下面是小编为大家整理的2022年度安全生产演讲稿锦集十篇,供大家参考。
加强安全思想教育,提高企业全员安全意识
思想是行动的先导。当前,企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊,对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然,其实是由于不安全因素的存在,必然会导致事故的发生。要杜绝事故,首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。“安全生产,人人有责”,防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针,切实搞好员工的安全思想教育工作,不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导,在 日常工作中要坚持专业理论知识学习,夯实安全理论基础,不断提高员工队伍的安全专业素质,强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观,切实打牢员工队伍的思想根基,带着责任、带着感情、带着使命,始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题,牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想,不断完善安全生产规章制度,不断加强教育宣传的力度,使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面,从关心乘客生命安全的层面,充分认识安全工作的重要性和紧迫性,不断增强使命感和责任感,切实夯实员工注重安全的思想基础。
强化安全生产管理,落实企业安全生产责任制
安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理,确保自身安全,除了内在的驱动外,还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理,及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心,也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制,不断强化全体员工的安全意识,才能时刻牢记经验教训,时刻保障安全生产。
任何一个事故的发生,都是多种因素共同作用的结果,就客运行业交通事故而言,除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外,还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。因此,作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度,要明确人员的分工和责任,把“安全生产,人人有责”在制度上固定下来,建立健全由上至下的各层级安全管理网络制度,形成层级、网络化安全监督模式;
同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容,形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感,使安全管理工作纵向到底,横向到边、职责明确、协调配合,真正把安全管理各项工作落到实处。
规范安全生产管理,提高安全管理标准
“无规矩不以成方圆”。安全管理是一项精细化的系统工程,安全管理工作需要高标准、严要求,不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。
企业应结合现场实际情况,采取实效性强的安全方案和安全措施,可采取走出去请进来的方式,来对企业进行环保和安全评价,从中找准现成的安全状态不适宜的问题点,用“安全木桶理论”来加以持续改进,遵守规程,依法管理。
针对安全生产要强调安全管理“三严”原则。首先,制度要“严”。安全工作各项制度的制定要从“人本”出发,符合实际,做到条款严密,不出现任何的疏漏;
各种制度的衔接要紧凑、一致,不冲突和矛盾;
关键的条款要严谨、准确,避免出现“弹性”和漏洞,给以后的执行带来麻烦。其次,管理要“严”。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全检查中,无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。检查人员要深入现场认认真真地查,不能走马观花,不能睁只眼闭只眼,对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后,处理要“严”。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理,不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理,才能使职工真正意识到安全的重要性。
作为安监战线的一名新兵,近几年的工作,我深深体会到,安全生产是大事,又是件难事。安全生产事关人民生命健康、经济发展和社会稳定,虽不是新工作,但面临着许多新情况、新问题。特别是安全生产工作点多、面广、量大,在安全生产方面的历史欠账在较短时间一时还难以还清,再加上安全生产有诸多不确定因素,安全生产确实又是个难事。
但是,既然挑起了这副担子,我就无怨无悔,就要干出实效。要想干出实效,必须有强烈的事业心,做安全生产的热心人;
要有强烈的责任感,做安全生产的明白人。
所谓热心人,就是要热心安全生产工作,只有这样,才能增强主动性,干好安全生产工作。组织上刚任命我为××市安监局局长时,有很多老朋友都劝我,安监工作任务重、责任大,说近50岁的人了,平平和和干几年就退休了,不要再担风险,干这苦差事。但是,我对安全生产是这样理解的:一个地方政绩可能有很多,如果用数字来衡量的话,安全生产是“1”,是摆在首位的唯一的有效数字,其余都是1后面的十进位的零,如果安全生产搞不好,其他政绩再多都是零。
组织上将这副担子交给自己,我暗暗下定决心一定要挑好,用自己的热心干出一番名堂。我很庆幸组织上为我们配了一个好班子,人人想事业,干事业。xx年建局伊始,我和班子成员就提出了要发扬“团结、务实、严谨、创新”的安监精神,达到“人员精干、装备精良、工作高效、争创一流”的工作目标,并及时向××市委、市政府反映全市安全生产情况,争取市领导的支持。市委、市政府先后多次召开常委扩大会、市长办公会议听取安监部门的汇报,研究解决安全生产存在的突出问题,并确定安全生产实行一票否决。
现在,××市三级机构初步建立和完善,为抓好安全生产提供了组织保障。为切实加强各级安监队伍装备建设,我逐个县区作县区长的工作,各县区、乡镇都专门拨付了专款,配置了安全监察专用车辆、电脑、摄像器材等设备,为实施有效监管创造了条件。
所谓明白人,就是面对安监工作的新形势,增强责任感,主动学习和研究、探讨安全生产的规律和特点,居安思危,居危思进,抓住重点,成为安全生产的明白人。只有成为安全生产的明白人,才能成为安全生产的责任人,会干、并且干好。安监局机构新、人员新,面对安全生产出现的新情况、新问题,需要去学习、研究,制定出符合当地实际的措施。
在带头学习、研究的同时,我们提出建立“学习型机关、创新型个人”,鼓励广大干部职工加强学习,勇于创新,探索出符合××实际的安全生产监管方式和方法。我们规定,每位同志每年都要确定一个题目,到基层进行调研,并将其建议和措施是否被采纳作为干部考核和提拔任用的条件,在全局形成了人人出主意、想办法的良好氛围。
在监督管理上,我们积极推行安全生产目标化管理。将安全生产的事故和工作指标层层分解,逐级下达,从市、县政府、部门一直到企业班组、人头,人人肩上有指标、有压力。在县区实行县级领导包乡镇,乡镇干部包村庄、企业,划片管理。实行安全检查责任制,事故隐患备案制、隐患销档制。对全市危险源进行了普查,根据其危险程度,实行“abc”三级管理,重点监控;
在制度建设上,努力适应安全生产形势发展的需要,适时制定出台相关的规章制度。200×年,我们提请市政府下发了《关于建立××市安全生产监督管理举报制度的通知》,建立举报奖励制度,公布举报电话,从财政列专款设立举报奖励资金,鼓励广大市民参与安全生产监督。出台了《××市安全管理工作责任制规定》,对各级政府、部门及其负责人在安全生产方面应负的责任作出了明确规定。以政府令发布了《××市行政机关负责人安全管理奖惩暂行办法》,确定安全生产实行“一票否决”,对安全生产目标管理先进单位市政府给予奖励;
在宣传教育上,我们专门成立了宣传培训科,调动全社会每个企业、每个人的积极性,形成宣传教育社会化大格局;
在事故救援方面,我们出台了各个行业的事故应急救援预案,落实了救援设施,实行政府统一指挥,部门联合行动,多实施成功救援;
在关心干部职工生活方面,想方设法积极协调,激发了广大干部职工爱岗敬业的热情,坚定他们献身安监事业的信心和决心。
安全生产只有起点,没有终点。只要热心安全生产工作,做安全生产工作的明白人,安全生产工作一定能够抓好、抓出成效
安全生产关系着个人安危,关系到单位稳定,关系到行业健康发展,关系到国家的长治久安。
安全生产工作需要全体人员的共同努力,需要你我他的共同参加,需要大家齐抓共管,才能得以实现。
一:做好安全生产,人人都要时刻牢记“安全第一”的思想。
二:你我他齐抓共管是做好安全生产的保证。
三:提高每个人的安全生产意识是保证安全生产的前提。
四:做好安全生产不仅要检查,而且要勤检查,要让每个人都加入到安全生产检查之中来。
五:安全生产涉及面广,牵扯到单位的每个人,每件事,每个个体安全生产意识的提高不是一朝一夕的事,也不是单位或行业中的某一个人,某个领导的安全意识提高就能保证的,是需要大家的参与,需要你我他时时把安全生产放在各项工作的首位,放在日常工作中的 大事上来,才能不断提高,才能把安全生产工作做好,做圆满。我们珍惜每次安全生产教育的机会,不间断地进行安全生产的思想教育,让大家的安全生产意识拧成一股绳,才能铸就安全生产这道钢铁长城,把安全隐患拘于千里之外。
安全工作,只有靠我们大家,靠我们每一个员工自己。只有依靠自己,安全学习的积极性、遵章守纪的自觉性才会增强,安全意识和防范技能才会在日常的工作实践中不断提高,才能及时发现自己身边存在的安全隐患,并能积极主动地采取有效措施进行整改和防范。
其实依靠自己抓安全说到底就是由“要我安全”向“我要安全”的一次质的飞跃,思想上的大转变。实现这一转变就能使广大员工自觉地坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“讲标准、讲规程、查隐患,反违章,时时事事保安全”思想,从而真正做到工作上“三不伤害”。
“三不伤害”的精神实质,主要体现了一个“我”字,企业就是由许许多多的“我”组成,假如我们每一个职工都能做到:“我”不伤害自己,“我”不伤害他人,“我”不被他人伤害,那么企业安全生产的大好局面就会形成。安全工作非一朝之事,非一人之功,他是一个系统工程,他需要全员参与,共同营造。安全无小事,要真正抓好安全,只有靠我们大家,靠你、靠我、靠他,靠我们每一个人。
无论你身在那个岗位,那个行业,干那件事,安全生产时刻与你相伴,“小心能使万年船”只有我们大家产于,大家庭的和谐美好一定能实现。
尊敬的各位领导、评委、亲爱的朋友们:
大家好
我是××的代表,我今天给大家演讲的题目是——我们需要什么?
带着这个问题我走上了演讲台,是啊,每个人的价值观与人生观都有所不同,答案可能有许多种。有的人会说,我们需要金钱,有钱能使鬼推磨,一掷千金的挥洒的确很痛快,也很过瘾;
有的人会说,我们需要美女,提到美女,我发现后面有两位男同志眼睛直冒绿光,美女,在哪里啊?窈窕淑女,君子好逑,也很正常;
也有人会说,我们需要权力和地位,一诺千金,一呼百应,唯你的马首是瞻,这对于有权力欲的人来讲也不为过;
还有人会说,我们需要香车宝马,豪华别墅等等。
但是,如果让我来回答这个问题,做为化工一线上的一名工人,我觉的我们最需要的只是两个字——平安。
因为他维系着每个人的生命与健康,维系着每个家庭的幸福与美满;
安全是生产的前提,安全是效益的保障;
安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
著名的心理学家马斯洛把人的需求层次划分为七等,其中最低一层就是安全,依次为温饱、小康、事业、家庭、被人尊重和自我价值的实现。如果失去了安全,上面的一切都将轰然倒塌,化为乌有;
失去了安全,我们幸福生活就会缺少阳光;
失去了安全,我们的生命之花就会调谢。
有多少血淋淋的事故,让本来幸福美满的家庭失去欢笑而支离破碎;
让无数个年迈的母亲白发人送黑发人而肝肠寸断;
让无数个贤慧的妻子失去心爱的丈夫而悲痛欲绝;
让无数个可爱的孩子变成孤儿而苦不堪言。一次伤害,一片血泪,伤亡事故夺走职工的生命,留下孤儿寡母,含泪度日,终生凄惨。那一双双惨淡绝望的眼神,那一声声撕心裂肺的痛哭,怎不让人痛心疾首,心如刀绞呢?回首来看,这哪一桩,哪一件不是因为我们对安全的藐视,对制度的淡漠,对违章的麻痹,对隐患的妥协才造成的。
大家都知道的《还珠格格》里美丽的香妃,给大家留下了深刻的印象,她的扮演者刘丹是洛阳人,在xx年的钟声即将敲响的时候,因乘轿车超速行驶{具说当时有180码}出了车祸,刘丹还在睡梦中就与深爱她的亲人和影迷永别了。又一个对安全漠视的活生生的例子。我们需要什么?连最基本的平安都没有了,你还能奢求什么?刘丹长的很美丽,连皇帝老爷子都欲罢不能,结果怎么样,随着生命的消逝,美丽没有了,名声没有了,宝马没有了,再多的粉丝也没有用了。如此看来,平安才是我们最需要的,也是最渴望的。
还有发生在我们工段上的一次安全事故,由于我们的一位操作工对当时的危险因素估计不足,一时的疏忽,导致左手的中指和无名指被卸灰电机绞掉了两个头。十指连心哪!个位,那个痛啊!没有亲身经历真的是无法想象的。第二天我到医院去看了,小伙子的情绪很低落,饭也吃不下,觉也睡不着。两只眼睛木木地盯着天花板。一个劲地说:”我大意了,真的大意了。”我的心里面是非常非常的难过。一个可爱的、帅气的、玉树临风的小伙子,此时此刻被疼痛折磨的支离破碎,面部那个痛苦的表情七零八落,脸部肌肉抽的一块一块的简直都倾斜了。这其中的痛苦,足以让所有人汗颜。这一切的罪孽都源自于我们对安全的疏漏。我们公司,分厂一百次,一千次地强调安全,而我们却一百零一次,一千零一次地疏忽,违章,导致了安全事故的发生,这是我们所有人都值的反思的一个问题。
根据国际劳工组织统计数字表明,全球每年发生各类事故1.25亿人次,死亡110万人,平均每秒有4个人受到伤害,每100个死者中有7人死于工伤事故,有37人死于交通事故,占了37%。我们平时讲安全,天天讲、月月讲、年年讲,都局限于上班时间,在下班时,日常生活中安全也很重要。现在买私家车已成为
金泰职工的一种时尚,再看一看我们那个摩托车库,密密麻麻挤的水泄不通,它们给我们带来方便的同时,也在威胁着我们的安全,骑摩托车时磕磕碰碰那是屡见不鲜,酒后驾车肇事也是时有发生。朋友们,春天走了还会来,花儿谢了还会开,可是人的生命只有一次,我们不能因为一时的痛快去挑衅安全,拿自己的生命开玩笑。“高高兴兴上班,平平安安回家”是我们共同的愿望。安全与个人家庭,与企业有着千丝万缕的联系,“安全第一,预防为主”必须成为我们的行为准则,要在实际中不折不扣地去执行,这才是问题的关键。
朋友们,让我们警钟长鸣,紧绷安全这根弦,共同开创灿烂的明天,共同憧憬美好的未来。共同拥抱我们的最爱平安,在这演讲的最后,我祝愿大家,在这个金猪之年里象猪一样,吃的胖胖的、睡的香香的、日子过的美美的、永远都平平安安的,谢谢!
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