
2、驾驶人员因出车途中确需购买油料,回单位后要有随车领导或用车人员签字,并凭相关证明或派车单到总务部登记，由总务部审核,纳入该车本月用油记录.
3、严禁司机倒卖、外借油料,如发现处于油料原价５倍罚款。
４、对所有车辆分别进行加油统计,由总务部负责登记，每月将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布,监督各车辆耗油在核定合理范围内。
5、总务部对公司车辆用油进行监督、控制，财务部辅助进行监控管理。
６、公司车辆实行一车一卡，统一油卡加油。尚未领取油卡的车辆经总务部主管经理同意暂
时使用现金加油,公司车辆禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须报总务部同意,方可执行。
7、司机应及时了解油卡的用油情况，在油卡金额接近１０0元时,及时上报总务部申请油卡充值或及时换卡。
８、油料补贴仅限于公司配给个人的车辆及职工自带车辆。每月油料补贴具体金额参照公司总务部油料补贴规定。
九、车辆维修及保养
１、车辆维修应先进行技术鉴定估测,列出费用预算。
2、修理费用在50０元以内的，经总务部主管经理审批后,到定点修理厂修理.超过５００元或需大修的,需经总经理审批。
3、车辆如需购置零件、配件必须事先办理审批手续。
4、建立车辆档案制度。内容包括行车里程、维修部件及金额、耗油量、事故简述及处理决定等,由总务部指定专人逐项逐次登记,按月统计。
５、每周由司机自行对车辆进行保养一次，保养期间及时发现解决问题,确保车辆整洁和车况良好。
6、车辆保养要做好保养记录，问题当时不能解决的要及时报告总务部。
７、所有车辆实行定点维修、统一结算的办法。维修费用由总务部按照维修预算、维修通知单和结算单与定点维修站每月结算一次。
8、具体维修程序：需要维修的车辆由使用单位提前申请,由总务部鉴定,编制维修预算并填写维修通知单,由分管领导审核签字后,开具维修通知单,司机凭维修通知单到定点维修站修理。维修后司机在维修站开具的结算单上签字验收（结算单必须注明所更换配件的型号、产地、品牌等）,并编制维修决算，一并交总务部核对验收,由总务部按照财务管理规定进行审批和结算．
9、凡因车辆在外地机器发生故障无法到指定地点修理,司机必须及时报告总务部主管经理,如有随车领导或其他工作人员可予以证明,经同意后方可在外维修，但修理费将纳入该车当月的修理费用。
１０、公司车辆应在指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经总务部同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料、零件费用．
１１、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过20０元时，应事先征得总务部主管经理批准.
１2、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应灵敏,处理及时。
13、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养,搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等,保证车况运行良好。
14、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判定故障发生部位,并如实向总务部报告,报批同意后，方可修车。
１5、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
１６、修车时间由总务部视具体情况妥善安排．
17、驾驶员在每天出车前，行驶中,收车后应当进行例行保养，包括以下项目:
①打扫、清洗汽车内外卫生。
②检查安全隐患处，各部机件紧固和轮胎气压。
③检查添加燃料、润滑油。
④其他一般检查项目。
1８、车辆的年检、保险由司机及时上报，由总务部予以督办。
1９、司机应加强对车辆的保养,爱护车辆，勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查，如有异常,应及时向总务部报告，保证车辆的正常行驶。
２０、车辆在正常运行中出现故障,司机个人能维修的,由司机自己动手修理(除突发性故障)。
21、凡属司机驾驶不当和对车辆保养不合理等原因造成故障及损坏的,由驾驶员承担修理费用和造成的直接经济损失。
2２、每次出车前，司机应察看轮胎情况,观察仪表盘的各种信号指示灯,如有异常,应及时报告,坚决杜绝开带病车上路的现象。
23、车辆的日常维护保养由司机负责，除雨天外，每天必须洗车一次,保持车辆外观整洁。
十、违规及事故处理
1、公司统管的公务用车,非公事务出车或者在非工作时间内发生的责任事故及意外事故由本人负责，公司概不承担.
2、公司所属车辆(私人自带车辆如纳入公司统一管理也属于该类情形)不能开出ＸX市,因公出去必须经由领导同意。
３、对发生交通事故的车辆,视具体情况追究责任。属于司机全部责任的，司机要做出书面检查和按交通法规接受处罚,并承担所付修理
费用的%.属于对方责任的,按交警裁决执行。
4、如果发生车辆故障或交通事故,须在第一时间内通知公司及保险公司或交警．必要的情况下,总务部主管经理应立即赶赴现场.
5、司机行车不得违反任何交通制度或法规,因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销.违章造成后果由当事人负责．
６、因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶人承担责任,并予以罚款或免职处分.
①、无照驾驶或证件不全.
②、未经许可将车借予他人使用.
③、酒驾。
④、其他违反交通规则的情形。
7、意外事故造成车辆损坏和其他经济损失,在扣除保险金额后再视实际情况由司机、用车人、公司共同负担。
８、车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近交管部门报案,并立即与主管经理联络处理.突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理"原则。
９、发生责任交通事故，经保险公司理赔后,还需分担的,由相关责任人按比例进行赔偿。
10、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆使用者负责。
十一、发生费用处理
1、私闯红灯、乱停车、驾驶未系安全带等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自己承担。
2、车辆的维修费用，由总务部统计后交由总公司领导审批后由财务部负责支付.
3、经总务部核准同意的油料补贴、停车费、过桥费、维修保养费、车辆清洗费等凭票据实报实销，统一核算。
4、非公时间及非工作状态发生的事故所产生费用均由驾车者(责任人)自理．
十二、司机一般规范
１、对用车者服务:
a。不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全；
b.维护公司的良好形象;
c。司机应在乘车人上下车时，主动招呼；
d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;
e．当乘车人下车办事时，司机一般不得离车;
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
２、离车注意事项：
a。司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;
ｂ．车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时,应将其妥善保存好。
3、出发前后工作:
a。清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;
ｂ．行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油等备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态;
c。司机应根据目的地选择最佳的行车路线;
４、司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容.严格遵守保密制度,不该问的不问,不该说的不说.
5、司机必须穿着整洁,工作态度好。应无条件服从上级安排,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。
6、司机手机必须24小时开机。值班司机须待命，通勤车司机要求夜间在配送中心住宿。
7、司机须保持车内整洁,司机及公司员工乘车时在车内不准吸烟．
8、遵守各项规章制度,按时上下班,不迟到、不早退,有事提前请假。
9、驾驶员平时要认真保养好车辆,及时擦洗车辆,保证车辆始终保持良好的状态，确保准时出车，安全行车。
10、驾驶员要严格遵守交通规则,违章罚款单位不予报销,严禁酒后开车、开英雄车和带故障车．
1１、未经批准不得擅自出车，严禁随便将车辆交给他人驾驶。凡违规驾驶和私自出车发生交通事故的,由当事人承担经济责任和刑事责任。
１2、出车要做到证件齐全,安全第一,严禁酒后驾驶,严禁违章行车，严禁私自在外停放,严禁私自将车辆交换驾驶或交由其他人员使用.
１3、驾驶员要服从调度和领导,增强服务意识,凡出现不服从调度、私自出车等问题，司机要写出检查,屡次不改的,调换其工作岗位。
14、严格执行内部车辆管理制度和车辆使用办法,认真学习公司的有关文件及规章制度,积极参加公司组织的各项活动和交通安全学习。
15、要以公司的利益为重,以维护公司的形象为荣，发扬奉献精神。
16、日常行为管理
（1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车.
（2)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
(3)未经总务部负责人同意,不得改变行车路线和行车计划.
（(4)司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁．
(５)不得擅自将公务用车用来办私事或干与工作无关的事情,违者按相关规定予以处理。
(６）严禁酒后开车，如发生交通事故所造成的所有损失均由驾驶者负责，还应承担法律责任.
(７）司机对总务部的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到.
(8）司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知总务部负责人,并说明
原因。
(９)出车前,司机要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油.
(１０）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修.不能自行检修的,应立即报告总务部负责人,并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
(1１)司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续,填写有关单据。
(1２)原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。
(１３)司机在上班期间发现问题即予以解决或上报,在车辆的清洗、维修、加油等问题上司机之间不得相互推卸责任。
(14)驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
(15)车辆属公司公共财产,必须在日常使用中小心驾驶，确保人员和车辆的安全。
十三、罚则
１、车辆洗车原则上由司机清洗,车辆过脏,可酌情处理。
2、驾驶员违规出车,视具体情况给予经济处罚。
３、凡发现维修中弄虚作假的，给予责任司机作假部分价值10倍以上经济处罚,并视情节给予纪律处分直至转岗、待岗。
４、凡私自出车、违章驾驶等造成的事故由司机本人负责，费用由本人承担，一年内发生两次交通事故或一次重大事故的,除按有关规定处理外,一律转岗．
5、如出现本制度规定的违规行为将酌情予以罚款,情节严重者予以纪律处分或直至开除。
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
一、公司车辆管理制度
车辆管理制度是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行。
二、公司车辆管理制度（精选10篇）
车辆管理对企业而言，应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面，目的在于增加车辆安全行驶，提高车辆使用效率。现在，就来看看公司车辆管理制度（精选10篇）!公司车辆管理制度1为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
2.1公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写
《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2公务车辆使用安排
2.2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
2.3运营车辆使用管理
2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
2.3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
2.3.5公司车辆不得对外出租和出借。
2.3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车
时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
2.3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
2.3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2.3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
2.3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
2.3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
2.3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理
1、职责
1.1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理
2.1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
2.2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
2.3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡的号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
2.4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的.油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
2.5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
2.6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油
f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2.10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
3、充值申请流程
3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
3.2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
3.4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理
1、职责
1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程
2.1日常检查、保养、维护
2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。
2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
2.2定期保养
2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
2.2.5定期保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修申请单》——部门经理检查---审批(需要财务经理及部经理审批须审批)--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单——会计人员对维修项目进行审核——--通过报帐中心冲销借款。
2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维
修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
3、特别事项
3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1客运车载货罚款
1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
1.2车辆停车罚款
1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理
2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
2.2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
2.3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
2.4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
2.5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
2.6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
2.7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
公司车辆管理制度2一、概述
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
二、范围
1公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
三、权责
1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车
辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程
(1)、工作时间使用
1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用
1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
五、相关规定
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
六其它
1、财务部每月填写《公务车加油统计表》与《公务车加油汇总明细表》，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
2、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4、公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。
公司车辆管理制度3(一)车辆的管理
1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放
1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
(四)机动车装载
1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
(五)非机动车
1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
(六)驾驶人员管理
1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
7、执行“三勤”、“三检”制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
公司车辆管理制度4为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。
三、关于车辆使用管理
(一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。
(三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。
(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用。
(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情况报单位领导。
公司车辆管理制度5一、公司车辆由办公室统一管理。
二、车辆使用按先上级、后下级。
先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。
三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。
面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理。
1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：
(1)无照驾驶;
(2)未经许可将车借予他人使用;(3)违反交通规则引起的交通肇事;(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
公司车辆管理制度6一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固
树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
五、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
4、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
5、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
7、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
1、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
公司车辆管理制度7一、目的：
使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。
二、适用范围：
公司所有车辆，3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。
3.2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
3.3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
四、管理职责
4．1公司办公室：负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。负责车辆包干费用预算控制与审计。
五、管理细则
5.1各类车辆日常调度使用：
售后服务车出车审批权维修部与办公室负责人。
办公用车上班时间内由办公室统一调度。5.2出现如下情况，所有车辆均可由办公室紧急调用，手续使用后补办：
5.3.车辆的日常保养
清洁卫生：司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生，办公室将不定期进行检查
定期保养：车辆每行驶5000公里定期保养一次，保养点由公司确定。
加油：加油点由公司确定，一般情况下只准在指定加油站加油，特殊情况下路途加油不得超过30公升，每月不得超过100公升。
5.3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由使用人员签字确认，否则财务不得报销相关出差费用。
5.4车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
5.5车辆的安全管理
5.5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
5.5.2安全行驶：司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5.5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损
失全部由个人赔偿。
5.5.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。
5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
5.6.1包干管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付，年底核算费用情况。
5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。
5.6.1.2单车全年费用若低于包干费，则节约部分加入年终奖金一并发放。
5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
六、罚则
6.1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。6.2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。
公司车辆管理制度8为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。
一、员工车辆的管理
1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。
7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆，只能以擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
11、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。
二、违规处罚
1、员工车辆停放管理部门为安保部。
2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。
3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予
以公布。
4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
5、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。
三、其他
1、本制度由公司办、安保部制定和解释，报总经理批准后执行，修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工，未传达的将追究领导责任。
2、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的`，按本制度执行。
公司车辆管理制度9第一条目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用，进一步规范公司车辆的管理，整合资源，优化配置，使车辆管理统一合理化，更有效地使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后盾保障，做好公司的服务工作，确保车辆安全、有效、有序运行。为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心和敬业精神。根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情况，特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理：
1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时（指不正常），应送情调整修理。
5、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。
8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修（换下的旧零件须带回交公司验证）。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
10、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
第四条车辆的使用
1、车辆的使用按先上级，后下级；先急事，后一般；先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。
2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。
3、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
6、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
8、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。
第五条车辆的保养
1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
2、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
3、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
5、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
6、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
7、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
第六条车辆的费用管理
1、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。
6、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
第七条车辆违规与事故处理
1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。
3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。
5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。
6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
第八条奖惩办法
1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
①凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。
②擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
④工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员承担，并追究其责任。
⑤未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾驶员承担全部证、照补办费用。
⑥酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
⑦驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。
⑧驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
公司车辆管理制度10为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。
车辆使用
一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。
二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业
驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。
三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。
五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
驾驶员职责
六、驾驶员应切实履行以下职责：
(一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习;(二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车;(三)自觉遵守作息制度，按时上下班;(四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。
(五)办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。
车辆维修
七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。
八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。
(一)车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。
(二)修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。
(三)所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
(四)车辆维修原则上不得突破定额标准。
维修金额由办公室请示主管领导审批。
(五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
车辆油耗
九、车辆油耗按以下标准执行：
油耗年平均L/100km十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。
十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。
有关奖惩
十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。
(一)经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%;负主要责任的，赔偿损失的3%;负次要责任的，赔偿损失的1%。
(二)不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。
(三)酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。
(四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。
(五)驾驶员擅自出车造成的损失按《中华人民共和国道路交通安全
法》执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。
(六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。
(七)不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
十三、本制度自印发之日起执行。
一、总
则
(一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度
(二)适用范围：
1.本制度适用于公司所有车辆。
2.本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。
二、驾驶员管理
1.公司行政部建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。
2.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。
3.驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况
不能按时返回的，应及时设法通知行政部人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。
4.驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
5.驾驶员要服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情况不适合驾驶车辆的，必须提前向行政部作出说明。
6.驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、抢行、猛拐、争道、开斗气车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员承担赔偿事故损失。
7.因驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责;如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。
8.驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养，确保车辆正常行驶。
9.对忽视安全规定、工作怠慢、违反制度、发生事故的驾驶员，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。
三、驾驶员工作职责
1.负责所指配车辆的安全驾驶。
2.负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
3.负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
4.驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报行政部批准后方可离岗。
5.驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告行政部人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
四、车辆管理
1.公司行政部将根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。
2.任何员工申请用车都必须填写《派车单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报行政部审批，行政部每日对此单进行整理存档。
3.公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁工作人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者予以惩罚。
4.驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排。
5.行政部对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。
6.凡发现车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告部门主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。
7.车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由行政部办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付;未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。
8.驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放，违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。
五、车辆的维修与保养
1.车辆出现故障必须及时书面报行政部，行政主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。
2.维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。
3.出车前检查：
驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：
A.检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够，制动器、离合器、总油泵是否符合要求;B.检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固;C.检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油;D.检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;E.检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁;F.检查随车工具是否正常;G.检查车辆声音是否正常。
4.收车后的检查：
驾驶员出车返回公司后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：
A.检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动;B.检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;C.检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。
5.车辆的清洗：
A.驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整
B.驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;C.如需由洗车场清洗时，应经行政部同意，方可进行清洗。
六、车辆费用的管理
1.公司车辆油料及维修费以凭证实报实销，由经办驾驶员填写报销申请单后，由行政部负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。
2.驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后，由行政部负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。
七、驾驶员出车的规定
1.服务要热情友好、使用礼貌用语、保持精神饱满。
2.必须提前五分钟发动着车或到达所需地点。
八、违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分，造成损失的，驾驶员应承担全部责任。
A.无照驾驶(包括不按准驾车型驾驶的)。
B.未经许可将车借予他人使用。
2.由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。
3.公司车辆如在公务途中发生事故，应第一时间向公安机关报案，急救伤患人员，并即与行政部联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向行政部报告。
4.责任事故划分及赔偿：因出公务发生的驾驶员责任事故赔偿超出保险理赔的部分由驾驶员和公司各承担50%;因违反规定办私事发生的驾驶员责任事故赔偿超出保险理赔的部分由驾驶员和私事当事人各承担50%。
公司汽车使用管理规定
篇2第一章
总
则
第一条
为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
第二条
公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
第三条
公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章
车辆的使用
第四条
公司各部门因公需要用车的，应事前向行政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队负责人签字批准后(部分车辆须由董事长签字批准)，依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车队负责人有权拒绝派车。
第五条
车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请车队负责人同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。
第六条
车队负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后市内的原则。
第七条
车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。
第八条
驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。
第九条
每辆车须设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认;行政部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
第十条
车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
第十一条
车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定的要求，否则驾驶人员有权拒绝;
第十二条
原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的，未经董事长批准不得擅自私用，经董事长特批后方可做为他用。
第十三条
凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时，须由员工本人提出申请，并在《派车申请单》上注明“私用”，车队负责人签字并报董事长批准后方可予以安排出车，并在车辆使用完毕后根据实际耗油量向使用人收取所耗费的燃油费用。
第十四条
因私人事物借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。
第十五条
任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶，由此给公司所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人承担，公司将不承担任何责任，情节严重的将对当事人予以辞退处理。
第三章
车辆的停放
第十六条
公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部;车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。
第十七条
未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第十八条
无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章
费用管理
第十九条
公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进行审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人全额承担，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数承担燃油费及车辆磨损费。
第二十条
燃油费用管理：
(一)公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。
(二)车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加
油卡加油，如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。
(三)驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用;卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
第二十一条
维修保养费用管理：
(一)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。
(二)公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队负责人统筹安排。
(三)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。
(四)车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间;如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。
(五)车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一采购并予以换修，以降低修车费用。
(六)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修;无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。
(七)如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。
第二十二条
其他费用管理：
(一)车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。
(二)车辆出省外出公干所发生的一切费用(油费、路桥费、停车费等)，必须先经车队负责人连同《用车申请单》、《车辆行驶记录表》进行审核后，按公司报销制度执行报销;费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。
(三)在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。
第五章
事故处理
第二十三条
一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告。
第二十四条
凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销;因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
第二十五条
车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。
第二十六条
因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下：
(一)我方车辆负全责时，驾驶人员承担60%的费用;(二)我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担40%的费用;(三)双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用;(四)我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。
(五)我方车辆无责任时，驾驶人员无须承担任何费用。
第二十七条
凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失(扣除保险理赔外)金额进行行政处罚，具体如下：
(一)一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或调离岗位;
(二)一次事故净损失5000—30000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款100元并在公司大会上作出检讨;(三)一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司大会上检讨。
(四)发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。
第六章
驾驶人员守则
第二十八条
所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉各项交通法规，服从交通民警的指挥和检查，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。
第二十九条
驾驶人员必须具有驾照并随身携带，出车时一定要保证证件齐全;严禁将车辆交无证人员驾驶。
第三十条
驾驶人员要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);驾驶人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。
第三十一条
驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况，对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报，对油、电路、刹车、转向、传动
等关键部位要及时检查;如有异常应及时更换零部件、加注机油等，保证车辆的正常
运行。
第三十二条
驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第三十三条
车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻;第三十四条
所有驾驶人员应严格执行考勤制度，按正常上下班时间待命出车，若临时有事离开必须向办公室主任请假，不能出勤时也应提前填写《请假申请单》，按程序办理;若驾驶人员不听从安排、耽误公事，情节严重者给予开除处理。
第三十五条
驾驶人员及副驾驶位置上人员在高速上行车时应系好安全带。
第三十六条
驾驶人员应爱岗敬业、端正驾驶作风、遵循职业道德：
(一)做到礼貌用语，不得私自散布谣言、打听消息、攻击他人长短、宣泄私愤。
(二)不得打探领导行程安排或泄露行程，不得散布车上人员交谈的内容。
(三)对所接待客户提出的问题，涉及到公司业务核心机密或公司领导私人信息的，应予以回避。
第三十七条
未经乘车人员同意，驾驶人员不得擅自打开音响和空调系统;空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。
第三十八条
夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的，驾驶人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况，发现问题及时处理，严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。
第三十九条
驾驶人员执行外派任务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域内，并立即通知行政部，妥善安排后续工作后，立即就近诊疗。
第四十条
驾驶员执行出省外派任务时，单程距离超过100公里的，应在途中合理进行短暂休息，并检查车况;单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进行合理休息并检查车况，严禁持续疲劳驾车。
第七章
相关奖惩
第四十一条
公司为所有专职司机设立安全无事故奖：
(一)安全无事故需满足三个条件：没有出现保险理赔;公司没有出资赔付;即便出险，但事故无责任。
(二)安全行车无事故连续累计满一年的，奖励1200元;第二年连续全年无事故的，奖金再加200元;以此类推，连续累计无事故则每年加200元。
(三)期间若专职司机驾车出现意外事故，则累计全部归零，重新开始计算。
第四十二条
公司驾驶人有以下情况者，一经核实，公司将给予处罚：
(一)未经批准出车者，处罚100元。
(二)未经批准将车交由他人驾驶者，处罚100元。
(三)酒后驾车但未发生事故者，处罚200元。
(四)未经批准将车停放规定点之外者，处罚50元。
第四十三条
驾驶人出车过程中所造成的违章行为受到交警部门处罚的，公司将按以下比例对驾驶人进行处罚：
(一)因公务用车的情况下：
1、闯红灯违章行为的，驾驶人承担交警罚款的80%，其余部分由公司承担;2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的，驾驶人承担交警罚款的50%，其余部分由公司承担;3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红灯以外的违章行为的，可以免于处罚;(二)因私人事务或外单位人员用车的情况下：
1、闯红灯违章行为的，驾驶人承担交警罚款的80%，其余部分由用车人承担;2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的，驾驶人承担交警罚款的50%，其余部分由用车人承担;3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红为以外的违章行为的，可以免于处罚，所有罚款费用由用车人承担。
第八章
附
则
第四十四条
本制度的解释权归公司所有，对于公司以外人员用车的，尽可能的将本制度提前告知对方。
第四十五条
本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。
第四十六条
本制度自20xx年7月1日起执行。
企业车辆管理规定（通用19篇）
企业车辆管理规定（通用19篇）
企业车辆管理规定
篇1一、目的为确保公司的人身、财产安全、出入厂人员、车辆物品等管理有序。
二、适用范围
适用于所有进出厂人员、车辆及物品。
三、职责
1、所有人员及车辆按本制度执行。
2、门卫值班人员按本制度监督检查和管理。
四、工作内容
1、人员出入管理
员工上班时间因公外出办事，必须写明事由，返回后在门卫处核签返回时间，如不能返回时写明理由，方可离开。
2、就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间出入外，严禁出入大门，确因有事，门卫人员必须和部门领导取得联系，方可出入，门卫严格监督检查，如无证明，不允许出入大门。
3、员工醉酒者一律禁止入厂。
五、车辆出入管理
1、送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货，非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点，确认。
2、拉运糠醛的车辆一律凭装车单在指定位置放停，所装重量不得大于车辆行驶证规定的运输重量。
3、外来人员或车辆出厂，经检查无携带物资，即可放行，但应进行登记。如有物资携带出厂，应办理物资出门证，否则门卫不予放行。
4、上班前与下班后，非加班工作人员不得在厂内逗留。
5、倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂，交班后30分钟内离
厂。
6、非工作时间入厂要经车间主任同意，否则门卫不予放行。
7、非工作原因找人不得入厂，由门卫电话通知。(包括本厂人员)。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意，并进行登记后方可进入，否则不予放行。
8、任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。
企业车辆管理规定
篇2为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。特制定本制度。
第一条：人员管理
1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
2.未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
3.上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。
4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。
5.对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。
11.外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。
13.各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。
14.本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。
第三条：物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。
17.需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。
18.委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
19.设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。
20.产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。
本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的，按新制度执行。
银宇控股集团办公室
20xx年5月31日
企业车辆管理规定
篇31.目的为了加强公司车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，规范、健全管理制度，制定本制度。
2.员工车辆
员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚，应自行管理好、锁好、排放好。
员工的汽车一律不准进厂，按秩序停在公司大门外的车位上，自行管理好、锁好、排放好。
3.公司的货车、班车、公务车辆
进入公司时，应将车辆停放在指定位置，不得随意停靠。
公务车辆出厂，需凭《派车单》放行，由公司综合办安排。
4.外来车辆
任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区，停靠在公司大门外的车位上。
送货、拉货、废旧物资车辆，严格登记，凭主管经理签字的出门证出厂。
外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区，停放在指定位置。
拉垃圾的车辆可以进入厂区。
邯郸汉光办公自动化耗材有限公司
20xx年10月18日
企业车辆管理规定
篇4为加强车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，创设安全、文明、和谐的办公环境，确保公司各项活动的高效、协调运转，特制订如下规定：
一、车辆出入管理
1、车辆进入公司减速慢行(车速不得超过5公里/小时)。礼让三先，不抢道占道，不鸣喇叭，不随意停车下客、等客。
2、外来车辆需进入公司，请提前与门卫处联系，以便掌握情况及时放行。
3、办公用具等货物进出公司必须符合管理规定，并经门卫处同意，开具物资进出通知单，方可放行。
5、公司车辆不得将与工作无关的人员、推销人员带入工作区，严禁车辆携带易燃、易爆等危险物品。
二、车辆停放管理
1、公司内所有路段严禁停放各种车辆，各种车辆应按指定的位置停放。自
觉接受门卫人员的指挥，在规定区域或指定车位居中有序停放，保持车头朝向一致。
2、篮球场内数字1-6位置为公司车辆专用停车位原则上只供内部停放车辆，具体的车位分配由所属部门自己掌握和协调，其它部门和人员的车辆不得占位停放。
4、来公司装卸货物过秤车辆、货物不得堵塞通道，必须保持通道畅通。
5、加强安全防范意识，车内不存放贵重物品，停车后及时关锁门窗。停车时避免与其它车辆发生碰擦，如有碰擦，应主动与车主或现场门卫人员联系，妥善处理。
三、违章处理
车辆进入公司后，驾驶人员应自觉遵守公司的管理规定，文明行驶，文明停车。对不遵守停车、行驶管理规定、不配合工作、不服从指挥的，采取以下处理措施：
1、公司内部车辆不按规定停放和行驶的，综合部有权对该车辆行使处罚并张贴上罚款单，一次10元人民币。2、安全保卫人员将对厂区内不按规定停放和行驶的车辆进行查处，对违规车辆进行拍照，并设立专门栏目予以公布曝光。
企业车辆管理规定
篇5第一章
总则
第一条
为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区、生活区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。
第二条
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。
第三条
工厂区交通安全管理由公司办保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。
第四条
交通委员会负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。
第五条
生产经营综合管理部负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。
第六条
各分厂、部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本单位的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。
第七条
公司内任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。
第八条
驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。
第九条
公司区域内发生交通事故时，应及时向公司办保卫报告，公司办保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。
第十条
公司各分厂、部门外出办事用车，由公司办公室统一派遣，须到本县以外的必须经公司分管领导批准。
第二章
生产区交通安全管理
第十一条
凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司办保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区
第十二条
进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。
第十三条
厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5～10公里/小时)进行安全行驶，严禁违章行驶;消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。
第十四条
机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。
第十五条
重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过米;其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过
米，长度不得超出车身米，宽度左右各不得超出车把米;摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。
第十六条
特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。
第十七条
严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志;履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫;通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。
第十八条
载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。
第十九条
装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。
第二十条
出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段时，必须经公司办批准同意，方可通行;厂区内施工安装单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到公司办办理有关手续，并采取有效的安全措施(设置警告牌、红色信号灯、围栏等)，方可进行施工和设备安装。
第二十一条
进入公司内的机动车辆应当在规定的地点停放，禁止乱停乱放，防止影响消防通道。
第二十二条
外来联系业务的机动车辆，须在门卫进行登记，得到同意后方可进入，并按指定路线行驶，从原路返回出厂。
第二十三条
与生产和工作无关的机动车辆，禁止驶入生产区。
第二十四条
禁止出租车、电三轮、人畜车进行生产区，因工作临时需要进入的，须经公司办同意，方可进入。
第二十五条
生产区内夜间禁止停放机动车辆，需停放的，必须以公司办同意，并按指定地点停放。
第二十六条
厂区内拉运原材料、产品、物资出厂，必须凭有效出门条方能出厂，废旧物资出门须持生产部门出具的出门条可放行。
第二十七条
拉运货物的机动车辆从物流门出入，禁止从人流门出入;因情况特殊需从人流门进出的，须经公司办同意方可通行，货车严禁人货混载。
第二十八条
进入生产区的机动车辆，禁止偷运、托运物资出厂。
第二十九条
两轮摩托车车况必须良好，证照齐全，禁止超速行驶，按规定统一停放;驾驶人和乘坐人员应当按规定统一乘载，不得超载(限乘1人)，驾驶人和乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第三十条
自行车和助力车(电动自行车)必须附件齐全，车况良好，禁止骑飞车、骑车载人及违章行驶。
第三十一条
无阻火器的机动车辆禁止进入禁火区。
第三十二条
行人必须遵守交通安全规定和警示，走人行道或靠路边右侧行走，禁止横排行走、穿越绿化带。行人或机动车辆通过交叉路口，必须做到“一慢、二看、三通过”。
第三章
宿舍区交通安全管理
第三十三条
进入生活区的机动车辆必须按照规定的速度(限速20公里/小时)行驶和地点停放。禁止机动车辆在生活区占道停放，影响消防通道：
1、凡住宿区职工拥有的私家车、公用车、走亲访友的车辆公司停车场未建之前，所有车辆应靠边依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有进入宿舍区的车辆，必须严格遵守限速规定。
3、严禁载运爆炸物品、易燃易爆化学物以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进行宿舍区。
4、禁止三轮摩托车、货车、农用三轮货车驶入宿舍区。如有特殊情况者，包括施工方临时性使用车辆须公司安全保卫部同意方可进入。
第三十四条
在公司办公大楼停放机动车辆，须听从管理人员和有关部门指挥，按规定停放，禁止机动车辆从绿化带间的人行道路通行。
第三十五条
学龄前儿童以及不能辩论或控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在公司宿舍区道路上通行，必须由其监护人对其进行带领。
第四章
考核
第三十六条
违反交通管理规定，有以下行为之一的，给予50元～200元处罚：
1、在公司区域内无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶，情节轻微的;
2、未按指定线路在生产区行驶的;3、在公司区域内驾驶机动车辆超速超载行驶的;4、在禁止停放车辆的地点停放车辆或车辆乱停乱放阻塞消防通道的;5、不服从交通管理人员指挥和管理的;6、出入生产区机动车辆，按规定须办理通行证、准字牌而不通行证、准字牌的;7、不接受门卫值班人员检查的;8、违反以上办法规定中的禁止性条款的。
第三十七条
违反以下规定的，除对个人给予从重处罚外，对施工单位人员违反的单位或私营业主给予考核，从治安保证金中扣除部门或全部金额;对公司员工违反该规定，考核该员工所在单位每项200元，单位正职100元、副职80元：
1、驾驶机动车辆偷运公司物资出厂的;2、不听从指挥和管理，驾驶机动车辆故意冲撞门卫值班人员或闯岗的;3、机动车辆不接受检查，故意刁难、辱骂或出手殴打值班人员的。
第五章
附则
第三十八条
对违反本制度行为的个人和单位的处罚或考核，由公司办公室执行。本制度自下发之日起实施。
第三十九条
本制度由公司办公室负责解释。
企业车辆管理规定
篇61.目的为了加强公司车辆出入和停放管理，维护畅通有序的良好秩序，规范、健全管理制度，制定本制度。
2.员工车辆
员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚，应自行管理好、锁好、排放好。
员工的汽车一律不准进厂，按秩序停在公司大门外的车位上，自行管理好、锁好、排放好。
3.公司的货车、班车、公务车辆
进入公司时，应将车辆停放在指定位置，不得随意停靠。
公务车辆出厂，需凭《派车单》放行，由公司综合办安排。
4.外来车辆
任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区，停靠在公司大门外的车位上。
送货、拉货、废旧物资车辆，严格登记，凭主管经理签字的出门证出厂。
外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区，停放在指定位置。
拉垃圾的车辆可以进入厂区。
企业车辆管理规定
篇为维护停车场内交通及停秩序，确保小汽车、摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定。
第一条、小区内业主或租户的小汽车、摩托车、电动车、自行车需要在业主委员会统一登记，缴纳停车费和充电费，并按指定车位有序停放，不得停放在消防通道上。
第二条、停车场为不定时值守，需锁好自己的车辆，避免车辆遗失。
第三条、停车场内禁止停放携带易燃、易爆等违禁物品的车辆，保安有权检查并拒绝该类车辆进入小区。
第四条、洗车需在保安处登记，并缴纳费用。
第五条、电动车充电装置功率较小，只能用于电瓶车充电，不得用作其他电源，如有损坏，加倍赔偿。
第六条、停车场由卫生人员每月打扫打扫一次。车主应爱护环境，保持清洁，不得乱丢杂物。
第七条、收费标准，见附表1。
第八条、本规定自20xx年4月1日起执行。
*小区业主委员会
二〇xx年三月三十日
企业车辆管理规定
篇一、机动车停放管理办法：
为有效管理与维护小区机动车停放之人员、车辆秩序，维护停车使用权力，特订立本办法，供小区住户、工作人员及访客等共同遵守，并作为小区车辆安全管理的依据。
二、停车场使用范围：
1.小区设有地面停车场及地下停车场供住户购买或租用停车位者使用;2.访客收费临时停车;3.装修工程车辆指定停放;4.小区住户机动车指定停放;
三、管理规定：
1.小区内所有机动车停车位仅供车辆停放，停车场出租人、管理者不负责保管，所收取的费用均为场地占用费和场地物业管理费用;2.如停车区域遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场出租人、管理者将不承担任何责任;3.小区机动车停放规划4种专用停车区如下：
a.地面、地下住户承购之专用停车区;b.地面、地下住户承租之专用停车区;c.访客收费临时停车区;d.装修工程车辆专用停车区;4.小区住户需停放车辆，应先到管理处办理车辆停放登记，管理处按不同情况区别对待，在住户(使用人)按规定缴清租位费和管理费后申领《停车证》，管理处注册登记后赋予车位编号并指定停放车位;5.车辆进入小区必须自觉接受管理人员的安全检查并将《停车证》放在车内显眼的位置;6.车辆进入小区及地下停车场要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进;7.除规定区域内小区内禁止随意停放机动车，禁止车辆停放于通道旁或人行道;8.访客车辆则停放于收费临时停车区;
9.车辆停放以一车一位为限，如一家拥有两部(或以上)车辆要轮流停放，住户必须在管理处登记，获准后方可允许，若违规同时停放两辆车将依罚则处理;10.为避免停车位遭他人占用、误停增加管理困难，各停车位地面(或指定位置)漆上用户车号，如车号变更，请住户立即通知管理处并办理相关手续;11.车辆应停放于所属车位或指定车位，为维护住户专用车位权益，如有违规被占用，经查获或举报，管理处将依据相关规定约定对违规停车车辆进行处罚;12.车位所有权人不得私自变更车位之原状及用途，如设置固定或非固定物，装设栅栏、铁链等，亦不得放置任何危险或脏乱物品，以维护停车场地的通畅、安全及卫生;13.各业主、住户应无条件配合管理处建立车籍管理资料;14.住户报废车辆不可随意弃置于停车场内，应通知管理处协助处理，否则视同违规使用停车场，该物件视同废弃物处理，不得异议，为此所发生的相关费用由该住户承担;15.车位所有权人(或产权拥有人)如将车位转让或出租(限小区住户)时，应亲自到管理处办理变更手续，承购(租)户须凭相关权证、租赁或购买合同，原磁卡须换新卡，以便纳入正常管理;16.停车场内禁止冲洗车辆，准许擦拭方式清洁车辆，以避免地面积水确保场地干净;17.停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先通知管理处，检修人员或检修车辆进入小区，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开;18.凡违反或侵害本规定事项者，由管理处视情节斟酌处理，若情况紧急或事态严重时，需进行排除障碍将暂时限制车辆进出;19.车辆内请勿放置贵重物品，停车场仅为停车管理，不负保管及遗失赔偿责任;20.小区车辆专用磁卡及专用《停车证》，禁止转借他人或用于不同车辆，如遗失或损坏，请立即向管理处办理撤销，重新申请，如有谎报遗失或延误挂失至不明车辆进入，将扣留车辆报警查办，并追究原持卡(证)人;
四、安全规定：
1.小区地下停车场规定停车最大速限每小时25公里，车辆进入停车场时，请注意各入口的限高规定，尤其在出入口、匝道、转弯、斜坡及停车区内等，请减速慢行;2.停车场内行驶车辆一律开启近光灯，保持行车距离，确保安全;3.车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关妥，以防物品失窃;4.停车设施损坏或机械操作不良，请立即通知管理员处理;5.车辆内请勿放置贵重物品，如有遗失，恕不负责;6.请勿在停车场内抽烟，车内垃圾及烟蒂丢弃在垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁，烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害;7.严禁装载危险物品的车辆进入小区及停车场;8.停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音;9.停车场内车辆请勿长时间慢速暖车及急速加油门，以免污染空气，产生噪音，影响健康;10.停车场内一律禁止储存汽油、保养用油或其它挥发性易燃油料如松香水、香蕉水、去渍油等，以防火灾;11.车内不得放置危险物(如易燃物、爆炸物等)，管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查，否则立即将车辆驶离小区，以防灾害;12.车辆在停车场内抛锚时，应先将车移离车道，以免妨碍交通，并立刻通知管理处协助处理;13.停车时，请车头朝向车道，以求整齐，同时可避免倒车时，因视线不佳发生事故;14.为维护地下停车场的安全，十二周岁以下儿童不得单独进入，如为驾驶人之眷属，请妥善照顾，以免发生危险;15.在停车场内实施车辆清洁保养或货物装卸，请将所遗留的垃圾或杂物清理干净，以保持整洁;16.车辆如有漏油或易引起安全问题的情况，住户发现后应尽快通知管理处
协助处理;17.严禁三轮车、自行车进入地下停车场，以维护人、车的安全;18.货车驶近停车场入口时，应该注意限高、限重标志，若疏忽因而毁损停车场配线管路或其它设施，车主应负责赔偿，货车进入卸货区装卸后尽快离开，业主应全程监督要求保持场内清洁及安全，如需较久停留，请通知管理处;19.车场内各项设施如消防、通风及紧急设备，若非保管操作人员或情况危急，禁止随意触动，以免发生危险;
五、小区内货物装卸停车管理准则：
1.装卸货物采用短时间装卸原则，以避免占用车道，超过三十分钟则强制驱离;2.装卸货物车辆进入小区应注意各类交通标志，因装卸货物造成他车或公共设施损毁的应负责全部赔偿责任;3.货物不可久置卸货区，应尽快完成装卸并清理四周环境，由管理人员检查无破坏及污染的驶离现场;4.凡运出大型或重要物品时需凭管理处出门单方可放行，管理人员为安全需要可对车内货物及行李实施检查;5.邮件配送、紧急救护车辆及住户搬入或搬出时可专案向管理处申请;
六、机动车停放管理细则：
1.承购地面专用停车位、长期租用车位的住户(管理处保留调整车位位置的权利)应到管理处办理车辆登记，申领《停车证》;2.管理人员有权禁止无《停车证》车辆驶入该停车位停留;3.《停车证》为一车专用，不得转借给他人使用，如有违反，车场管理员有权收回《停车证》;4.住户遗失《停车证》，应及时到管理处登记备案，并重新申领并支付办证费，《停车证》每年更新一次;
七、罚则
1.进入小区的车辆，请共同遵守本管理规定，违规者受罚，车辆凭《停车证》(贴于挡风玻璃左下角明显处)进出大门;2.凡有下列违规情况，经劝说无效者，将作相应处罚;
a.未按规定对位停车;b.一位停二车、一车占二位;c.超出停车线外，随意停车，影响出入;d.未停放在指定车位内;e.未张贴停车证(或临时停车证);f.车道上并排或逆向停车;g.停车场入口或通道停车;h.告示禁止停车区停车;i.紧急出口车道;
凡违规的车辆，管理处依据情况，劝说后仍违规者处罚金人民币200元。罚金纳入管理费基金统筹运用，重大违规事项，则报请主管部门执行拖吊，所发生的费用由该业主负责。
j.若违反本管理规定的车辆，因而肇事造成损害，肇事者将依法赔偿一切损失，另涉及刑法部分则交司法机关处理;
八、附则：
本管理规定未尽事宜另行修订补充。
企业车辆管理规定
篇91.目的为了使公司公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及用车成本，特制定本规定。
2.适用范围
本规定适用于公司各部门公车驾驶者及用车过程的管理。
3.车辆管理
公车的使用必须坚持：“安全、节约、规范”的原则。公司公务车由综合部统一管理、统一调度，公车使用部门需建立公车使用台帐，明确记载公车使用事由、使用时间、使用人及批准人备查。
车辆的购置与管理
公司综合部负责车辆的购置工作。
公司综合部负责相关车籍资料、证件和保险资料的保管，以及办理证照审验等工作。
车辆的调度
公司综合部负责公车的统一调度。
公务车的使用用于接送公司重要客人、财务部门到银行取送数额较大金额、办理有关紧急公务等事项;不提供私人用车，如遇特殊的紧急情况，须公司总经理(常务副总)同意，经综合部安排用车，同时自行承担车辆通行费、油耗和意外损失责任。
项目用车需经分管领导签字同意后方可用车。
车辆的使用
用车部门及使用人需填写《车辆使用申请单》。
综合部根据《车辆使用申请单》的审批情况，统筹安排车辆使用。
紧急情况下，可先安排用车，但事后相关用车人须补办上述手续。
车辆使用人在用车后，须填写当日出车记录，在《车辆使用申请单》上按实填写“起点表数”、“止点表数”等数据，以便相关部门建立台帐及审核。车辆使用后将车辆停放在指定场地，不得擅自将车子开回家或私用，若由于工作等原因当天无法返回，除要在《车辆使用申请单》上注明外，在用车前需提前报公司领导同意。
4.驾驶者管理
驾驶者资格
申请驾驶车辆者必须有国家有关部门颁发的正式驾驶证，凭证驾车，否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担，一概与公司无关。
驾驶者要求及纪律
驾驶者要遵守国家有关驾驶员、车辆各项管理法规，遵守公司制定的用车管理规定。
驾驶者要自觉提高自身安全意识，坚持安全学习，坚持“安全第一”的思想，谨慎驾驶。行驶时要系好安全带，严禁驾驶手机聊天，严禁酒后驾驶、开英雄车。
驾驶者接送宾客时，不得搭乘其他不相干人员，应注重维护自身形象，不得参与不良活动和有损公司形象的活动。
驾驶者不得将公司公车外借和私自调换。公车不用时，应规范停放在规定的地点。
驾驶者应妥善保管好公车上的随车工具、附件、证件等。如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应负责按规定赔偿。
驾驶者做好车辆的日常维护、保养工作，保持车内外清洁卫生。
在车辆发生故障时，要及时向领导汇报，在指定地方维修，没有批准的车辆维修费用不予报销。
5.其他情况
各类交通违章罚款规定。闯红灯、违禁令、逆向行驶、穿拖鞋、酒后驾车、超速20%以上等不良行为造成的罚款公司一律不准报销。公车使用管理部门将建。立公车使用详细台帐，根据记录的车辆日使用情况，查找出违规时的当事人，按照“谁违规、谁买单”的原则，相应的罚款在当事人的工资中扣除。
6.附件
《车辆使用申请单》
企业车辆管理规定
篇1为确保出入小区的车辆行驶安全和停放有序，同时避免车辆的乱停乱放，造成堵塞，影响消防通道，给全体业主的生命财产安全埋下隐患，根据国家相关交通管理办法结合本小区的实际情况，制定本制度。
车辆管理
1、所有小区进入车辆，一律遵守相关交通法规基本小区车辆管理办理;2、进入小区的所有车辆(包括摩托车、自行车)一律按车辆指定的位置停放，严禁在小区的车库、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放;3、对不按规定停放的车辆，物业服务公司有权进行警告、经济处罚;4、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时;5、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区;6、严禁在小区内学车、试驾、超速行驶;
7、出租车、教练车原则上不准驶入本小区，个别接送老弱病残人员和业主随车运货品的出租车，登记后可以驶入，但下客后或卸货后必须马上离开，不得长时间停留.
企业车辆管理规定
篇11为了严格镇政府机关车辆管理，使车辆管理正规化、规范化，经镇党委政府研究，特制定镇政府车辆管理规定如下：
一、车辆管理的原则、范围
1、按照党风廉政建设的要求及上级公车管理的有关规定，本着“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则，实施本制度。
2、车辆管理的范围：凡属镇政府机关、计生站、企业站所属的车辆，均纳入本制度管理的范围。
二、车辆的管理和调度
1、公车使用实行“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的管理制度。
2、车辆使用的范围是公务用车，其它私人事务一律不得使用公务用车。
3、镇机关所有车辆由镇党政办公室统一调度，如因工作需要安排用车的，必须上报党政办公室，经领导签批后由专职司机凭签批意见出车。
4、镇机关所有车辆，在晚上和公休日必须停放在镇政府院子内指定地点，任何人不得私自使用。
5、因工作需要夜晚及公休日用车的，需事先向镇主要领导请示，经同意后由党政办公室进行登记后方可用车。
二、车辆的使用
1、车辆由指定专职司机负责开车，其它人员一律不准私自驾驶。
2、公务车不得借给非本单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机私自出车，由此造成的后果的，不论所办的事为公事或私事，均由违反规定的个人负责。
3、车辆驾驶员必须具备车辆驾驶资格，并严格遵守交通规则，严禁超速超载、酒后开车、疲劳驾驶和违反操作程序驾驶，否则，由此引起的后果由驾驶者
负责。
4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。
5、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或作其它私用。
6、任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并予以处分。
7、为私人目的借用公车的，应先向镇党政办公室申请，填写“车辆使用申请单”，经镇主要领导批准后方可使用。
8、公车私用时若受到违规处罚或发生事故、损毁、失窃的，在扣除理赔额后全部由借用者负担。
三、车辆的保养
1、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职司机负责，有问题及时维修，不开带病车;2、车辆需要维修的，由驾驶员事先向主要领导提出申请，待主要领导同意后，到镇政府指定地点进行修理，否则修护费一律不予报销。可自行修理者，可凭购买材料零件费用凭证报销。
3、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件的，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过XX元时，应与车管专人联系请求批示。
4、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由镇政府与驾驶员或车管专人负担。
四、违规与事故处理
1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
2、因违反交通规则而受到的处罚，由驾驶人负担。
3、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与交警部门及镇党政办公室协助处理。如属小事故，可自行
处理后向党政办公室报告。
4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与镇政府共同负担。
5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与镇政府各负担一半。
五、费用报销
1、严格控制车辆用油管理和维修费用，车辆用油及维修费凭正式发票或有效凭证实报实销。
2、私车公用凭实证报销。
企业车辆管理规定
篇12物业服务有限公司荣幸中标成为X小区物业服务企业。随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已成为每个家庭的必要交通工具，汽车消费时代已来临。为了您和家人今入住本小区后，能体验到高生活品质及小区业主间的安定和谐，本小区的停车位一定要最大限度的合理利用。随着车辆的增加，我物业公司根据小区的规划设计，结合我公司多年的物业服务经验，为本小区制定了安全、合理、规范的车辆管理制度。在您购房初期我公司有义务将小区所配套的车位使用情况告知各位业主：
一、根据设计成果本小区采用人车分流设计，在规划设计中地下车位为1:1。小区交付入住后车辆一律不允许停放在小区内地面上或广场上。建议首期业主先买先得，后期无停车位的业主可选择商业付费停车位。
二、对于小区业主已购车位的只收取30元/月车位服务费，并发放蓝牙感应卡(一车一卡制)，方便业主进出地下车库。对于未购买车位业主需将车辆停放在车库的，可通过物业公司联系空余车位承租使用,预计每个车位租金500---600元/月。对于访客和送货车辆采取计时收费。商业配套车位，对所有进出车辆采取计时收费管理。
三、对于非机动车辆停放，一律停放在小区建造的非机动车
位上或储藏间内，根据前期物业服务协议缴纳非机动车辆物业服务费。小区为电瓶车专设刷卡充电站，严禁将电瓶车通过电梯托运至楼层。
通过我们竭诚服务和各位业主的大力支持与配合，我们有信心将X小区打造宣城最宜居和最和谐社区。
物业服务有限公司
20xx年5月3日
企业车辆管理规定
篇13为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，确保居民正常的生活秩序，特制定本规定：
一、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
二、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆(含机动车、家用车、板车、小货车)不得随意出入小区，特殊情况需进入，司机应配合门岗填写临时出入证。
三、严禁在小区主干道、消防通道(门岗至办公楼、办公楼至明志小学西门)停放车辆。
四、车辆进入小区，司机必须减速慢行，机动车时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全，严禁超车。
五、严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品的车辆进入小区。
六、出租车不得驶入小区，遇有乘载老、弱、病、残及携带过重物品，视情况放行，但必须及时离开。
七、车辆载货驶防离小区，必须有相应证明，属贵重物品，大件物品或搬家物品，必须由住户到值班室办理手续，方可放行。
八、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其他车辆一律按本制度执行。
企业车辆管理规定
篇141、本小区的车辆出入一律出示停车卡，车主在更换车辆原卡有效，但必须从新登记并核对正确;2、业主装修拉运材料、搬家、运送货物的车辆，经登记核实后，由物业人员指定车辆停放地点，装卸后立即离开;
3、公、检、法、消防、急救、城管、供电、通讯等特种车辆进入小区，执行公务或办理业务时，出入相关证件，方可驶入;4、参加婚庆的车队进入小区必须先向物业告知，由物业服务统一安排进入小区和停放地点，除特殊情况外，葬礼车辆不得进入小区;5、小区内出车位以外的地方一律不准停放车辆，临时停车不得超过20分钟;6、车辆停放期间，车主必须关窗锁门，车内不得存放现金等贵重物品;7、货车、农用车必须停放在指定位置，2吨以上车辆不准进入小区;8、外来服务人员的摩托车、自行车必须停放在物业管理人员指定的位置，不得随意停放。
企业车辆管理规定
篇15为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和公安部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定(20xx年3月31日教职工代表大会讨论通过)。
一、总则
所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。
二、机动车的管理
校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。
(一)车辆出入
1.无牌无证的机动车严禁入校。
2.机动车(含摩托车)按指定的大门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。
3.本校机动车辆进出校门，尽量避开上学、课间、放学高峰时间。
4.凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管科室提前一天告知安全办，安全办通知门卫放行，并按指定地点停放。
5.警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。
6.其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被访问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。
7.车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。
8.原则上不是校园施工车辆，一律不准进入校园。
(二)车辆行驶
1.各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。
2.严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。
3.基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。
4.各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。
(三)车辆停放
1.车辆应按指定地点或区域停放。(1)本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。(2)外来车辆停放地点为：南操场。
2.车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。
3.外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在南操场。
三、非机动车的管理
1.进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。
2.进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。
3.载物出门时经校警检查后放行。
4.所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。
四、管理办法
1.进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。
2.机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。
(1)无证、无照机动车擅自入校的;(2)未经门卫人员同意擅自入校的;(3)酒后驾驶机动车的;(4)驾驶机动车造成交通事故的。
3.机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。
(1)不按规定位置停放的;(2)在校园内练车、鸣笛、试刹车的;(3)在校园内超速行驶及超车的;(4)在禁行区域内行驶、停放的;3.非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。
五、附则
1.本规定自20xx年3月1日起执行，如与相关规章制度相冲突，按本规定执行;2.本规定解释权归校委会。
教职工(车主)签字：
企业车辆管理规定
篇161目的规范机动车辆出入安全管理，杜绝安全事故发生，保证安全生产。
2适用范围
适用于所有出入厂区的机动车辆。
3职责及权限
综合管理部门卫负责机动车辆出入管理和登记，有权拒绝不执行规定的车辆出入厂区。
市场营销部负责与运输车辆签订《安全责任书》，并负责向运输车辆传达公司规定和进行安全教育。
生产管理部负责本制度执行情况的监督，有权对违反制度的行为进行处罚。
4正文
进入化工装卸区“十不准”
未经批准，任何车辆不准进入装卸区;
安全防火设施不齐全的车辆不准进入装卸区;
手机、香烟、打火机(火柴)等火种不准带入装卸区;
穿易产生静电服装或带钉鞋的人员不准进入装卸区;
未经批准，与生产作业无关人员不准进去装卸区;
不准在装卸禁火区内使用电器、音响设施或修理机动车辆;
无《动火安全作业证》不准在装卸区内动火作业;
未经批准，不准在装卸区内施工作业;
不准用汽油、溶剂油等易燃溶剂擦拭设备、工具、衣物及地面等;
不准损坏、圈占或挪用安全消防设施。
所有机动车辆必须有公司相关人员带领，并在门卫处进行登记，经门卫检查符合安全要求后方准进入厂区。
进入厂区(包括装卸区)的人员和车辆必须遵守公司“十大禁令”和“进入化工装卸区十不准”规定，对不遵守规定、不听劝阻、强行进入者，门卫人员要采取果断措施加以制止，并及时报告。
运输车辆依此排队登记，服从门卫管理和指引，严禁堵塞大门道路。
进入装卸区或装置区的机动车辆必须带阻火器，危险品车辆需自备灭火器，驾驶员应持危险品准运证、运输证等相关证件，登记后按指定路线行驶。
车辆装卸作业时，驾驶员必须在车旁监督。
拖拉机、摩托车、电瓶车等不得进入装卸区和装置区。
车辆出门时，门卫人员要按照出库单查验货物，核对无误后方可放行;确属私人物品或特殊情况，驾驶员应主动说明，由门卫负责验看。
凡车辆违规进出厂区，每车次罚驾驶员和门卫各100元;车辆在厂区内违反规定的，每次罚驾驶员200元;因违规给公司造成损失的，驾驶员或车主赔偿全部损失，公司带车人员负连带责任。
5相关文件
无。
6相关记录
无。
7其它
本制度由生产管理部起草，并由生产管理部负责解释。
企业车辆管理规定
篇1为规范厂区停车秩序，保障厂区交通顺畅，办公环境秩序井然，确保员工车
辆安全，特制订本管理办法。
1、进入厂区的机动和非机动车辆必须按照指定停车区域停放;2、严禁车内携带易燃易爆、剧毒等危险品进入厂区;3、任何车辆严禁占用、堵塞厂区内，办公楼前的主干道;4、机动车在厂区内行驶，时速不得超过15km，严禁鸣号;5、严禁在厂区内试刹车，学习驾驶车辆的行为，造成损害的责任自负;6、机动车必须停放在划定的车位界限内，并且不占用相邻车位;7、机动车停放时注意观察前后左右的车辆安全，锁好车门，贵重物品带离;8、因个人原因在停放车辆时对公物造成损坏或对他人造成伤害的，必须承担赔偿责任;9、摩托车、电瓶车、自行车必须整齐停放在西侧停车棚，不得乱停乱放;10、11、任何车辆的车主不得随意丢弃车内垃圾、杂物;门卫有权劝阻、制止乱停乱放行为，并上报办公室对不按上述规定执行的当事人进行处罚;12、对违反上述规定的车辆当事人，每次罚款100元。由办公室下发罚单，当事人签字后在当月工资中扣除。
山东思源水业工程有限公司
办公室
企业车辆管理规定
篇1为了维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，制定本制度;1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
2、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
3、非业主车辆不得在小区内停放过夜，若临时滞留必须停放在指定位置。
4、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内等随意停放。
5、凡不遵守小区内车辆停放规定及管理人员的指挥，发生一切事故，后果自负。
6、本小区车辆出入小区要出示出入证，外部车辆出入小区时，由值班人员履行登记手续，并服从本小区管理人员指挥。
7、车辆进入小区，司机必须减速慢行，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。
8、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品必须随身带走。
9、进入本小区车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品在本小区停留。
10、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。
11、不准碾压绿化带，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及小区内一切设施。
12、不准在人行道上、车行道、消防通道停放车辆(非机动车必须服从管理人员指定的停放位置)。
13、出租车接送小区住户，上下客后必须马上驶离，不得在小区内招揽客人。出租车司机属来访客人，必须正常办理探访手续。
14、车辆带货驶离小区，必须有相应的证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户登记签字放可放行。
15、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外，其它车辆一律按本制度执行。
16、本小区车位首先满足在本小区长期居住的业主停放车辆，非本小区业主的车辆，不管与其小区业主任何关系不予提供车位。
17、本小区车位在满足本小区业主停放的情况下，有多余车辆可以安排临时车辆停放，停放费按本物业规定收取。
企业车辆管理规定
篇1为创建安全校园，营造良好的教育、工作、生活环境，确保学校正常秩序，根据教育部和公安部的有关规定，结合我校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定(20xx年2月22日校行政会议讨论通过)。
一
总
则
所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。
二、机动车的管理
校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。
一
车辆出入
1.无牌无证的机动车严禁入校。
2.机动车(含摩托车)按指定的大门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。
3.本校机动车辆进出校门，且尽量避开上学、课间、放学高峰时间。
4.凡来我校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主办科室提前一天告知安全处，安全处通知门卫放行，并按指定地点停放。
5.警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。
6.其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被访问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。
7.车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。
二
车辆行驶
1.各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。
2.严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。
3.基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。
4.各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。
三
车辆停放
1.车辆应按指定地点或区域停放。(1)本校教职工车辆停放地点或区域为：树带内的停车位上面。(2)外来车辆停放地点为：西操场。
2.车辆停放原则：)按车位有序停放，不固定车位。
3.车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。
4.距离校门5米内、道路两侧、禁止停放。
5.本校车辆停放过夜须按指定位置有序停放;外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在门卫东侧。
三
非机动车的管理
1.进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。
2.进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。
3.载物出门时经校警检查后放行。
4.所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。
5.校园内除经批准的车辆外(货运)，任何单位和个人均不得在校园内骑行。
四
管理办法
1.进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。
2.机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。
(1).无证、无照机动车擅自入校的;(2).未经门卫人员同意擅自入校的;(3).酒后驾驶机动车的;(4).驾驶机动车造成交通事故的。
3.机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。
(1).不按规定位置停放的;(2).在校园内练车、鸣笛、试刹车的;(3).在校园内超速行驶及超车的;(4).在禁行区域内行驶、停放的;3.非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。
五
附
则
1.本规定自20xx年1月1日起执行，如与前规章制度相冲突，按本规定执行;2.本规定解释权归校长室。
公司车辆使用管理制度
为加强公司对车辆和司机的管理,提高车辆使用效率,节约车辆使用费用,特制定本制度.
一、车辆管理
1.公司车辆由公司办公室统一管理.
2.车辆由专职司机驾驶,其他有驾驶执照的员工驾驶单位车辆须经过领导同意,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任.
3.严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆.
4.非工作时间,车辆必须停放在公司指定的停车地点,严谨车辆在外停放过夜.
二、车辆使用
1.公司车辆因工作需要外出,在本区域范围内应报请领导同意,由办公室协调调派；若区域外出差,经领导同意后,报请总经理批准方可派车.
2.车辆使用要严格审批制度,在行车记录上要填写日期、车辆去向、用车事宜等车辆登记表.
3.司机须提前作好出车准备工作,保证能够按时出车.
4.车辆加油应有专人负责.
5.司机应遵循交通规则合理用车,严谨违反交通规则,否则一切责任由司机承担.
6.日常用车中,司机要爱惜车辆,若因个人原因造成车辆机器损坏、车身
刮伤、碰坏等不良后果,应由司机本人负责,并承担相关责任.
7.车辆使用过程中发生事故等意外事件,司机应及时通知单位主要领导和分管领导,并采取必要的补救措施.
三、车辆维护
1.单位车辆的保险费、燃油费、维修保养费等费用应由专人负责,禁止驾驶员单独结算.一切费用均由办公室向单位主管领导汇报后统一办理.
2.车辆的车况车貌,车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机负责和管理,若损坏或丢失,由司机赔偿.
3.司机应充分了解车辆使用的状况,及时对车辆作保养和维修处理.
4.司机负责车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料等,并交由办公室统一归档.
5.车辆需要装饰、保养、维修时,司机应提出申请,由办公室选择价格合理、质量优良的修理厂家,询价后报领导审核,经主管领导批准后及时执行.
6.司机应视天气状况定时为车辆做清洁工作,保证车辆内、外的清洁卫生.
7.如因特殊天气或异地出差,需清洁车辆时,应留存收据或发票,回单位后及时报销.
四、司机管理
1.确保出车及时、行车安全、服务周到.
2.服从办公室调度,不得私自出车.
3.坚持早上班、晚下班,做到随叫随走.
4.切实做好车辆保养、保洁工作.
5.车辆出现故障,应提前向办公室和分管领导通报；车辆维修须事先向分管领导做详细汇报,并经主管领导批准；车辆外出途中维修,可以电话汇报.
6.严禁酒后驾车,一经发现立即开除,发生事故承担一切责任.
7.严禁私自出车,发生事故承担一切责任,违反交通规则,罚款由驾驶员自己承担；发生事故承担一切责任.
8.司机上班期间要在各自办公室待岗,不得随意到其它办公室上网、聊天或外出.同时,要服从办公室管理,完成单位领导和办公室交办的其它事项.
9.不论节假日还是正常上班期间,司机手机要正常开通,若有事要会同办公室协商做好替班司机或车辆,方可请假或外出.
五、司机守则
1.严格遵守国家和地方的交通法规,遵守单位的规章制度.
2.司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生；注意个人的言行,有礼有节,绝不允许在外面影响单位形象.
3.安全第一,服务周到,保障单位公务用车.
4.爱护车辆及设施,做好车辆维护工作,保证车辆卫生和车况正常.
5.厉行节约,尽可能为单位节约燃油费、停车费、过路费、维修费等.
经总经理签字后实行：
公司车辆管理规定
公司车辆管理规定
为了保证公司车辆的安全、维护和管理，订立本规定：
一、车辆使用范围
1、公司车辆仅限于公务用途，不得用于私人活动。
2、公司车辆只能由特定人员用于特定目的开放，不得将车辆借给其他员工或其他单位人员，更不得私自将车辆用于营利性质活动。
3、如的确有个别特别之需，需经过公司领导的确认和批准签字后方可借用，而且日期、时间、地点等应认真说明。
二、车辆的维护和修理保养
1、每部公司车辆都应依照《车制》规定的周期进行日常技术检查或维护和修理保养，以确保车辆日常的运行安全。
2、假如车辆显现故障或意外情况，应适时向维护和修理部门报告，维护和修理部门按工单规定的时间组织维护和修理。
3、当车辆在外留用时，应严格依照规定的时间进行保养。不得违规维护和修理和更换零件。
4、车辆使用时，应遵守车辆相关操作规范，合理操作，严禁超速行驶、酒后驾驶等违规行为。
三、车辆日常保养
1、车辆日常使用中，应注意车辆保养，定期做好车辆日常清理、消毒、保养等工作。
2、车辆活动安全方面，严格遵守国家有关规定并加强安全管理，确保车辆行驶安全。若发生交通事故，应适时向公司短调中心报告，依据公司安全应急预案适时处理。
3、车辆使用完毕，应将车清洗干净，车辆上空调、收音机、灯等电源应全部关掉。
4、严禁在靠近车辆处吸烟，禁止在车内吸烟。
四、车辆管理
1、车辆长期停放在室外，应实行安全防护措施，定期进行全车检查。
2、车辆使用后，应妥当保管，相关事宜要上报推动，收车钥匙也要妥当保管，哪些工作人员都没有地解密。
3、下班时，车辆应按规定停放在指定的车位上，关好车门窗，锁好车门、车窗，关好车灯。
4、车辆使用情况应进行台帐管理，维护和修理登记回执单、燃油、油位登记入底，并按时进行相关处理和上报。
综上，车辆在公司内部使用是非常紧要的一项任务，较为多而杂的管理规定不仅有助于车辆的维护，还能安全保障旅行的质量。希望公司的工作人员都能严格遵守规定，文明驾驶，严厉执行，谨防意外发生，维护良好的公司形象。
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
一、车辆购置与配备
1.公司内部需要使用的车辆，必须于管理部门提出申请，经过审批后方可购买。
2.公司购买的车辆应当配备行车记录仪、违章抓拍等安全设备，并定期进行维护。
3.车辆购置后需要统一编码管理，并分配专人进行维护。
4.为方便公司运营，公司车辆必须保证全天候的可用性，因此必须配置备用车辆。
二、车辆出行
1.出行前必须检查车辆的行车装备和油量，确保车辆安全可用。
2.车辆出行应按照公司规定的行车路线和时间安排，禁止擅自更改。
3.禁止在无资质的人员和陌生人搭车情况下出行。
4.在驾驶过程中，严禁在不合适的时间和地点停车，防止追尾、碰撞等事故发生。
5.禁止在车内进行吸烟、喝酒等行为，确保驾驶员和乘车人员安全。
6.在重要会议、公务接待等行程中，必须安排专人跟车并对车辆进行保障。
7.车辆借用必须提前向对应部门进行申请，并经过审批后方可使用。
三、车辆保养与维护
1.公司所有车辆必须按照相关规定进行定期检修、保养并登记记录。
2.定期更换零部件和更换机油等保养维修必须在授权维修厂进行。
3.车辆在使用中发生的故障必须及时报告维修，并做到及时修复。
4.每日车辆使用后，必须进行检查和清理，确保车辆干净、整洁。
四、车辆管理
1.公司车辆的租赁、加油、保养等费用由相应部门进行报销，必须备有相关记录和票据。
2.车辆档案必须做到及时更新，对车辆使用情况进行详尽的记录。
3.车辆使用期满或者出现故障等情况，必须按照公司规定进行处理。
4.车辆管理负责人必须定期对车辆使用情况、车辆状态进行检查和统计，制定完善的管理制度。
五、违规处理
1.任何情况下，禁止公司车辆私自出租和私自使用。
2.车辆使用过程中，如发生违规行为，必须按公司管理规定进行处理，对于严重违规者必须严厉处罚。
3.对于因驾驶员责任发生的事故，必须进行调查处理，并对相关责任人进行责任追究。
六、附则
1.本制度自实施之日起生效，由公司管理部主管负责解释。
2.对本制度的修改和补充必须经公司领导批准并按照程序执行。
3.本制度未涉及的事项，按照公司规定执行。
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